dnes jsem vyměnil pojistku (jedna vrtule se netočila) a jedno relé(bylo totálně zoxidované), teď už se točí obě jedna tlačí vzduch dovnitř, druhá ven (auto má - spíše mělo - klimu). Šly by vyřadit předřadné odpory, aby když sepnou sahary, točily se hned na tu vyšší rychlost? Kde bych ty odpory měl hledat?
[upravil dne 11.6.10 orlando1]
Dobrý den, mám takový dotaz, hledal jsem na foru, ale nikde jsem nenašel odpověď. Kterým směrem se mají točit vrtule , tak, aby sály vzduch dovnitř, nebo aby vysávaly vzduch zevnitř ven? U mě funguje ten druhý případ a připadá mi to celkem nelogické.
Upraven nadpis, původně \"Sahary\". K
[upravil dne 12.6.2010 Kurt]
Když zamykám pořád centrálem, zámky ve dveřích úplně zatuhly a nejde s klíčem v nich vůbec otočit, nevíte někdo, čím to rozhýbat, pokud možno bez demontáže?
Koukám, že je nás tady více 306-tek, co nestartují, ale ta moje neudělá vůbec nic, nesepne cívka. Máte někdo schéma spínačka - startér? Moc by mi to pomohlo. Díky
nemůžu si pomoct, ale měl jsem tři auta na plyn a u každého se měnilo těsnění pod hlavou. Na 306-ce odešlo 2x, poprvé po cca 20 000 km a podruhé po 65 000 km