VojtouNerCZ

Paráda Těším se, až to bude komplet i s podběhama a hlavně až zmizí ten uskákanej a umlácenej podvozek, protože aktuálně pravej zadní tlumič dělá největší hluk, a tomu nepomůže ani odhlučnění. Od silnice teď prakticky nic neslyším, a hlavně se víc vykreslilo audio. Znát jsou i ty sedačky, že jsou novější a s polovičním nájezdem (byly z bouračky s nájezdem necelých 200). Jsou krásně pevný. Mé očekávání to splnilo a jestli nebudu línej, asi pak udělám i strop (i když znova sundavat panoramu se mi nechce)

Snad by to mělo nějak jít i pomocí tohoto modulu (je to origo BT, ale netuším, zda je to kompatibilní se 407 a s tvým rádiem). Nějak se mi to dostalo kdysi domů z CANový 307. Třeba to tady někdo osvětlí Kdyby to bylo s tvým vozem kompatibilní a pro tebe proveditelný ( a jestli jsem to ještě nevyhodil xD) nechal bych ti ten blázinec za poštu/vyzvednutí kdybys o to stál.

Uvidíme, horší než je to teď to už snad bejt nemůže xD Jako netvrdím, že tlapnet je naprd, donedávna to jelo jak vítr... Kolega má zase ve městě optiku od Jona a taky paráda. Holt vesnice, no.

Super, tak do toho půjdeme. Máme od T-mobilu už nějaký produkty, tak by to snad pak mělo cenově vyjít na nějakých 450, což je fajn. Nebudu se toho teda bát a uvidíme

Kombi/hatchback? Předpokládám facelift?

Jo, od tlapnetu máme wifi. Anténa na střeše chytá signál z úřadu. Hele, já tomuhle lautr nerozumím. Nicméně jsem si teda o vdsl něco přečetl a vypadá to zajímavě zkusím nad tím chvíli dumat, díky za nakopnutí Ještě jsem si to ověřoval a opravdu tu přípojku máme Jinak jo, u nás je připojených dost zařízení(ale ne vždy a zaráz) - playstation, xbox, tv, 3x tablet, 5x telefon.... Ale to by snad nemělo mít takový vliv kor pravidelný. Bohužel od jejich poslední návštěvy se do routeru ani nedostanu a dělat FR se mi nechce. Jenže ta rychlost když padne tak to naměřím napřímo z antény, tak to asi tím nebude.

Čau. Docela mě zajímá, zda tu někdo nemáte zkušenost s pevným internetem od T-mobile. Recenze na internetu neberu moc vážně, je to takový 50/50, navíc většina providerů má recenze záporné, i když s nimi osobně mám zkušenost dobrou. Problém je v tom, že tady na vesnici máme jen 2 možnosti. Kolínský JON a Tlapnet. JON byl od začátku katastrofa, to by vydalo na jednu A4 textu xD Přešli jsme k Tlapnetu a 3 roky jsem byl spokojen. 50/50 (víc tady ani neseženu) a vše jelo jak má. Poslední půl rok ale děs a hrůza, furt výpadky, neustálé padání rychlosti (klidně i na 0.2 Mbit-jakmile však pustím test rychlosti, po chvíli se net zmátoří a jede jak má zase třeba 5 minut). Stále něco řeším s podporou, stále mi tu mění věci (nový kabel, WIFI router, napaječ antény, anténu (mám tu už od nich vše gigabitové, protože se tu něco údajně kopalo) ale stále samá písnička, a už mi dochází trpělivost Naposledy mi podpora tvrdila, že mi tu někdo dělal útoky na IP a ještě ten den jeli zase něco měnit. Prostě na palici. No a máme možnost VDSL pevný internet 100/100 (s tím, že to podle nich pojede nejhůř 30/7.5, což mi stačí na pohodlné streamování aspoň 1080p)

U obou 307 se mi světla zapnou po startu (zadek i předek). Služební vivaro má automat-funguje fakt dobře, jakmile se zešeří, přepne z denního na klasiku. Jak jinak, že na denní nesvítí prdel, nevím jak ostatní, ale když jedu ve zhoršených podmínkách, myslím na to a přepínám ručně na klasické svícení, aby svítil i zadek (mlha, opar na dálnici atd...). Někdy se bohužel zapomenu, tak jedu nějakou dob u o denním, ale z 95% to mám vychytaný a hned přepínám.

Beru na vědomí, proto jsem se zeptal

Když zajdu do detailů, už jen fakt, že je tam verze windows kterou si samozřejmě nikdo nekoupil je do nebe volající Mně jde spíš o princip. Když to tu někomu bude vadit, veřejně to nedám, prostě si člověk kdyžtak napíše SZ o odkaz. Nicméně s tím, kolik je tady v tomto vlákně odkazů na diagbox samotný... No, do toho tu zabředávat nebudu.

Udělal jsem přenosnou kopii diagboxu s W XP (diagbox 7.83) + cedre na VM-ware. Stačí jen stáhnout, spustit přes VM-ware, připojit kabel, nainstalovat drivery (pár kliknutí) a vše funguje jak má. Byl by zájem o tohle? Hlavně pro ty, co mají problémy s instalací (pokud sem na něco takového můžu dát odkaz a šířit to, aniž bych tím nějak porušil pravidla serveru). Kdyby se k tomu mohl někdo kompetentní mohl vyjádřit

Nebo tohle. https://a.aliexpress.com/_mLL6O5V

S tím videem jsi mě nakousl Asi si někde koupím hlavu na RFN a zkusím s tím nějaký experimenty a zjistím, co tam vlastně všechno je, abych se to konečně taky naučil. Nebo s tím kolik to stojí snad i celej motor, ať si zkusím i rozvody atd.

Uvidímě, pro mě je hlavní sehnat ten motor (a aby byl v dobrý kondici), pak někoho, kdo to se mnou vůbec bude ochotnej udělat xD A hlavně někoho, kdo to oživí, protože si myslím, že bude problém s jednotkama (jak jsem již psal vejš). Ale to bych snad Lukáše na to ukecal, ten ví, co a jak. Jinak zatím mám v plánu u výfuku rezonátor magnaflow místo středního dílu a uvidíme.

Ještě bych se rád optal, jelikož vypadáš, že o tom něco víš Jak se to s případným zápisem sníženého podvozku do TP? Je to vůbec potřeba? Na netu se tyto informace rozcházejí, někdo říká jo, někdo ne... A netuším, kde je pravda. Dočetl jsem se taky, že česká legislativa je v tomto taková neurčitá, nicméně protože to auto slouží jako daily, nechci se hádat s každou hlídkou

Tady tohle je tam měrka Doporučuji nebejt žid jako jsem byl tehdy já a koupit tu ORIGO, která je sice o 200 dražší, ale funguje jak má xD Koupil jsem tehdy tu LKQ, a krom toho, že nejde pomalu nacpat do auta tak ukazuje blbě-je trochu jinak dlouhá. Měrka oleje ORIGINÁL - PSA 1174E2 | E-shop LKQ CZ a.s. (autokelly.cz)

Tyhle auta jsou nádherný Fakt mě mrzí, že mi nevyšla ta 406 kvůli který jsme se trmáceli z Kolína do Českých Budějovic. Ale pro mě by byla vražda koupit takovou shnilou mrchnu, tu už držela jen sila vůle. Navíc to byl chrochták, o to menší motivaci jsem měl xD Třeba se někdy naskytne nějaká 3.0 V6. Doufám, že to dotáhneš do zdárného konce a uvidíme ji v laku.

Starej a novej model se lišil jen v táhlech celýho systému, kdy u nových modelů to už tak nezlobí a nestává se, že sedák nejde vyndat z podlahy/narazit do podlahy, protože ty kulatý blbince se seknou Nepřeju vám to pak dolovat ven xD

Tak kolega než přešel k nám dělal 10 let servisáka pro samsung Takže je prostě zvyklej. Ale jinak jo, někteří jsou s těma barva,a barbaři @minimaxa Já mám teda obecně rád teplejší barvy, přítelkyně chladnější. Takže když koukáme spolu, nějak to překousneme a když kouká jen jeden z nás, máme přednastavený profily.

Řekl bych, že hlavní problém bude ta velikost repráku Přecejen, 165vs130 je rozdíl.

Plasmy obecně měly barvy přepálený. Máme teď LG, taky 55, není to teda OLED a podobný výmysly, prostě obyč IPS panel. A barvy má fajn. Ale tahle OLED bych řekl, že bude mít barvy trochu saturovanější, jak je již zvykem u většiny zařízení, které mají OLED, AMOLED, SAMOLED atd. Jenže každému vyhovuje něco. Vybírali jsme mezi LG a Samsungem a Samsung má ty barvy moc přesycený na můj vkus. Kolega zase nechce jiný než samsung...

Když to dobře vyměříš, tak dozadu 165 narveš Osobně bych radši zvolil fakt kvalitní 165 dopředu, dozadu slušný 130 a subáč. Jinak taky mi hraje zadek potišeji, ale ne nějak razantně. Rádio mám sony WX920BT, repro komplet JBL, sub JBL. Mít 4X komponent nevadí, ale měl bys twittery zapojit přes vyhýbku,a by to mělo nějaký smysl. Ale od toho rádia bych zázraky nečekal. Když už, tak to zapojit na nějaký zesilovač a rádiem to jen krmit.

@Libor.P Právě já mám 307, ty se dělaly i s RFK, a co jsem zatím zjistil, je jiná minimálně vana (4.5 vs 5.5 L oleje), a vrch motoru (hlava, rozvody, sání, svody, škrtící klapka...) + by asi v mém případě byla potřeba ŘJ (co jsem zjitoval, tyhle motorizace se dávaly až od nějakého roku a já mám jedno z prvních aut, takže ještě ne nejblbější jednotku co se do 307 dávala xD). Ohledně čísla motoru, to mi zase říkal ChouLu, že je to číslo tak krásně umíštěné, že na STK se s tím ani většinou srát nechcou, a když už, existují raznice Fakt, že vršek motoru vypadá jinak než-li tomu bylo na minulé TK by se dal odůvodnit, takže teoreticky zápis bych taky dělat nemusel (ale to bych musel vše zjistit). O hydroštelech už jsem slyšel, ale že se tam naopak dávají z EW 1.8. Jinak ohledně hluku. Myslím, že když to nebude dělat úplnej bordel, tak policie nic řešit nebude. Osobně mi to krásně znělo když jsem měl vysypanej středový tlumič, klidně by mi stačilo něco málo větší hluk než to dělalo s tím

Když se toho člověk nebojí a pozná, kdy tenhle motor nejvíc zabírá, dá se z něj vyšťavit poměrně svižná jízda i bez úprav Nicméně osobně jsem toho názoru, že trochu slušnější zvuk by mu slušel více (proto mám v plánu dát pryč střední tlumič a koupit nějaký lepší koncák, možná zrovna bosal, nebo remus). Nicméně zaujala mě tahle část- Odkud jsi tyto informace čerpal? Já bych do budoucna chtěl něco s motorem udělat (přeskládat z RFN na RFK, trochu navýšit výkon...) Je to zatím prozatimní plán do budoucna, ale nějaký informace by se hodily

A je tuhý vždy? Mně třeba na 307 jde občas úplně lehce a někdy hůř xD Podle nálady auta.