Dydzej

Mas standardni central = infracerveny? Mozna je to nanic, ale zkus dat uplne novou baterku do klicku a namir ho co nejbliz na snimac, treba to pomuze... BTW nekdo uz psal, ze treba digitakem nebo kamerou si muzes overit, ze klicek vysila. Jeste muzes zabusit na strechu, kdyby ve snimaci byl spatny kontakt a tema otresama se na chvili zlepsil (pravdepodobnost tak 0.0001%).

Kdys ten filtr menil predtim?? Nebo na co jezdis?? Takhle zadelanej filtr jsem jeste nezazil

Takze starter toci motorem a auto ne a ne chytnout? Coz takhle immobilizer? Resp. ventil privodu paliva? Kdyz si v aute zapnu immobilizer, tocim, ale nestartuju Pripadne zkousel jsi rucne napumpovat naftu pumpickou nad filtrem?

Staci jen sundat viko, jenze ty uz tam budes mit hydrostely, pokud mas 2.1 TD 12V. To uz je pak o vymene za novy. [Editován dne 13/2/05 Dydzej]

Proti gustu zadnej disputat, ale to ze to na diagnostiku nereaguje muze taky znamenat \"jen\" ulomeny draty nekde ve svazku, ne ze nefungujou vsechna cidla... Ale to se hleda dost spatne. Mozna bych si zkusil pujcit z jineho 3.0 ridici jednotky, jestli to s nima nahodou nepujde.

Zavolej jim a ptej se na cenu dilu a rekni to Peugeoti katalogove cislo. Pokud to budou znat, je to to same. Mozna tam maj v tom cisle nekde navic tecku, ale jinak to je to same. Ostatne na pytliku ve kterym jsou dily zavareny, je napis \"original parts Citroen Peugeot\" s logy obou znacek ... a vyrobce treba Valeo :D:D Viz Chlazeni XM 2.1TD 12V [Editován dne 12/2/05 Dydzej]

Vrakoviste? Zrovna u hadice by to byla sazka do loterie, abys nekoupil podobne nacatou... Nova za 1800,- je Peugeot? Tak zkus zavolat Citroenum. Neoriginal se snad ani nedela - na spodni hadici urcite ne a ta stoji kolem 4000...

V jakem casovem horizontu se mohou zprisnit ekologicke predpisy u nas, resp. v EU po rozsireni? Uz davno se mluvilo o brzkem zruseni dvoutaktu, ale nedoslo k tomu. Kdyz si vezmete, kolik je u nas starych Skudek, tak bych zatim takove zmeny nevidel moc akutne. Rekl bych ze zustane zachovanej soucasnej model, ze se budou stale zprisnovat podminky pro vozidla uvadena do provozu, ale stara se budou tolerovat a bude se spolehat, ze casem vymizej (coz se koneckoncu jednou stane). Zkratka nelze pripravit \"pul naroda\" najednou o auto

Ovsem ta nejlegendarnejsi automobilova honicka je ve Francouzske spojce

Jojo, mam obe, ale jedu na tu elektrickou, od mechanicky mi vede jen 40cm hadicka . Elektricka ma nespornou vyhodu v tom, ze lze brzdit i bez beziciho motoru.

Molitan to teda neni, pylovej filtr je uhlikovej filtr, mezi tema membranama je aktivni uhli. A jsou dve provedeni, lacinejsi ma problemy s vlhkosti (snizuje se prodysnost), drazsimu pry ne. Nemyslim original Peugeot dily a jim ekvivalentni, ty jsou OK, ale \"univerzalni\" pylovy filtry co jsem videl po vyprodejich.

Nejak se to komplikuje - puvodne platilo,ze: Všechny řidičské průkazy jsou platné do 31.12.2005 s výjimkou modrých řidičských průkazů vydaných kolem roku 1956, které mají platnost do konce roku 2002. Výměna dosavadních řidičských průkazů ČR se provádí podle ustanovení § 134 zákona č. 361/2000 Sb. v platném znění. Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, stanovuje v § 134 následující: Řidičské průkazy vydané do 30. června 1964 jsou jejich držitelé povinni vyměnit do dvou let ode dne nabytí účinnosti zákona (tj. od 1. 1. 2001) Řidičské průkazy vydané od 1. července 1964 do dne nabytí účinnosti zákona jsou jejich držitelé povinni vyměnit do pěti let od nabytí účinnosti zákona. Řidičské průkazy podle odstavců 1 a 2 pozbývají platnosti uplynutím příslušné doby stanovené pro jejich výměnu. Za vydání řidičského průkazu ve smyslu § 134 zákona č. 361/2000 Sb. se nevybírá správní poplatek. Tento úkon je osvobozen od správního poplatku podle § 9 odst. 2 písm. b) druhé části věty zákona č. 368/1992 Sb., o správních poplatcích, ve znění pozdějších předpisů. V případě, že by povinná výměna řidičského průkazu byla spojena i s rozšířením dosavadního oprávnění k řízení silničních motorových vozidel, správní poplatek se vybere. Ale po vstupu CR do EU se to nejak zmenilo: Výměna řidičských průkazů a vydávání řidičského průkazu podle vzoru EU Odbor agendy řidičů a motorových vozidel | vydáno: 14. 04. 2004 | Dle tiskové informace z Ministerstva dopravy se bude v České republice po jejím vstupu do Evropské unie vydávat nový řidičský průkaz podle vzoru Evropských společenství v provedení plastové karty (pro představu velikost telefonních nebo bankovních karet). Bude růžovomodré barvy a označen nápisem \"ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ ČESKÁ REPUBLIKA\", logem Evropské unie a rozeznávacím znakem vydávajícího státu \"CZ\". Údaje vytištěné na současném i novém řidičském průkazu jsou téměř totožné, nově bude digitalizována fotografie a podpis. Řidičský průkaz bude uznatelný pro řízení vozidla v rámci Evropské unie a podobně jako současně vydávaný typ řidičského průkazu zpravidla i ve většině ostatních států Úmluv ženevské i vídeňské. Řidičský průkaz bude vydáván na dobu 10 let z důvodu životnosti a čitelnosti plastové karty a nebo na dobu kratší z důvodu omezení odborné nebo zdravotní způsobilosti řidiče. Výroba nového řidičského průkazu bude probíhat centralizovaným způsobem, obdobně jako je tomu u občanských průkazů a cestovních dokladů. Občan podá žádost na předepsaném tiskopisu na příslušném obecním úřadu obce s rozšířenou působností (městský úřad nebo magistrát) a rovněž zde si do 20 dní řidičský průkaz vyzvedne. Pokud se stane, že řidič ztratí řidičský průkaz, bude mu do doby vydání nového řidičského průkazu vystaveno úřadem dočasné potvrzení, na základě kterého bude moci řídit vozidlo na území České republiky. Stávající řidičské průkazy (vydané od 1. 7. 1964 do 30. 4. 2004) budou i nadále platné, a to ve všech členských státech Evropské unie. Časové rozložení výměny řidičských průkazů je uvedeno v tabulce. Řidičský průkaz vydáván od - do: Návrh povinné výměny do: 1.7.1964 - 31.12.1993 31.12.2007 1.1.1994 - 31.12.2000 31.12.2010 1.1.2001 - 30.4.2004 31.12.2013 Výměna řidičského průkazu nebude zpoplatněna, protože se jedná o povinnou výměnu ze zákona. K stávajícím řidičským průkazům i k řidičským průkazům podle vzoru Evropských společenství se budou i nadále vydávat mezinárodní řidičské průkazy. A to do států, které nejsou členskými státy Evropské unie ale podepsaly Úmluvy o silničním provozu (Vídeň 1968, Ženeva 1949). Takze rok 2007 ? (Mam ridicak od roku 1992, platnost neomezenou) No a tohle jsou informace z magistratu: (Platnost od 1.10.2004) Výměna řidičského průkazu za nový typ - Model Evropských společenství (vydáván od 1.5.2004 v provedení plastové karty, s omezením na 10 let) Níže uvedený návod pro postup vychází ze současně platné právní úpravy - zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů. Novela zákona o provozu na pozemních komunikacích je projednávána Poslaneckou sněmovnou Parlamentu ČR a nenabyla účinnosti. Vzhledem k této skutečnosti nelze vyměnit řidičské průkazy vydané po 1.1.2001 (vysvětlení uvedeno níže). Žadatel je povinen úřadu předložit: vyplněnou žádost tiskopis Žádost o vydání řidičského průkazu, je k dispozici: - u informační přepážky registru řidičů, Kongresová ul. 2, Praha 4 platný doklad totožnosti žadatele (občan ČR občanský průkaz, v případě jeho ztráty nebo odcizení náhradní doklad, který vydává příslušná městská část dle místa trvalého bydliště občana nebo orgán Policie ČR + další úřední doklad s fotografií, např.: cestovní pas, služební průkaz apod., cizinec předkládá povolení k pobytu ) jedna fotografie rozměru 35 x 45 mm (jako na občanský průkaz) původní řidičský průkaz, vydaný v době od 1.7.1964 do 31.12.2000 úkon je osvobozen od správního poplatku Žadateli bude vydán nový řidičský průkaz ve lhůtě do 20 dnů. Vysvětlení: Výměna je prováděna ve smyslu § 134, odst. 3 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, kde je stanovena povinnost vyměnit dosavadní (vydané do 30.6.1964 a od 1.7.1964 do 31.12.2000) řidičské průkazy za nové. Úkon je osvobozen od správního poplatku. (Řidičské průkazy, vydané do 30.6.1964, byli jejich držitelé povinni vyměnit do 31.12.2002. Tyto již neplatné řidičské průkazy neopravňují jejich držitele k řízení motorových vozidel, ale jejich výměnu lze provést). Řidičské průkazy vydané od 1.7.1964 do 31.12.2000 jsou jejich držitelé povinni vyměnit do 31.12.2005. Vzhledem ke skutečnosti, že novela zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, jak shora uvedeno, dosud nenabyla účinnosti, nelze, ve smyslu § 134 odst. 4, provádět výměny řidičských průkazů, vydaných v době od 1.1.2001 do 30.4.2004, protože jejich platnost není časově omezena. Do doby nabytí účinnosti novely uvedeného zákona lze provádět pouze výměny řidičských průkazů, jejichž platnost je ve smyslu § 134 odst. 4 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, omezena (ŘP vydané v době do 30.6.1964 a od 1.7.1964 do 31.12.2000). Všechny stávající řidičské průkazy (vydané od 1.7.1964 do 30.4.2004) budou po 1.5.2004 i nadále platné, a to ve všech členských státech Evropské unie. Jejich výměna bude, dle navrhované novely uvedeného zákona, časově rozložena do 3 termínů podle data vydání řidičského průkazu (ŘP vydáván od 1.1.1964 do 31.12.1993 - návrh povinné výměny do 31.12.2007, ŘP vydáván od 1.1.1994 do 31.12.2000 - návrh povinné výměny do 31.12.2010, ŘP vydáván od 1.1.2001 do 30.4.2004 - návrh povinné výměny do 31.12.2013). Tyto termíny jsou obsaženy v návrhu právě projednávané a dosud neúčinné novely zákona o provozu na pozemních komunikacích. Takze zatim prece jenom 2005 ??? [Editován dne 8/1/05 Dydzej]

Mam bohuzel model bez filtru a je to k vzteku, kdyz se zapne vetrak na vyssi stupen, lita mi po autu bordel z venku Uz jsem uvazoval o tom pretahnout pres tu mrizku treba nejakou jemnejsi sitku, ale nechce se mi tam zatim lezt.

Koukam na ridicaky (50,-). Protoze pristim rokem konci platnost ridicaku vydanych pred nejakym tim datem, ceka dost z nas jejich vymena. Proto nezapomente na zadosti, kterou budeme muset vyplnit, uvest, ze vymena je povinna dle zvlastniho pravniho predpisu (a nejaky ten paragraf zakona, ktery to narizuje) a tudiz je bezplatna.

Medved: to ti pak stromecek taky dlouho nevydrzi ;)

Automaticka klimatizace si dle udaju z cidel sama prepina mj. recirkulaci vzduchu. Pokud nejaky motorek / klapka nefunguje jak ma, muze byt recirkulace stale zapnuta a pak se to muze mlzit.

Anebo Amazon, e-bay, ..., cena kolem $10, ale postovny je drahy

Petr605: Nezapomen, ze Fusion nema diesel a ma ECU na zapalovani, my mame jen ECU na EGR (a proto taky ten konektor v tom kastliku); a ABS, ale to ma myslim svuj konektor na sobe.

Kde to je napsaný? To je pro mě nová informace. To asi ví málokdo. Nebo je to jenom u Koo..? Protože ta moje pojistná událost byla taky první. Tohle platilo jen v rok po uvolneni monopolu automaticky, ted si to uz musis za vcelku maly jednorazovy poplatek do-konce-smlouvy-a-prvniho-prohresku-platny pripojistit. Osobni zkusenost z 2Q/2004 [Editován dne 9/12/04 Dydzej]

Fusion: tak to muzou bejt nasi spoluobcane maximalne vklidu

Petr605: dovolim si nesouhlasit v obou bodech. Meril jsem dobry spinac vetraku u chladice (novy), kdy jsem ho mel na plotne v hrnci, do nej jsem ponoril i cidlo meraku, seplo presne pri teplote (dle meraku), ktera na nem byla vyrazena. Faktem je, ze ten merak stal pred 9-ti lety 4000,- a teplotni cidlo je tam snad do 1000°C s vysokou presnosti. Ted mam uz 5 let jinej noname za 1200,- tam je termoclanek taky do 1000°C, do od 0 do 400°C ma presnost 1% a rozliseni 1°C. Jeden az dva stupne mi nerozhazej, pokud mam pocit, ze mi to ukazuje o deset a vice stupnu jinak [Editován dne 1/12/04 Dydzej]

Nedostal jsem se k tomu driv, omlouvam se. Mrknete na www.zoomify.com. Tam jsou dalsi obrazky a taky se tam nekde doctete, jake pikantnosti museli programatori resit, kdyz vytvareli tenhle obraze: graficke formaty to nezvladaly kvuli svym omezenim, jake meli problemy s nastimanim toho panoramatu, atd. Jen to ted nemuzu najit. [Editován dne 30/11/04 Dydzej]

Souhlas, a jako jediny tam vystavujou kompletni navody k pouzivani zadarmo! Tady nam to naopak radi prodaji za mnoho set korun...

Petr605: tr znamena tours [fr.] neboli otacek, zde za minutu. Fusion: zajimave, ten lev bude taky svitit? [Editován dne 30/11/04 Dydzej]

Ja nevim proc to zkratka nezmerite? Hodne multimetru ma v prislusenstvi teplotni cidlo tak do 250°C, meri to do par sekund, tak bych obetoval par kapek vody z chladice a merenim zahnal pochybnosti, ne? Je to lacinejsi nez rovnou menit cidlo a aspon se dozvim, na cem jsem! Tot muj nazor