Dave_k

Co je to za podjezd? To by se dalo použít do reklamy - se sloganem "Jsou větší, než vypadají". Taky netuším kde by to mohlo být. Nebo Ty to víš?

Zkus se podívat sem. [upravil dne 13/6/07 Dave_k]

No taky ber v potaz že odpojená řídící jednotka se po 1 hodině bez napětí zresetuje a pak při opětovném zapojení si znova načítá data z čidel a podle toho upravuje bohatost směsi.

No s tou baterkou to může souviset. Mně to při studeným motoru hlavně v zimě taky nechtělo držet otáčky. Teda jen dokud se to neohřálo alespoň na 70°C. Pak klekla baterka tak jsem ji vyměnil za silnější a najednou to šlapalo jako hodinky.

Koukal jsem a docela hukot závod. Ohledně těch trestů to bylo jak říkal komentátor za vjetí do boxů při SC dají 10 sec STOP and GO, ale za vyjetí na červený světlo (Massa, Fisichella) černá vlajka. Kubice podle pravidel poslušně čekal. Akorát netuším proč zavírají boxy při SC. Výjezd třeba chápu, ale když někdo už má málo paliva a zrovna vyjede SC tak bude trapně čekat před boxama než je otevřou nebo než mu dojde ten zbytek paliva. To předjetí Alonsa Satem bylo parádní. Kubiceho havárie ukázala jak jsou formule bezpečný. Ještě že jen zlomená noha. Hlavně aby se nezačal bát jezdit rychle. Podle mne je to talentovanej jezdec.

Vyměň relátko. Je pod volantem. Má modrou barvu. Na originál se vykašli a kup škodovácký do felicie. Pasuje tam a ještě můžeš regulovat mezeru cyklování. Cena je cca 200,-. Pokud to nepomůže tak možná zlobí kontakty v páčce. Rozebrat vyčistit nebo komplet vyměnit. [upravil dne 10/6/07 Dave_k]

No já o nich uvažoval, ale když jsem je chtěl koupit tak je zrovna neměli. Tak někdy příště. [upravil dne 7/6/07 Dave_k]

A co takhle pod sedačku spolujezdce? Nevejde se? :myslim:myslim

Tak jsem na aukru narazil na peugeotí výrobek do kuchyně. http://www.aukro.cz/item196790423__kafemlynek_peugeot_mosazny_vrch_od_1_kc_.html

Cisla ktery dokonce celkem odpovidaj stavu nadrze a spotrebe. Tak to máš v pohodě. PP je zapojenej a jak psal Komisar tak stačí jen ten spínač do páčky nebo někam. na palubku. Nejspíš budeš mít nataženej drát až do konektoru páčky. Kéž bych to měl taky tak jednoduchý.

Stejnou redukci používám na prpojení s TV taky a bez problémů. SW je TV tool.

Po prepnuti trimru na pozci 2 se objevil teplomer a dojezd, takze staci asi tlacitko. Diky. U dojezdu jsou "---" nebo cisla?

Nevím jak breaky, ale už jsem viděl několik sedanů bez ABS. Včetně mého. Takže ve standardu v tý době asi nebylo. Možná od některýho roku. [upravil dne 4/6/07 Dave_k]

Jsou i tací kteří nedojedou. Neon potvrdí. Ale vina byla na špatném ukazateli paliva. [upravil dne 4/6/07 Dave_k]

Trimr to má, zmenou pozice se meni co displej ukazuje, ale ani v jedny z pozic se neukazuje pocitac (resp. mozna ukazuje venkovni teplotu, kterou to ale ukazuje porad a nevim jak to prepnout). Nechce se mi to resim samotnymu, uz sem psal Milhausovi65, stavim se u nej, treba mi tam udela i tempomat;). PS: Tvoje nalada mi pripomnela sraz, tak se uvidime tam. [upravil dne 3.6.07 dry] Změna na displeji se projeví až po vypnutí a zapnutí klíčku do polohy "nastartováno". Jinak pokud to máš v pozici 1 tak teplota se tam objeví vždycky a až po přepnutí spínače se objeví PP. Jinak si tam na zkoušku můžeš cvaknout pozici kde se zobrazule v levý části displeje teploměr a v pravý PP (rádio se nezobrazuje).

Taky se tam v sobotu dopoledne s Aluškou chystáme podívat. Světovou premiéru 207SW si přeci nenecháme ujít. :roker:roker

Mám teda 81kW, ale třeba při ujetý vzdálenosti 240km, průměrný rychlosti 90km/h (dálnice 140-160km/h) mi PP ukázal průměrnou spotřebu 7,4 l/100km a to podotýkám plně naložený auto (4 lidi + bagáž + skoro plná nádrž).

2Borovec: O displejích a jejich funkcích je tady dlouhá diskuze kde je snad probrané vše co potřebuješ vědět. Tak si to důkladně pročti.

Až vyndáš ten displej tak se koukni jestli tam jsou 2 plochý 15ti pinový konektory. Pokud tam bude jen jeden tak pro zprovoznění PPbudeš muset tahat dráty, ale o to už tu je dosti dlouhá diskuze. K tý páčce. Podle fotek co jsi sem dal tak na tom mačkacím konci nejsou vidět ty bílý šipečky jako je vidět u fotek od Mpavla. Jde stisknout stejně jako na druhý klakson? [upravil dne 3/6/07 Dave_k]

Musím Tě zklamat, ale malinko Tě tady mystifikovali. Ten displej co máš umí ukazovat jen teplotu a to je celý. Pro palubní počítač potřebuješ displej s více segmentama po celý ploše, který umí zobrazovat rádio, teplotu a palubní počítač. Když ten displej vyndáš budeš mít zezadu jen jeden konektor. Přesnější info najdeš zde.

Tak podle mne buďto tam spolujezdcův airbag nikdy nebyl nebo je palubka z novýho modelu. U spolujezdce je na palubce nápis "AIRBAG"? Jinak při rozsvícení světel by měly displeje hodin, teploměru,kilometrovníku a klimošky pohasnout, ale nejdou regulovat jako přístrojovka.

No mě se to zdá u Filla nějaký pomotaný. Protože pokud mu ten PP zapínaly přes diagnostiku tak tam BSI mít musí. Píše že má velkej displej. U starýho modelu se to aktivovat přes diagnostiku nemusí. A určitě při napojování diagnostiky žádná karta či kód potřeba není. Teda alespoň podle mne.

Vypadá to asi takhle: Fotka je převzata z genzerova příspěvku.

2Borovec: Je docelazvláštní že ještě do aut s rokem výroby 2000 dávali ještě starou palubovku. A ještě zvláštnější že když máš 3litr tak tam je asi nejchudší výbava, Teda až na tu automatickou klimu. Na druhou stránku si tam můžeš úplně jednoduše dodělat automaticky rozsvěcení světel poněvadž tam nemáš BSI. Jak na to najdeš zde. P.S. Koukni do prostoru motoru a na levým uchycení tlumiče by měli být nějaký čísla. Jedny označují kód barvy a podle druhejch se dá určit rok výroby. Kdyžtak je sem napiš. [upravil dne 2/6/07 Dave_k]

Koukni sem.