Dave_k

Máš tam toto?

Proč se nedržíš jednoho tématu kde to už řešíš? Přečti si pravidla. Nezakládat zbytečně nová vlákna.

Záminku jak z Tebe vytáhnout další peníze si přeci najít musí.

Lidová. 400,-.

Hotovo. Trvalo to asi 45minut. A výsledek paráda. Nakonec jsem byl v AC Autosklo, protože mi ve výše uvedeným servisu řekli, že tam není člověk co to dělá. Opravář akorát říkal, že protože je sklo atermický tak z určitýho úhlu to může být vidět, ale v těhle místech si toho nikdo nevšimne. U opravy jsem byl, ale nefotil.

Už jsem domluvenej na zalepení. Tak pak napíšu. Když jsem na jednom ze srazů dostal u kupé kamenem téměř do prostřed skla tak během dne se to rozjelo docela rychle do stran. Takže jsem musel měnit sklo. Naštěstí se to tenkrát povedlo přes povinný a já neplatil nic. Teď už to mám připojištěný (asi 600,-/rok) a tuším, že sklo vidět chtěli nebo alespoň fotky.

Otevřu starší vlákno. Dneska jsme dostali šutrem do skla u 206. "Naštěstí" to trefilo do toho zatečkovanýho prostoru vedle senzoru, takže mimo zorné pole a senzor. Teď zvažuju možnosti. 1-buď koupím sadu a opravím samodomo, ale počasí tomu není nakloněno. 2-někde to nechám zalepit. Třeba tady. 3-výměna skla. I kdybych měl viníka (ten to uznal a nahlásil) tak dneska už to asi pojišťovny tuším neproplácí. Někdo jiný nápad? Sem s ním.

Před asi 15 lety jsem koupil kancl židlu v makru za asi 2000,-. Ekokůže, polstrovaný opěrky a mám ji dodnes. Sice občas vyloudí divnej zvuk, když se zhoupnu, ale jinak pohodička. Něco takovýho.

Nejlacinější je použít třeba pračkovej nebo tady je velkej výběr, ale asi jen pro servisy. Že by byl hned pod flaškou na tom přechodu a fungoval zároveň jako špunt při nasazování.

Jo to vím. Je pravá.

Mám Dunlop Wintersport a nemůžu si stěžovat. Už budou asi tuhle sezónu končit tak trochu hučí, ale jinak slouží parádně.

To mě nenapadlo. Jen jestli dělají ten rozměr pro Demio, jelikož tam je taková hubenější.

Ferry: To by musel udělat najednou. Natavit a hrdlo tam nacpat. Při vychládání bych s tím trochu lehce krouživě kýval, aby to udělalo kónickej závit pro lepší náběh a dotažení. Takhle to udělat na několik druhů závitů a pak ty fitiny jen přehazovat. Ten selenoid mi tam připadne trochu uchylně. P.S. Nějak nevidím jak je vyřešen podtlak?

Já mám v kupé stále výše uvedenou SL Vartu, ale četl jsem, že se přesunula výroba a už to není ono.

Scháním tátovi new baterku do Mazdy Demio 1,3 46kW. Jezdí s tím převážně cukačky. auto je garážovaný. Zvažuju BOSCHku S4 45Ah/330A. Nevíte někdo jak na tom jsou?

Někde jsem na salonu viděl ty barvy vystavený a tuším, že tam právě byly ty žlutý dvě, ale konfigurátor dává jen jednu.

Vítej v klubu. :super Minulej měsíc jsem si ji chtěl vyzkoušet (včetně e-2008 a 508Hy) tady u prodejce, bohužel nastala situace jaká je a akce byla zrušena. Tak možná až se to někdy rozvolní. Tak ať slouží a dělá jen radost. P.S. Jen ta tmavší žlutá se mi líbí o trochu víc.

Tohle by mě docela blíže zajímalo. Když se podívám na nejvýkonnější vodní webasto tak je uvedena spotřeba 1,6l/h při výkonu 12kW a vzduchové 0,6 l/h při 5kW. Tak buď tam je obvzláště žravé topení nebo ty busy s Euro 6 jezdí s menší spotřebou než osobáky s třetinovým objemem a výkonem nebo ta nafta pro bufik měla ještě někde odbočku do kanystru.

Prostě jsem ho náhodou potkal v Globuse v Brně. Toť vše.

Ve čtvrtek v Pardubicích plánovaně s členem Béďa a v pátek neplánovaně v Brně s členem John.

Tipuju, že jsi tu vůbec první s e-208, takže rychlou odpověď asi jen tak nedostaneš. Manuál si asi četl (viz. obr.) Jinak gratuluju k autu a přeju hodně zelenejch kilometrů. Založ si tu vlákno a něco o tom autě napiš případně nějakou tu fotku přihoď.

Před chvilou jsem na to taky koukal a první co mě zarazilo, jak bylo psáno, že dodávka absolutně bez reakce. Jezdím s dodávkou a na dálnici když předjíždím v levým tak si to setsakra hlídám vepředu, protože už kolikrát mi tam vlítnul z pravýho kamion. Je fakt, že ten protijedoucí se blíží daleko rychleji, ale dodávkáře měl ten uhýbající kamion varovat, že se spíš vepředu něco děje (kolona, bouračka apod.). Doufám, že se do týhle situace nikdy nedostanu. Úprava: začal brzdit, ale asi vteřinu před nárazem. Třetí mu nefungovalo jako u většiny starších dodávek.

A cože to je za žárovky?

No to bude tím, že každej výrobce a vlastně i model EV to má jinak a dovedeš si představit kolik druhů baterií by na každé "pumpě" muselo být. Jedině, že by dělali třeba 3 druhy dle kapacity a ty se pronajímaly. Ale když člověk vidí jakej byl problém jen s blbým jednotným kabelem pro nabíjení telefonu tak je to nereálný. Ale to je do jinýho vlákna.

Tenhle odpočet (konec zelený) jsem zažil už aj na semaforech v Řecku a Švédsku a taky by se mi to tady líbilo.