Vena garážmistr

V autorizovaném servisu umí obě věci. Zjistit výbavu vozu s jakou vyjel z továrny a dokážou i objednat z fabriky klon originálního klíče.

Včera jsem si byl pro klíče od " nové dílny " bylo sice domluveno že budou hned po novém roce ale paní co tam fungovala přede mnou tak nějak nestihla vyklizení takže se to trochu protáhlo. Ale mě to nějak extra nevadí protože tenhle týden jsem měl napsaný 3x bus ale vyšlo to jen jednou což mě momentálně štve víc než že se předání klíčů posunulo. Takže dneska jsem zapřáhnul vlek naložil jsem si na něj už vybrané palety ze kterých tam bude provizorní vybavení a odvezl jsem to tam. No při té příležitosti jsem seknul pár obrázků pro představu jak je to velké přiznám se že teda jsem si myslel když jsem to včera viděl prázdné že je to obrovské ale když jsem tam nasoukal to svojí soupravu tak už to tak velké nebylo. Takže příští týden mám na Po+Út napsaný bus doufám že se chytnu aspoň jeden den no a na středu mám jednu sadu kol doma na přezutí pak odpojím mašiny a přichystám je na stěhování na pátek mám domluveného kamaráda s kontejnerovou Avií že mi tam převeze zvedák a v sobotu jsem domluvený s klukama že by jsme odstěhovali zouvačku a vyvažovačku kompresor a bandasku na vzduch. Další týden bych to tam nějak zabydlel a vyřídil formality abych od 1.2 mohl fungovat v únoru ještě asi pojedu pokud bude práce na busu v nějaké kombinaci 2-3 dny bus 3-4 dny dílna a od začátku března už se pojede Po bus , Út-Pá + So dílna Ne volno. Aspoň teda takové jsou moje plány takže teď jen musím doufat že mi do toho někdo nebo něco nehodí vidle.

@Medvěd jasně že to Drahoš nevzal jako nějakou sociální službu ale vzal to jako příležitost na čem ukáže jak vypadá dovoz auta od něj a jak vypadá dovoz auta od konkurence. Podle mě kdo z handlířů a to nemyslím špatně dělá byznys a ještě jede na sociálních sítích prezentaci jako jede Drahoš nebo Kubrt nebo ještě ten vysokej mladej kluk tak si myslím že u nich je dost velká jistota že auto od nich nebude průšvih každej z nich to dělá po svém každý z nich má dost odlišný postup a myslím si že kdo chce kvalitní službu a spojí se s některým z nich tak chybu neudělá jasně že je spousta handlířů který nejedou takovou prezentaci na sociálních sítích a dokážou dovézt taky voňavé auto ale takového musí člověk hledat jen na doporučení známých a ne jen protože to je Tonda z vedlejší dědiny a já jsem patriot a raději dám vydělat chlapisku z vedlejší dědiny než někomu 50 km daleko takhle prostě tyhle služby nefungujou pravdou je že u toho kvalitního handlíře to bejvá trochu časově náročnější než u nějakého kdo tahá auta tím stylem jako ukazuje to video protože ty kvalitní handlíři mají práce dost a můžou si vybírat a pak nevezmou taky většinou nevezmou první ludru na kterou si člověk ukáže protože si uvědomují že pokud to bude průšvih tak dneska v době internetů je otázkou několika málo hodin přijít o dobré jméno firmy které se buduje velmi zdlouhavě a těžce ale nespokojený zákazník v nas.anosti svůj příběh ještě přibarví a postne někam na soc. sítě a za chvilku se to šíří jako lavina. Vím moc dobře o několika lidech kterým naštvaný zákazník zničil dobré jméno během týdne a většina z nich po nějakém čase trápení byznys zavřela.

No vypadá luxusně a červená barva by se mi taky líbila. Vždycky jsem chtěl červenou na autě ale zatím jsem měl vždy jinou ale tak to je asi úděl toho když kupuješ ježděné auto. Nejlepší nákup auta je rychlý a v dnešní době to platí dvojnásob. Navíc co si budeme dneska v době kdy internety běží všude se dá i trochu riskovat že pokud máš takový ten pocit v kostech že to bude ono a je to daleko tak zadat prověřování a nečekat na výsledek a vyrazit a výsledek prověřování prohlídnout po cestě když by prověřování nevyšlo tak se otočit i třeba po 200 km. Protože dneska fakt čas kdy projevíš zájem a jsi schopen složit zálohu je to na čem spousta obchodů troskotá.

Já nevím ty lidi jsou nepoučitelný. A když jsem četl to psaní k tomu jak probíhala celá ta akce. Tak to z mého pohledu byla většina špatně bohužel teď už to pan majitel asi ví a jen doufejme že mu bude stačit to co ušetřil nákupem takové ludry na to aby z toho někdo udělal auto. Jako asi ve třech kilech že to nebude stav 1A se dá předpokládat ale tohle vypadá jako když by to mělo tak šest možná sedm kilo na hrbu a lakovat to lakoval asi nějakej pouliční umělec kterej to lakoval jako umělecký dílo a chtěl aby bylo vidět co lakoval tak to nalakoval přiznaně a aby zajistil autentičnost tak tam zalakoval i to lupení. Jako asi rozumím tomu proč to Drahoš vzal takovej případ ale osobně bych si hodně rozmýšlel do toho jít.

Tuším že @Medvěd chtěl tohle od zelenýho skřeta dávat do toho svojeho povozu ale v jaké fázi se právě nachází nevím. Tomu smradu v kabině se dá zabránit chce to jen trochu přemejšlet při montáži. Viděl jsem člověka kterej to montoval do T6 pod auto pod spolujezdcovo sedačku a sání dal do schodu v kabině takže to nasává vzduch který je od možné kontaminace výfukem chráněný. Co vím tak třeba lidi který dělají obytný vestavby tak ty rádi používají Planara což je tuším ruská kopie webasta je trochu dražší než ty od zeleňáka ale prej jsou taky trochu spolehlivější.

Pokud jedu svým osobákem tak neexistuje abych jednosměrku projel v protisměru. Něco jiného bylo když jsem jezdil u cestářů nebo když jsem jezdil doprovody u nadměrky tam se běžně jezdí i kruháky v protisměru protože to tak vychází na snadnější průjezd nákladu.

No špatná věc to nemusí být. Ale protože je o Tobě známo že hodně lyžuješ tak bych si tipnul že to chceš hlavně proto aby jsi si třeba při lyžovačce při posledním sjezdu nahoře cvaknul tlačítko auto se natočí a začne se zahřívat a ty dojdeš k auto které už bude zahřáté a nepolezeš do úplně vymrzlého. A obávám se že při tom jak se dneska každý stará o to co dělá druhý tak aby Tě někdo brzo neprásknul a četníci Ti nezpříjemnili lyžovačku pokutou protože by to mohli považovat za zbytečný motor v chodu. A pozor opravdu se za tu už pokuty rozdávají i tady u nás. Jestli by nebylo lepší nechat do auta namontovat nezávislé topení a asi jedno jestli horkovzduch nebo horkovodní protože to nezávislí topení na sebe nebude při provozu tolik upozorňovat jako na sebe upozorňuje běžící motor u " opuštěného" vozu. Cenově si myslím že to bude podobné. Jasná výhoda toho dálkového startu je že když to navrkneš tak se prohřejvá celý auto z baterky to nežere a v podstatě to pálí jen PHM kdežto " bufík" bere palivo a ještě proud z baterky.

@Milan+ to bych ho se mohl jet podívat do Nehvizd a vyfotit si "utajovaný" auto. jenže já jsem na to moc línej a V Nehvizdech u pumpy se nedá nikam schovat aby to byla správná špionážní fotka. Navíc i když to tam na té pumpě máme rádi (slejzáme se tam s partou autíčkářů) tak co tam udělali dvě nabíječky tak je to na prd protože zabrali 4 místa ze 6 a když tam slouží ta jedna baba tak ta se asik sexuálně ukájí telefonáta na PČR protože jsme tam stáli blafali a dojeli četníci že prej blokujeme nabíječky ale uznali že když tam stojíme a jsme u aut tak by nebyl problém nějakému tomu tramvajákoj uhnout.

No jenže bez Tebe drahá šéfová vedoucí to není ono. A já osobně ač po očkování tak se mi nechce někde ukazovat papír jakože si můžu jít sednou do hospody jako kdybych ten papír měl ukázat a pak jsem měl útratu za polovic tak by to problém nebyl ale takhle nee.

Předpokládám že díky všem možným " nesmyslům " jsou první čtvrtky v měsíci odloženy na neurčito.

45852

Hele svýho času jsem dával jen Starline baterky právě protože měli záruku 3 roky na cca 12 možná 15 baterkách v různých autech a různých způsobech používání těch aut se řešili v záruce jen dvě "padlé" bylo to tehdy na delší dobu a jedna byla uznána jako vadná takže výměna kus za kus druhá byla podle AK na hraně uznatelnosti záruční vady takže tam nakonec došlo k nákupu nové s nějakou výraznou slevou. Můžu zodpovědně napsat že s téhle " baterkové epizody " snad kromě 2-3 všechny ještě jezdí a většina z nich je 5-7 roků v provozu. Za ty Varty(10-12 ks) které se dávali potom nějakou dobu tak jsou do 5 let provozu a víc než polovina je vyměněná. Teď zkouším dva roky EXIDE dodavatele mám za humny a mám tam vcelku slušnou cenu. Podle mě je důležité i když prodejce tvrdí že baterka je bezúdržbová tak jí nějakou péči věnovat u aut která jezdí denně se mi osvědčilo před a po zimě jednorázové připojení na "chytřejší " nabíječku přes noc kdy dojde k jakémusi vybalancování. U aut která denně nejezdí doporučuju jednou za měsíc v zimě a tak jednou za tři měsíce v létě totéž. Starám se i o jedno auto které za rok " nastojí " 345 dní a ve zbytku roku ujede tak 1000 km a tam je řešení buď chytrá nabíječka nebo konzervátor baterek ( chytrá nabýječka se umí přepnout na konzervátor) a stále připojená baterka. Současná baterka je v autě 12 roků.

Já bych to tak nehrotil. U Travelleru jeden čas byla stejná situace že nešel objednat žádnej. Bych řekl že je možné že je dočasně stáhli z nabídky protože je jich naobjednáno mraky a nejsou schopný pokrýt objednávky. Každopádně souhlad s tím že svět se v zádel obrací. Ono je taky otázkou jak to bude s dodávkama komponent do výroby jaký auto vůbec budou fabriky schopný stavět. Vemte si že škodovka zastavila fabriku 22.12 a fabrika pořád defacto stojí lidi jsou doma na překážkách a fabrice se to údajně vyplatí víc než aby bouchali nekompletní kusy a rozhejbat se mají kolem 10.1 to byl teda první termín jestli s tím ještě nehnou.

Hlavně když tak nějakým způsobem zabezpečit i boty v kufru protože ty lyžovací jsou taky tvrdý jako skála a mají svoji váhu.

To že rakušáci kontrolují uložení nákladu v dodávkách ale i v osobákách můžu potvrdit. Jednou jsem se dostal k nějakému melouchu a vezl jsem mikrobusem výpravu skokanek na lyžích na nějaké soustředění do rakouska. Byl to mikrobus který byl pro ně upravený a byli z něj vyházené liché sedačky ve druhé a třetí řadě a v tom vzniklém prostoru byli naložené ty jejich skákací lyže měli to v takovém to vaku a normálně se to kurtovalo přes oka v podlaze první vrstva a druhá vrstva se kurtovala k rámu sedaček když mi to ten kluk místo kterého jsem jel vysvětloval tak sem si myslel že si ze mě dělá srandu jo a co měli zbytek bagáže v kufru tak boty byli na dně kufru a přesto naházené bágly a všechno to bylo stažené takovou tou sítí do kufru. Samozřejmě že nás po cestě četníci kontrolovali a bylo na nich vidět jak byli zklamaný když viděli jak to bylo ve voze zakurtovaný tak běželi dozadu a chtěli vidět jak je zabezpečená bagáž vzadu a když viděli tu síť tak mi otráveně vrátili doklady a mávli ať jedu dál. A když jsem nakládal na zpáteční cestu tak místní četník přišel k hotelu očumovat jak to nakládám když viděl že to mám zakurtovaný tak odešel a i když jsme na výjezdu z toho střediska míjeli kontrolu tak nás nechali jet asi jim to prásknul.

To je dobrej nesmysl.

Máš pravdu že by to bylo špatné aby se sem dostal tenhle druh demokracie. Asi by se to dalo říct i takhle mnozí s tím nejspíš nebudou souhlasit ale je to můj názor a nikomu ho nenutím. Svým způsobem by jsme mohli poděkovat soudruhům že nás někdy v tom 48 schvátili do područí SSSR a když před 68 nastalo jakési uvolnění mravů tak sem pozvali spřátelené armády a opět vše zařízli. Ano ostatní svět se od druhé války vyvíjel rychleji měli dostatek všeho mohli cestovat apod. ale díky tomu že tam nebyl takový režim jaký byl u nás je dnes většina " vyspělých západních " států asi trochu víc jinde než chtěli jejich dědkové když se vrátili z druhé války. Ano konkrétně u té Francie se dá říct že ty bojují s přizpůsobením přistěhovalců už desetiletí protože si tam natahali spoustu čmoudů ještě v dobách kdy měli kolonie a v tomto to tam mají těžké. A nikdo si s tím moc rady neví a co si budem frantíci dokážou být velmi radikální a taky jsou hodně chytlaví a když se tam kvůli něčemu začnou řezat tak je to většinou bordel na dny mnohdy i týdny než se uklidní. Protože podívejte se kolem tam kde byl soudruh tak tam nejsou tak velké problémy s čmoudama a jim tam v těch jejich čmoudistánech ještě nikdo pořádně neřekl že soudruzi už skoro nikde nevládnou a oni chtějí furt do západního německa a dál protože to maj zakořeněný v genech že jim tam budou pečený holuby lítat do huby. Tím nechci nějak chválit to co tady bylo před 89 ale spíš bych to řekl tak že by jsme se měli trochu zamyslet nad tím jestli by se z toho nedalo něco vytěžit a nedělat stejné chyby jako udělali ty "vyspělejší" kde soudruh nebyl a netahat sem zbytečně čmoudy a zkrátka některé věci kterýma si ty "vyspělejší" státy prošli zkusit přeskočit. Jenže nad tím by se museli zamyslet hlavně ty sluníčkáři a výtači jako dělají chybu když sem tyhle čmoudy chtějí dostat. Já neříkám že každej z těch čmoudů je potencionální hrozba že se z něj stane kriminálník nebo terorista ale jak si má člověk vysvětlit že ze sebe dělají takový chudáky že nemaj co do huby a jak je tam doma týrají a já nevím co a když se jim nabídne aby někde přiložili ruku k dílu tak se začnou ohánět lidskejma právama a že oni dělat nebudou. To se raději válejí někde ve stanovým lágru natahujou pazoury aby se o ně místní postarali a to je vše co dovedou a když je z toho lágru pustí ven tak místní zatloukají okna prknama a zavíraj ženský. To si myslím že tohle období by jsme mohli klidně přeskočit resp. ani do něj nepadat dokud tady tyhle problémy nemáme v takové míře. Hele nejsem rasista pokud se tady chce čmoud usadit tak ať se usadí ale musí respektovat všechny zvyklosti a zákony a musí být pro společnost přínosem pokud je to študovanej člověk ať se věnuje oboru co študoval a ukáže že něco umí. Ale ne že dojde a bude natahovat ruku a křičet dejte mi bydlení krmte mě a za pár týdnů si dotáhne 18 manželek a začne se tady roztahovat že za dva roky co ho úřady někde usadí je jich plná ulice. Ano pro někoho tohle bude dost možná moc radikální názor ale je můj a já si za ním stojím. Já pokud bych chtěl jít někam do světa tak se na to budu chystat naučím se řeč a budu chtít pracovat i třeba v jiném oboru ale rozhodně bych někam do světa nešel abych tam byl na soc. dávkách.

VIF pokud ho nadávkuješ podle návodu tak nikdy neublíží. Elois v autě je nádrž na cca 3-4 litry měla by vydržet na nějakých 160-180 tis. km doplňuje se v servisu nebo u někoho kdo má diagnostiku musí se to nastavit diagnostikou že je doplněno. To jak psali kluci že se dávkuje při tankování přes 10 litrů tak to dávkuje počítač z té nádrže do velké nádrže. V kufru je světlo jen v levém (po směru jízdy) sloupku. Na pravém to vypadá jako světlo ale je to jen krytka. Alespoň u mě. Stropní světla nastuduj v návodu ale tuším že při odemčení se rozsvěcí jen přední teprve když se otevřou šoupačky tak by se mělo rozsvítit i uprostřed a vzadu ale to nevím jistě já prostřední světlo v kabině nemám místo něj tam mám CD přehrávač. Senzory na tlak jsou v kolech. Pokud na ten ovladač nepršelo celý den tak se nic nestane.

@pavelu96 dík. No uvidím jak si zákazník poradí nastínil jsem mu co a jak a že nejlepší bude dneska to nechat být a řešit to zítra případně v neděli odtahem rovnou do Práglu na asistenčku ale není si jistý jestli mu odtah z asistenčky dá na takovou dálku takže možná bude v neděli vejlet s podvalem.

Zdar a sílu všem. Jen se zeptám máme někoho poblíž výše zmíněné lokality schopného s diagnostikou napíchnout Citroen C4 ? Zůstalo mi tam vyset zákaznické auto.

Karel byl z Frenštátu tuším že jsem někde četl že ve Frenštátu bude v úřední hodiny radnice přístupná kondolenční kniha tak třeba bude možné zapálit svíčku tam.

Už bude brázdit ty nekonečný silnice bez kolon. Byl to jeden z mála soutěžáků který vydržel být věrný jediné značce . Věřím že Aleš pro něj zkusí urvat bednu. I když už nemá Tatrovku.

Jak píše Vlado81 tankuj co největší množství naráz aspoň čtvrt nádrže. Co se týče kde tak na eurooilu je nafta bez biosložek nebo aspoň to tvrdí. Oproti jiným společnostem. Co se týče kvality nafty tak už to dneska není tak hrozné ale s ohledem na to že jsi psal že nájezd nebudeš mít moc velký tak bych ti doporučil tankovat na pumpách kde tankuje hodně náklaďáků nebo autobusů zkrátka kde ta nafta v nádržích neleží dlouho a při tankování přidávej VIF kterej dokáže stabilizovat naftu aby vydržela.

No jako volanty jsou teď dost ošemetná záležitost. Nikdo ve vývoji nepředpokládal že nastane období kdy bude potah volantu čelit takové výzvě jako je několikrát denně dávka desinfekce. Měl jsem tady asi tři auta od WV koncernu teda jako starší kousky někdy okolo r. 2000 ale na všech potah volantu na kaši tam se měnili volanty. Pak při přezouvání tady jedna panička předvedla takové divadlo že jsem čuměl a ten zákazník který šel na řadu po ní taky. Auto přivezla sama ho zavezla na zvedák z auta vystoupila a šla si domu. Když bylo auto hotové tak jsem jí volal že si to může vyzvednout a protože řekla že jde hned a že do 10 min. že je tu tak jsem auto nechal na zvedáku že si ho zase vyveze přišla vzala pixlu s desinfekcí nakydala to na volant utřela papírovou utěrkou tou utěrkou ještě otřela klíče, ručku a šaltpáku a vnitřní kliku na dveřích a pak teprve vlezla do auta utřela si ploutve a ještě mokrejma ploutvema od tý desinfekce nastartovala a začal couvat ven. A to když to zavezla na zvedák tak se ptala jestli si tím budu hejbat a já jí řek že nemám důvod do toho auta lézt. To se pak jako nikdo nemůže divit že na spoustě aut vypadaj volanty tak jak vypadaj. Jako pochopím když si někdo utře volant v autě kde se řidiči střídají a vezme ho nějakým ubrouskem který má desinfekční účinky ale v autě kterým jezdí člověk sám a leze tam po sobě samém mi to přijde jako extrém.