Vena garážmistr

No jak to říct kulantně? Na vyčištění není co by se mělo nepovést pokud při čištění nebo de/montáži ten filtr neupadne. Jako ona to není raketová věda pokud vyčištění svěříš odborné firmě která používá osvědčenou a schválenou technologii. Jasně že takové to čištění u Franty v garáži kdy to shodí z auta postaví to do kýblu zaleje to kapalinou na čištění nechá to dva dny macerovat a pak to proleje proudem studené vody dva dny to nechá vysychat na slunku a namorduje to zpět do auta tak to není ta správná cesta a tam je bych řekl neúspěch zaručen resp. i takové čištění nemusí nutně filtr zabít ale nevyčistí ho natolik efektivně aby najel nějaké rozumné km. A co vím tak většina těch Františků a Pepiků který to čistí tímhle stylem počítají dost podobné částky jako odborné firmy.

Oldo ale určitě uznáš že je rozdíl v tom když pořizuješ Ty auto pro firmu a auto pořizuje instituce kterou tady reprezentuje Medvěd. I když i u Tebe jako zástupce firmy (soukromé) hrajou roli taky peníze ale ze zištných důvodů jste jako firma ochotni zaplatit více resp. nemáte problém akceptovat nabídku jediného dodavatele protože s tímto dodavatelem máte historicky nastavená pravidla a navzájem víte co od spolupráce čekáte. Ty víš že váš dodavatel třeba neumí udělat takovou cenu jako ten ve vedlejším městě ale na druhou stranu máš ověřeno že kdykoli jsi potřeboval auto akutně servisovat tak byl prostor aby se auto do servisu dalo a pokud to okolnosti dovolovali tak bylo auto servisováno téměř okamžitě což u toho dodavatele z vedlejšího města ověřené časem nemáš tudíž vy jedete na dlouhodobé spolupráci. Protože u Vás ve firmě o provozu autoparku rozhoduje majitel s Tvým poradním hlasem nebo ty a majitel má právo veta to je věc do které nám nic není a je to Vaše volba jak to máte nastavené a dá se říct že jiná omezení ve výběru aut tam nemáte. Kdežto v Medvědovo instituci je to o rozhodnutí x lidí který se musí držet x předpisů a těm x lidem je úplně jedno jak jsou historicky nastavené vztahy s dodavatelem nebo že by človíček který v té instituci spravuje autopark chtěl s dodavateli aut a servisních služeb budovat nějaký dlouhodobý obchodní vztah pro ně je důležité že koupí co nejlevněji a jestli koupí od Franty nebo Lojzy je jim úplně u ....... . A že když jim přijde zhora kontrola tak je za to že se podepsali pod nákup pixli nesejmou.

Ano má být jak píše Lukáš originál PSA zelený ale modrý je menší zlo než červený(růžoví). Důležité je to co nejlíp propláchnout když se přechází z barvy na barvu.

@PaKr no vzhledem k tomu že už chodím jen na plnou tak Tě nejspíš nedoženu. I když dr. dnes říkala že bych mohl zase zkusit plazmu ale mě už se do toho moc nechce, jeden čas když sem chodil na plazmu tak jsem chodil fakt skoro každý měsíc a v jednom roce se mi to povedlo že opravdu 12x sem tam byl ale pak sestry říkaly že bych měl těm žílám dopřát trochu odpočinku tak jsem přešel zpátky na plnou přes Covid jsem nebyl vůbec 22 jsem byl 1x, 23 2x a letos podruhé takže ještě jednou letos uvidím jestli se donutím příští rok jít aspoň 3x . Tak nějak si myslím že by mohli chodit ty mladší, že já už sem si své v tomto směru " odmakal " . Babička byla celoživotní dárkyně jenže v té době se dávala jen plná krev a pak ke konci byla dost nemocná a skončila na dialíze asi 3 roky a jeden z ošetřujících dr. se nechal slyšet že klidně ty její problémy mohli být v souvislosti s celoživotním darováním. Takže to nechci úplně přehánět jako zatím žádné problémy nemám a beru to spíš tak jakože 3-4x preventivku za rok protože obvodní dr. nemusím tak si říkám že aspoň takhle jsem trochu hlídaný.

Tak dneska po 51 na darování krve vím že to není žádné extra velké číslo ale taky to není zanedbatelné protože když to vezmu tak cca polovina je darování plné krva a polovina plazmy při odběru plné je to půl litru krve a při plazmě to si už úplně nepamatuju ale taky už by to asi na kyblík dalo. Takže dnes jen odpočinková po obědě si hezky ducnu. A pak budu zas odpočívat.

Tak ty kabely ke svíčkám asi nebude investice za tisíce a jen tomu pomůžou i kdyby byl zádrhel ještě jinde tak bych s nima začal. Jde o to že pokud se s nima doteď nehýbalo tak jak si se v tom motoráku hrabal tak se s nima hejbalo amohly se rozlámat za ty roky by to asi nebylo nic mimořádného.

Dneska sem vyhodil dva takovýhle kutili. Pane mistr potřeboval bych doplnit klimu ono to moc nestudí. Přijel a povídám jak dlouho to nestudí ? a asi dva roky a koupil sem si na Temu tu soupravu a nějak mi to stejně nejde a ještě se chlubil podobnou plechovkou. Jo pane mistr když jste dokázal tohle koupit tak to dokážete naplnit. já tohle auto na naší mašinu nepřipojím. A za dvě hodiny telefon už podle hlasu hnědočech a že by potřeboval dofouknout klimu že mu to kámoš dělal z jakési konzervy ale asi to mělo malí grády povídá tak jsem mu doporučil aby jel jinam že u nás to taky nemá grády. Největší průser těchto sad(souprav) je ve složení toho plynu a v tom že do toho domíchávaj utěsňovač a to nejen že zalepí okruh v autě ale když to nasaješ do mašiny tak to odrovná mašinu a ještě větší průšvih že tu mašinu to zalepuje postupně takže nepoznáš ze kterého auta jsi nasál tu kontaminaci. A pokud máš novou mašinu a dáš to s tímhle poškozením do servisu tak pá pá lá lá nikdo ze servisáků se v tom nechce hrabat a na záruku nemáš nárok.

jo přesně

To jako kvůli namíchání trochu barvy pojedeš k Liberci? Já vím v dosahu do 3 km od dílny o dvou speciálkách kde umí míchat do tužky do spreje nebo do takové "zkumavky " když si člověk chce něco zaštětečkovat. Navíc jak se píše barva se dneska dá i objednat na internetu podle VIN kódu. Chce to se jen porozhlédnout buď po okolí nebo po internetech. Obě prodejny který zmiňuju jsou ve Kbelích na Mladoboleslavské ulici jména ti něřeknu páč si je nepamatuju pro mě to není důležité když potřebuju skočím do auta a dojedu si tam. Uznávám že v Praglu se těžko hledá taková ta klasická drogerie jako bývá na menších městech která umí kromě klasického sortimentu umí i doplňkové služby jako je míchání barev apod.

No 2,3 bude Iveco a co vím tak všichni tvrdí že je lepší než 2,2 v tomhle a ty Iveca držej co vím tak dělaji statisíce km bez problémů. A v obytce kolik to naběhá i kdyby s tím jezdil celoročně tak to bude do 20 000 km . Spíš na obytku by se šiklo L3 /L4 jakože co nejdelší ale zas záleží co všechno do toho chce cpát aby se vešel. Jen to chce dobře nastudovat jak to zaizolovat aby mu to brzo neshnilo.

Včera jsem ráno vyrazil s máti na hrob. Poslední dobou už je to jen o " rychlé " zastávce na hrobě a o trochu delší zastávce u strejce dokud byla živa tetka máti ségra tak to býval skoro na celí den dokud jsme tam jezdili ještě za dědou tak to bylo na celí víkend. Ale proto to úplně nepíšu ráno jsem vyjížděl okolo 7,30 z domova a tam jsem byl něco málo před 9 a prágl jsem projížděl od D11 na D6 a při návratu sem vyjížděl z tama něco po 11,30 a doma se zastávkou na Černém mostě něco po 13,30 ráno byl provoz nicotný kolem poledního když jsem valil od D6 na ten ČM tak mě přišlo na sobotu a prázdniny docela že je dost hustý provoz ale tak je to taky možná tím že od půlky června sem nebyl na busu a nemám úplně přehled jak moc polevil provoz o prázdninách.

Přesně ale tohle co píšeš tak je suchá špína která se snadno otře vysaje ale nesmrdí. No a co myslíte že dneska dělám ? Uklízím v autech přes dvě hodiny sem se mr..l s C2 která teď jezdí jako pučovačka a zákázníci ji teda nešetří. A teď se crcám s 807 protože ta naopak jezdí poslední dobou jako náklaďák už ani nevím kde sem vysadil zadní sedačky.

No nejsem motorář a nejsem zázračnej diagnostik. Ale troufám si říct že s Diagboxem nebo Lexií musí přijít na závadu jen o trochu lepší diagnostik než pouhý čteč a mazač chyb. Ale problém je v té diagnostice pokud použiješ i profesionální ale multiznačkovou tak ta tyhle věci nebude umět správně rozkodovat .

A tu věc co je přes baterku jsi při výměně baterky vyjmul jak?

No když byla holka malá tak mohla jíst v autě jen suchej rohlík protože drobky se snadno uklidí dneska je to jedno jezdím z 90% sám takže to neřeším v autě uklízím jak je potřeba tak 3-4x do roka bo nic se nemá přehánět.

Kolik máš najeto ? Jakou máš spotřebu oleje ? A poslední jakou diagnostikou jste to prohlíželi?

No šacoval bych to možná na závoru zámku volantu? Páč podle mě tam v tom "soustrojí " není nic tak " mohutného " aby to takhle kleplo. Ale já sem nahluchlej takže to možná blbě slyším .

No hodně dlouho jsem taky zastával názor že hasičák v kufru není moc platnej. Dneska si říkám že důležitější je že ho vůbec vozím. Hodně dlouho sem hasičák vozil vepředu v 807 mezi předníma sedačkama v Berlingu na férovku na středovým tunelu ze strany spolujezdce ve Felicii sem ho měl taky nějak v nohách u spolujezdce. Ale před časem sem hasičák přemístil dozadu do kufru na levý (po směru jízdy) sloupek tam sem ho vrazil na dva šestkový šrouby přes karosářský podložky a myslím si že tam je mu lépe než vepředu hlavně jak píšou kluci výše když se začne čudit zpod palubky tak první bude vyskočit z auta a ne se štrachat pro hasičák takhle vzadu ho mám jak otevřu dveře po ruce nemusím se nikam ohybat apod. Na rozdíl od Vás teda vozím tuším že tříkilovej ale ve předu se mě někde válí ještě pirocool sprej. A na pátejch dveřích mám všechno trojúhelník a lékárnu míval jsem tam i krabku se žárovkama ale tu už sem sundal. U C2 je teda přišroubovanej takovejhle na tom nosníku pod řidičovo sedačkou.

Čímž chcete říct že to máme na befel s @Milda 25 ?

Tož si to užívej slečno prezidentko

No tak hlavně nešetři a kup olej který je předepsaný a zrovna tak filtr.

No záleží v jakém okamžiku budeš ten olej měnit. Pokud ho budeš měnit v okamžiku kdy bude na přístrojovce svítit že máš " ujetý " interval tak musíš smazat ten interval. Pokud budeš měnit olej dejme tomu v polovině intervalu jako aby jsi vyměnil olej častěji než je předepsáno tak tam interval nesvítí a není potřeba ho mazat.

No tou mojí trasou je nejhorší se prokousat dolu z Proseka k tunelu. Ale ono pokud je v práglu nějakej malér tak je to pak skoro jedno kudy jedeš. Páč spousty lidí jedou na navigaci a ta je začne posílat těma kančíma stezkama který před pár lety znalo pár lidí a tam se to zacpe zustane to nacpaný v těch hlavních trasách a to je pak lepší to odpískat a je t druhej den.

Jižní spojce se vyhejbám už od dob co sem přestal jezdit s kamionem. Když potřebuju projet krz Prahu od nás směrem na KV tak jedu Vinoř-Prosek- dolů na Povltavskou tunelem vyjedu na Patočkovou a Bělohorskou ven z prahy na 6 a pak po 6 až na konec do Krušovic záleží na čase kdy vyjíždím ale i v pracovní den když vyjedu před 8 z domu tak mi to nejdýl trvalo malinko přes 2 hodiny a jezdím na hlavu bez NAVI.

@Veronika1007 ahoj ano spojku u robotické převodovky umíme řešit.