Medvěd

V nadpisu je \"poslední aktualizace k 6. 8\". - něco jsem zaspal??? Jinak všem účastníkům srazu přeju krásné počasí, dobrou náladu a hlavně abyste se celý den dobře bavili bez nějakých zbytečných malérů. Jardovi konkrétně držím palce a přeju, aby celou organizaci srazu zvládl tak, jak vnitřně předpokládá (pokud by však došlo k nějakému zádrheli, pak Jardo neztrácej hlavu (bez škobrtnutí by to ani být nemohlo), myslím si, že zbytek lidiček bude k Tvým případným chybkám tolerantní). [upravil dne 7/3/2008 Medvěd]

Uff, uff, uff - Dundee a DD, tohle je dost blbý, asi bych to měl příležitostně nadhodit p. Dudkovi, ale popravdě netuším, jak se k tomu postaví (když mu to sdělím s poměrně velkou prodlevou . . . .)

Přesně by Ti mohl poradit PetaV, dělá správu domu, kde já jsem předsedou družstva nájemníků. Ještě bych se zeptal takto - Ty kolejnice byly uchycené natrvalo??? Kámoš v sousedním baráku to vyřešil tak, že má kolejnice z nějakých plastových U profilů a má je přiklopené ke zdi (zamčené zámkem) a v případě potřeby je na těch pár minut cesty s kočárkem sklopí. Co takhle zkusit to uhádat na základě bezbariérového přístupu??? Co kdyby třeba v domě bydlel vozíčkář, to by kvůli jedný krávě měl trčet 24 hodin denně doma nebo snad vyměnit byt??? Asi nejlepší by bylo podívat se do stanov družstva, zda k takovému zásahu musí být 100% souhlas všech členů družstva, či zda stačí jen nadpoloviční většina nebo dokonce jen souhlas představenstva a podle toho bych postupoval dál.

Taky všem zúčastněným děkuju za příjemnou večerní oslavu svátku, hlavně Neonovi za dovoz mé maličkosti na sraz a Pe.Trovi za odvoz domů. Za chvíli se jedu podívat na Pankrác na auto, doufám, že bude ve stejném stavu, v jakém jsem ho včera v podvečer opustil (tedy že jednou vadou na kráse bude chybějící řemen od altíku). Příští sraz dohodnut tamtéž na Richarda v 18 hodin [upravil dne 7/3/2008 Medvěd]

Myslím si, že bude stačit pořádné vyčištění - na 405ce mi changer čistily v autorádiích na Pobřežní ulici v Karlíně, nebylo to drahé (dokonce mi tam i nněco měnili, páč se mi tam CD šprajclo právě kvůli nějakému prasklému elementu).

Nemusí to být nutně Avie a větší auto, úplně stačí větší dodávka typu Ducato, Sprinter, Daily apod. - i za takovým autem se klidně běžný osobák schová (taky jsem v době, kdy jsem s ťukátem jezdil, miloval ty jedince, kteří se mi při stání před obchodem nalepili 10 cm za zadní dveře a já se kvůli nim ani nemohl dostat k nákladu - následný odjezd od obchodu se většinou též neobešel od ťukanců do onoho auta). K tomu se váže příhoda mého bývalého kolgy z Ostravy. Stál s Ducatem před obchodem na pěší zóně a skládal zboží. Pak ho odnesl na krám a z krámu šel od zadku auta do kabiny, tam vyplnil nějaké papíry, krátce houknul, zařadil zpátečku a naštěstí POMALU začal couvat - najednou nějaké rány na bok a pak přiběhl nějaký rozčilený chlap a kolegu donutil vystoupit z kabiny (následně kolega zjistil, že před autem tlačí - naštěstí v ose - prázdný kočárek). Nemusím tu určitě sáhodlouze líčit, co všechno se mohlo stát, takže jen ve zkratce: Kolega vlítnul do krámu a když viděl matku s dítětem v náručí, velice nahlas a dlouze s ní hovořil (a nebylo to úplně vhodné do čítanky). Samozřejmě očekávám, že tu budete operovat tím, že řidič si má vždy zajistit couvání, ale po pravdě kolik z Vás by jednalo stejně jako můj kolega??? Troufám si předpokládat, že většina - ale je potřeba si uvědomit, že i taková situace může nastat a proto tedy couvat vždy s maximální opatrností. [upravil dne 6/3/2008 Medvěd]

Vzhledem k tomu, že nejsem takový nadšenec jako Přema a též proto, že to opravdu nemám zrovna za bukem, tak se z účasti na tomto klání předem vylučuju.

Tak já se tanečním vyhnul obloukem a přiznávám, že zatím ani nějak moc nelituju (situace, kdy bych tanec využil, bych mohl spočítat na prstech jedné ruky - vlastně jednom prstě, počítám-li do toho vlastní svatbu, ale protože jsme měli 80 hostí, tak si myslím, že Helča i tak tancovala dost). Nicméně s mladým Zilou mám společné období růstu, já mezi 7 a 8 třídou vyrostl přes prázdniny o 23 cm, následně mě ani vlastní brácha nepoznával (kromě výšky mi začly růst i vousy, holil jsem se poprvé na 13té narozky) a v září mi nebyly jediné dlouhasy.

Mě se něco podobného stalo před lety na křižovatce. Zastavil jsem cca metr za autem, které ale na zelenou místo vpřed jelo vzad. Z onoho Trabanta pak vylezla mladá holčina a začala tvrdit, že jsem jí já trefil - naštěstí jsem nejel v autě sám, tak to vzdala - jinak by to mohla být slušná polízanice. Já na autě neměl nic, ona zlomený levý zadní blatník a obě zadní světla, nicméně jsme pak nikoho nevolali a já odjel pryč. Ještě než jsem odjel, tak se přiznala, že si popletla kvalty a místo jedničky jí tam záhadně skočila zpátečka - ten pocit, kdy máte zařazenou jedničku, pomalu pouštíte spojku s tím, že bakeliťák před Vámi se pohne též - a on najednou vystřelí proti Vám - není zrovna něco, co bych chtěl znovu zažít. Ticcino - já nestihl ani houknout!!!

od listopadu ??? to se snad... no tak to na odstrel, teda pokud nebudou uvazlivy a bude to kdovikde to jako nekde bude min 4mm a nekde 6mm takže jako co nekam pojedu projedu a pak za par km zistim ze mam sjetý gymy na 5mm a dostanu za to pokutu ??? to uz je fakt moc :nevim Aaisho - Ty můžeš mít na 205ce 4 mm dezénu, 6 mm se týká pouze aut nad 3,5 t a pouze hnacích kol, tzn. na hnací nápravě 6 mm, na ostatních také ty 4 mm

Jen na rozdíl od Caravelly bych z té 807y měl trochu větší strach - přeci jen je to auto prošpikované elektronikou

Hmmmmmmm, letos měl únor 29 dní, což byla anomálie, ale kdy bylo 61 února, to si fakt nevybavuju [upravil dne 5/3/2008 Medvěd]

Praxe u výkupů funguje asi takhle: bazar typu AAAček, ESA apod. si platí jednoho či více lidí, kteří pročítají inzertní servery a jejihž hlavním úkolem je volat na inzeráty a ukecat prodávajícího, aby auto přistavil k prohlídce (cenu slíbí jakoukoli, jen aby dotyčný přijel) - pak se s autem projede výkupčí a jeho úkolem je najít na 10 km projížďce na autě co nejvíc much a nakonec vystřelit cenu, která bude pro bazar zajímavá (dostatečně nízká) a pro prodávajícího zase ne zcela nesmyslná. S cenou se dá většinou ještě laborovat, pokud si prodávající vybere nějaké auto na place - tam se dá hovořit až o desetitisícovém navýšení výkupní ceny. Pro takové případy, kdy prodávající doveze ne zrovna úplně košer auto, ale je ochoten ho dát jako protiúčet při nákupu jiného auta, mají ty největší bazary ještě \"spřátelené firmy\", kam tyhle pasti odvážejí (AAAčka třeba filiálky v Rumunsku nebo auto-diskont). Sám jsem do AAAček prodal v roce 2000 VW Transporter, cenu do inzerátu jsem uvedl 300 tKč + DPH (byl to 4 letý auťák), během dvou dnů mi začal volat pan Štěpánek z AAA Auto Praha, že by o auto měli vážný zájem. Když jsem mu sdělil, že auto bude k mání tak za měsíc (čekal jsem na objednaného náhradníka), byl očividně zklamaný - nicméně po 3 týdnech se opětovně ozval, že prý mám 100% přijet. Takže jsem se do AAAček vypravil, s autem se projel nějaký maník (na to, že jsem domluven s p. Štěpánkem nijak nereagoval) a řekl mi, že on to vidí tak na 250 včetně DPH!!! Když jsem se ho snažil upozornit na cenu, kterou jsem měl v inzerátu, odběhl kamsi do budovy a vrátil se s tím, že maximálně 220 včetně daně. Takže jsme se rozloučili a já odjel objíždět ostatní výkupy (ESA mi nabídli 240, ARHO 270, ale peníze do týdne, rekordman byl GLOBAL PD, kde se ani nešli podívat a od stolu mi střelili 180 včetně daně). Večer mi volal pan Štěpánek z AAAček, proč jsem tam to auto nenechal, že cena byla ode mě opravdu nadsazená a nakonec jsme se dohodli na 260 včetně daně - druhý den ode mě opravdu za tyhle prachy ode mě vzali a večer byl na ploše za 270 + DPH (vydržel tam týden). U bazarů tohohle typu je potřeba si uvědomit, že využívají síly peněz na dlani a proto jsou schopní stlačit cenu vykupovaného auta poměrně hodně dolů (na čemž ale nevidím nic špatného). Pokud někdo má čas, pak své auto prodá většinou za víc, než mu takový bazar nabídne - ale může to trvat i několik měsíců. Pokud ale potřebuje rychle peníze, tak bych určitě takový prodej nezatracoval. [upravil dne 5/3/2008 Medvěd]

Marceli, to není možný, bych chtěl vidět sílu té stěny, aby TATRA nevyjela!!!!!!!!

S novým Expertem jsem měl tu čest jet (s dodávkou) a po pravdě mě velice zklamal (možná to bylo zaviněno tím, že jsem byl zvyklý jezdit s Ducatem 2,8 JTD a tento kousek měl 1,6 HDI 66 kW, který tomu autu absolutně nestačil - rozhýbat ho na dálnici na rychlost blížící se limitu byl téměř nadlidský výkon)

Pokud na RZce bylo J, tak určitě Ferry

Měl jsem T4 s dvěma šoupačkama, na Caravelle je to podstatně častější jev než u pouhého Transportera (na T5 Multivan jsem je viděl mnohokrát). Ad Che: ono kupovat velký auto s benzínem je tak trošku anomálie, proto se Ti takové bude i špatně hledat

Vážený Marisw, za to, že některá individua v zimě nejsou ochotní použít zimní gumy opravdu nemůžu a jediný, co jsem schopný pro bezpečnost svou i ostatních, které tito jednoznačně ohrožují, je, že to budu kdykoliv a kdekoliv pranýřovat a snažit se, aby těchto bl*ů bylo míň než malé množství. Co se týče mé praxe, tak věz, že se volantem živím (najedu cca 8 000 km/ měsíčně) a z těch, kteří mi svou leností či idiotským chováním usilují o život, mám osypky. Takže suma sumárum - pokud v našich končinách nebudou lidi myslet hlavou (a jak říkal můj táta, ono to někdy pořádně bolí) budu všude vychvalovat jakýkoli systém, který zamezí jet autu v zimě (na sněhu či namrzlé silnici) na letních gumách.

Já bych na Tvém místě šel do VW Multivan/Caravelle - měl jsem T4 a naprostá spokojenost

a co si tým chcel povedat...akoze kebyze ma zimne tak by isiel rýchlejsie a ty by si nebol v kolone....no tak si ho mal predbehnut a nemal by si zbytocne sproste poznamky......tvoja poznamka je nabytku....a take ma totalne vytacaju... Znám Péťovu cestu do práce jako málokdo z Vás a tak vím, že na předjíždění jsou na celé trase cca 2 úseky, kde se dá bezpečně předjet (jedno auto - nikoli kolona) a pokud ten týpek na letňákách kvůli své lenosti a neochotě přezout zdržoval ostatní a tvořil vědomě kolonu, pak sorry, ale měl by dostat za uši.

Za pokus o odstranění nápisu jsem onehdá lehce inzultoval jednoho pubescenta u mé 309ky - nejednalo se totiž o jeho, ale o mé auto. Osobně lidi, co si nápisy odstraní dobrovolně nechápu - to se stydí za to, jakým autem jezdí??? Myslí si, že když tam nebude Peugeot 106, že z toho bude Lamborgini Diablo??? Ale pokud je to Tvé přání, tak to nemá přece smysl řešit na fóru, stejně prostě nápisy odstraníš - nebo si klidně třeba celý pátý dveře demontuj - to je teprve drsňárna.

S dvanássettroskou bych tohle nesrovnával, průchodnost je zcela jinde (srovnatelná je maximálně spolehlivost)

I když auto je poškozené a nějaké věci se ztratily, tak patříš do mizivé skupinky těch šťastnějších, kterým se auto podařilo objevit - doufám, žes to pořádně zapil (já bych teda v podobný situaci pil až do dna)

Radku, tohle prostě nemá smysl - bohužel se tu pořád musím přesvědčovat, že předpokládat, že řidičák mají pouze svéprávní je čirá utopie a pokud tu nebude na všechno nařízení a zákony, tak prostě pořád budeme potkávat idioty v prosinci na letňácích

Ale FUJ Péťo, taková nekolegialita - naopak, když o tom víš, tak máš právě Ty jezdit co nejvíc u kraje (když píchneš, tak Tě to až tolik jako ostatní normální smrtelníky nerozhodí, protože s tím tak nějak vnitřně vlastně počítáš). Takže zítra do práce nejdále 15 cm od krajnice a bacha, víš, že v těch končinách, kterým Ty říkáš \"doma\", mám své informátory.