pb

fotky: http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/01.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/02.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/03.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/04.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/05.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/06.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/07.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/08.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/09.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/10.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/11.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/12.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/13.JPG http://kungfucentrum.siteone.cz/images/pb/605/14.JPG

Klima: imho by potrebovala dofouknout, ale zadnej problem s ni nemam. Neni digitalni, ma jeste postaru kolecka Prevodovka: bez sebemensiho problemu. Ta co se tam davala mela najeto cca 90.000, takze ted to byde kolem 105.000 Jo jeste to ma el. sibr Jinak telefon na me je 774 261 166

Ahoj, tak jsem se dostal do situace, ze musim prodat sveho milacka. Jedna se o 605 2.1TD r.v.94. Najeto: cca 270tisic vybava: klima, alukola, sada zimnich na plechacich, letni potrebujou nove, radio, cd-menic. Ostatek tak normal, neni to kuze, ale vse v elektrice. Soucasti je stresni nosic a par nahradnich dilu (nevim ted co vsechno) problemy: momentalne praskly chladic, promackly levy predni blatnik a lehce tuklej kufr (fakt lehce, chce to jen grif na jeho zavreni). Imho nic moc velkej problem. Jo a jeste nekdo ukradl predni znak lva. Pred cca 15tis byla menena prevodovka Pred 1tis km byl menen olej a filtr, predni kotouce a desticky Technicka je jeste na rok. Auto je plne funkcni. Cena: zacnem na 40.000

jen lama dotaz: spinacka je to, co je v zamku pod volantem? (fakt se v autech nevyznam )

pri otoceni klickem neni slyset vubec nic. startovani kabelem je tak, ze prilozim kabel a auto zacne startovat. Po nastartovani jej hned odpojim.

ok, dik, vyzkousim. jeste k imob: puvodne tam byl nejakej jinej nez je ted. Zajistoval odpojeni el od motoru pres zadavani kodu. ALe ten uz je nejakou dobu pryc (driv nez se to auto dostalo ke me) a je tam nejakej jablotron...

proc by to ale delalo jen pri zahratem motoru?

jo nabehne a auto naskoci jenze nekdy to jde prave i normalne pres klicek v zapalovani.

nepohne se ani starter. Hlavne dela to fakt jen pri zahratem motoru. Osobne bych to v tomhle pripade typoval na nejake cidlo ci tak neco, ale vubec me nenapada jake...

fotku bohuzel nemam, zkusim popsat blize: kdyz se podivam do motoru, v pravo ve predu mam viltr sani vzduchu. Od nej vede tlusta roura se sanim. Kouknu z vrchu pod ni a je tam konektor spojujici dva draty (takovej podlouhlejsi). Za timto konektorem smerek do stredu motoru mam rozdelanou buzirku. Vedou v tom dva drahy (bilej a zlutej). Na ten zlutej vzdy napojuju plus primo z baterky a auto naskoci. Ten konektor je tam uchycen napevno, neni tam plandajici, to snad pomuze v orientaci trochu vice ad zhaveni: nema to zavyslost na tom, zda kontrolka zhaveni zhasne nebo ne.

Mam takovej zajimavej problem. Pokud je zahratej motor, tak auto nechce startovat. Nastartovat jde pri pripojeni plusu na kabel, kterej je dostupnej pod privodem vzduchu z filtru. Netusi nekdo, cim by to mohlo byt?

asi to resit nebudu, v patek odpoledne jsem prisel k autu a zjistil, ze uz zas zamky fungujou. ad dalka: byla imho v poho, ty zamky nefungovaly ani pri manualnim zamknuti. ad krabicka: nejsem si 100% jist, ale myslim ze ja ji mam pod kastlikem (aspon na me neco takoveho vypadlo, kdyz jse mtam vyndal to postrovani.

Mam takovy problem. Nahodou jsem zjistil, ze mi nefunguje central na moji 605. Kdyz zamknu dalkou, tak se dvere nezamknou (ani jedny). Kdyz zamknu u ridice zevnitr, je slyset u skrinky u spolujezdce cvaknuti (asi spinaci rele), ale ostatni zamky zustanou otevrene. Netusi nekdo cim by to mohlo byt?

sem lama... jakej je rozdil mezi H1, H4 a H7?