Ferry

Mam za to, ze ten dekl je na klasickou sroubovaci svorku, takze bud sroubovak nebo 7mm orech a nekde z boku nahmatnout a povolit. EDIT - tady nakres z katalogu

Ta je tam jen zapadla, nic ji tam nedrzi, musi jit vyndat lehce bud pinzetou, peanem nebo kdyz sundas celou tu komurku a otocis vzhuru nohama, tak volne vypadne.

tycku samotnou staci jen silou zatlacit pres zoubek do strany a vytahnout ven ( na konci ma kulicku) Kdyz podrzis ten plast nad gumovou membranou (abys ji nenatrhnul prekroucenim) a tim ozubenym valeckem pootocis o 45° ( smer ted nevim, ale myslim, ze proti rucickam) tak ho sundas, resp. posouvanim po zoubcich se steluje vzdalenost te tycky od kolecka skrtici klapky, ale to ani delat nemusis

Hele to tahlo jsem nekde mel, nevyuzity, resil jsem to onehda jinak - lankem, tak mi zbylo. Nekde na vysocine se bude valet, jen ho najit. Zkusim na to myslet a dam vedet

Mozna nejaka uhnila kostra v motorovem prostoru a nebo taky shoda okolnosti. Ta sahara ma jednotku v levem podbehu, v predni casti, do te jednotky obcas natece pres popraskanou izolaci na konektoru a vyhnije to, pak to takhle blbne. U 2.1TD je tusim prevodnik rychlosti, ten taky odchazel, byla to cerna krabicka pod kastlikem u spolujezdce, tusim mela bilej lem svaru a nebo pak jeste samotny cidlo na prevodovce u vystupu prave poloosy z diferaku. Bud odejde elektronicky a nebo mechanicky na osoupany ctyrhran osicky nebo zoubky kolecka nahonu

a co bufik, uz jede ?

tak co vim od moji mati ze zakladky na vysocine, tak to dopravni skoleni deti s policajtama na dopravnim hristi probiha stale, probiraji znacky, predpisy, chovani v provozu jako chodec i jako cyklista a projizdeji nejakou danou trat ( i ja si jeho absolvovani na zakladce jeste s prislusniky v zelene uniforme pamatuju, vim ze jsme si tam mohli vyzkouset i trenazer auta s takovym tim svetelnym diskem nad hlavou)

tady pisou, ze pod motorovou pojistkovkou je jeste dalsi pridavna a tam jsou ty maxipojistky https://fuseandrelay.com/peugeot/607.html

6438H0 za 206Kc v Peugeotu

Jo 30. to stalo za prd, ale vcera azuro a dnes dopo jeste taky. Ja to teda nestihnul, ale bylo aspon teplo, cca 11°C, kdyz jsem vyjizdel po treti

Vyjel jsem uz docela pozde, takze s navratem po tme. A co vy na Novy rok?

Nj, to ji to pak vycucne, ve 106tce, se kterou jezdi mati jednou za cas, nabijim baterku nejpozdeji po mesici a z aut,co stoji vic jak 14 dni ji radsi vyndavam uplne (nebo aspon odpojuju kostru)

Ty jsi ji nechal pripojenou v aute?

Jasny, napisu do SZ telefon a muzem se ve stredu rano domluvit, mam dovcu az do 31., kolem Mnisku jezdim kazdej den taky do prace do Modran, ale jednak mam u notasu v prdeli baterku, takze musim mit prodluzovak a zasuvku a druhak ted budu zrovna prvni tri tydny v lednu sluzebne ve Frydku, tak to jezdit nebudu

Mozna se v cerpadle zaseknul bordel a neroztocilo se. Pozitri bych byl i schopen udelat ti diag, mam jak origo PeugeotPlanet 2000, tak pripadne WebastoThermoTest. Bydlim v Drahline u Pribrami

radeji ano, nebo alespon nechat auto usnout cca pul hodiny po vypnuti klicku

origo diag a vycist jednotku, jakou chybu hlasi. Na 90% bude spatny kontakt v oranzovem konektoru pod sedackou ridice nebo spolujezdce, ktery je na vedeni k pyrotechnickemu predpinaci pasu. Chyba ale muze by na kteremkoliv jinem konektoru nebo na krouzku airbagu pod volantem, bez diag to proste stejne nezjistis

Vsak pisu, ze cidlo hladiny oleje, to neni to same co cidlo tlaku oleje

Z cidla hladiny oleje, odkud jinud

nejaka kladka drazkoveho remene pohonu prislusenstvi, nejspis. To by se poznalo jiste jedine, kdyz by se remen sundal. Bud to prestane a bude to rukou na kladkach znat, ze jsou loziska KO a nebo kdyz by to delalo furt, tak pak to bude na rozvodech. Kolik to ma najeto a byly tam nekdy delany ? Prilis napnutej rozvodovej remen sice svitori trosku jinak, ale mohla by to byt i kladka na rozvodech. Jeste by to mohla byt servopumpa, to pripadne zkontrolovat hladinu oleje a pripadne netesnosti na potrubi, ale muze byt vybehana i ta, coz se ale rukou nepozna, to by zbyvalo, az kdyz by se vyloucily vsechny kladky

no jako zadnej extra zazrak to nebude, minimalne predni pravej blatnik je shnilej na total, kapota na tom nebude lepe a stejne tak prahy, zadni pravej bok se mi zda strikanej a zadni pravy dvere krapet divne odchlipnuty a slicovany, oba narazniky jsou docela odreny a jsou promackly i zadni vrata kufru, chybi poklicky kol, volant vypada tak na 400tis km, radici paka rozlamana ... tohle je takovej pracant na stavbu nebo na zachranu (ale to jsou zas vhodnejsi kousky) A spotreba 4.5 u Hdi ve 406, no nevim nevim

Tipoval bych krokac, zkus ho procistit a hadice k nemu, vypada takhle https://m.autodoc.cz/meat-doria/7757458

nas sporak wifi nema Mame takovej v nerezu a modernejsim designu, jako postnul MotoMoto

ja mam z ciny k elektrokotli tenhle https://www.aliexpress.com/item/32905181466.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d7ND0Tp wifi termostat za 30$ (BHT-002-GCLW) a spokojenost. Normalne topime drevem v kuchynskem sporaku s teplovodni vlozkou, ale kdyz jedeme nekam pryc na vice dni a barak nechame vychladnout, tak zapnu elektrokotel ( v mrazech nastavim treba jen udrzovat 15°C), muzu sledovat pres appku teplotu v baraku a pred navratem si pak vcas nastavim teplotu na 21, abysme neprijeli do zimy.

Tak jak se rika, 5 minut po 12 Nastesti tohle nejhorsi bylo jen na poslednich 10km a 406 to odjela i na letnakach s DOT 14 Tak dobrou noc