-
Počet příspěvků
6 606 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
27
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Vena garážmistr
-
A co si na něm vemeš namlátíš volovy a odsedíš že jsi zmlátil chlapa.
-
No bude ji muset dát hodně dovnitř balkonu a trochu ji přimaskovat. Dá se vybrat i barva toho futrálu aby splinul s okolím. Navíc i když by ji dal " nadosah" tak to už by musela bejt fakt sviňárna aby mu ji někdo šluknul nebo poškodil.
-
No tak 2 roky jsou furt líp než čerstvej z autoškoly. Ale počítej že budou asi chtít potvrzení že jsi jezdil. Já když jsem před skoro 11 roky začínal u DP tak jsem měl " D " třetí rok a měl jsem něco přes rok odjeto s busem ale měl jsem cca 7 roků na velkých náklaďácích a taky po mě chtěli potvrzení že jsem jezdil.
-
No jo před rokem bylo ještě relativně lidí dost takže když měl autoškolskej blbou náladu tak z jízd nepustil. A jak máš papíry " B, C , D" nebo " B, D " . Protože voni pořád lidi " B,D" moc nechtějí brát. Nebo když donesou potvrzení že opravdu jezdili.
-
Jo DPP. Prosím tě jak jsi mohl rupnout na jízdách? Zítra ti pošlu číslo na denního tak mu zavoláš a zeptáš se ho ale myslím že by to neměl být problém za rok už jsi něco u těch Satalickejch expertů nalítal takže si dáš bacha. Je lepší se domluvit přímo na garáži než z těma na osobním. Ony tam u tebe můžou mít poznámku a sice řeknou že se ozvou ale ozvali by se až když by jim teklo do bot. Takhle když o tobě bude vědět na garáži tak dá vědět na osobní že si sehnal koně a oni už do záznamů nekoukají.
-
Hele prdni na toho zázračnýho zaměstnavatele a pojď jezdit k nám. Vím že to je trochu jiná káva než u "soukromníka" ale všechno je na papíře teď to vychází cca 149 Kč/hod. + celkem soc. výhody: příspěvek na penzi, stravenky, pět týdnů dovolené. Je fakt že oproti soukromníkovi je tady větší buzerace ale techniku máme teď dost omlazenou. A vím že máme teď podstav. Jinak já měl volný víkend. Včera jsem trochu poklidil doma, a pak jsem tak nějak odpočíval stejně jako dnes. Měl jsem v plánu udělat nějaký novinky na webovkách ale ve čtvrtek zkolaboval internet a ještě pořád nejde tak můžu jen na chvilku přes tablet.
-
Nevím jakou fotopast ale u nás ji používá OU pro hlídání okolí kontejnerů na tříděný odpad. Jednak tam někdo dává odpad z domácnosti a svozová firma pak účtuje jakési penále za to že to musí přetřiďovat a druhak tam lidi dělají svinčík okolo těch nádob samotných. Jede to na šest tužkových baterek a dá se tam nastavit frekvence snímků za minutu. Je v tom tuším 32GB paměťovka. A začali to používat protože kamerový systém by byl drahý a složitý na pořízení. Tahle stála v podstatě jedno to penále za znečištěný třiděný odpad.
-
filtrujete někdo doma vodu z vodovodního řádu?
Vena garážmistr odpověděl/a v tématu od Pe.Tr v sekci Pokec
Nevím tady u nás jsme měli vodu z obecních studní správce vodovodu dost dlouho tvrdil že je celkem OK pak najednou zjistili že litrová kapacita pramenů je ve špičkových časech spotřeby pod hranicí kapacity a že ani zvětšení vodojemu by nepomohlo tak zbudovaly připojení na Káranskou vodárnu a nevím od té doby mi přijde že ta voda v noci dost smrdí po chloru a když se koupu v noci po příchodu z práce tak my pak přijde že mám suchou kůži což se dříve nestávalo a ani si nepamatuju že bych na to trpěl. Možná je to tím že jak je upravovaná a v noci nebo nad ránem je minimální odběr tak jsou ty upravující látky koncentrovanější než přes den kdy je běžný odběr nevím. -
V HP zelená malá pumpa je Martin oil. Ještě když jsem měl felici tak jsem tam tankoval benzin naftu jsem tam taky brával do berlinga . Tehdy tam byli ochotný a milí holky jako obsluha jak je to dnes nevím. Před vánocema jsem si tam byl umýt auto jako jedni z mála možná jediní mají horkou wapku ale když jsem se v té myčce zavřel aby to mělo smysl auto máchat horkou vodou tak na mě přiběhnul jakejsi frajírek že vrata musí být otevřené. Tak jsem si auto došmudlal a jel pryč.
-
Myslím že jsem to psal dříve pokud ne tak se omlouvám. Tankuju na neveřejný čerpačce v práci. Ale vím že jsou i běžně dostupné čerpačky kde mají kvalitní naftu za podobnou cenu jako u nás. Třeba Pod Šancemi u Pražských služeb tam jsem tankoval než to povolili v práci. Nebo nahoře na starý Teplický u Hrubýho. Pak bejvala taky jedna dobrá pumpa na Veleslavíně v tom policajstským areálu ale tam byl zajímavý benzin. A asi je rozdíl platit 24,2 proti 28,9 to měli včera na Shellce na Proseku.
-
Dneska jsem tankoval v Praze naftu 24,2 Kč/L.
-
Jaké je u vás počasí aneb počasí v ČR a SR
Vena garážmistr odpověděl/a v tématu od OK406 v sekci Pokec
Tak něco okolo 0°C a vcelku husté sněžení. Je tady asi 5-7 cm sněhu. Na silnicích nevím jak to vypadá jede na odpolední tak doufám že se to cestářům povede zkulturnit na silnicích. Tak aby se to nepletlo tak sněží pořád se stejnou intenzitou. A byl jsem se pěšky podívat ve vsi a po cestářích ani stopy. -
To že jsi nic neslyšel pořád neznamená že nepracuje lepší je zkusit šáhnout na vejfuk ale pozor mohl by být horký nebo k výdechu vejfuku jestli to fouká teplo. Na mojím autě je sotva slyšet když se rozbíhá při provozu není slyšet pokud se na ten zvuk nesoustředíš a je slyšet až po vypnutí motoru když dobíhá a odvětrává se. Taky má určitou prodlevu od startu motoru pokud máš slabší baterku resp pokud ŘJ vyhodnotí že start vzal moc energie tak naskočí třeba až po minutě až když ŘJ vyhodnotí že napětí je v cajku.
-
Hele když jsem se s diagnostikou učil, tak došel maník že mu bufík pracoval a teď najednou nepracuje. Já věděl kulový tak jsem jen pustil test a pak jsem toho bufíka zapnul třikrát nebo čtyřikrát a funguje dodnes tenkrát si pán vzpomněl že někde na horách zapadnul do závěje a od té doby že to nefungovalo jestli se sněhem přicpal výfuk a ŘJ ho odstavila a pak to nebylo schopné se samo spustit nevím. Nějak jsem to nezkoumal důležité bylo že to v ten moment fungovalo. Tak ho zkus párkrát rozjet třeba se to chytne.
-
Vendelínku : proto píšu že ji opálí horkovzduškou protože RZ jako taková je výlisek z plechu z lícové srany je to buď nástřik nebo nějaká potištěná samolepicí folie s těmi ochrannými prvky takže když to zahřeješ tak nástřik nebo folie zmizí a zůstane jen plechový výlisek z čehož nepůjde na první pohled zjistit jestli to je originál nebo podvrh.
-
Jestli jsem to dobře pochopil tak při poškození ji vymění (600 Kč) ale při ztrátě nebo odcizení se ta RRZ vyřazuje. I když ztráta a odcizení RZ je asi totéž. Značka na přání je přenositelná. To znamená, že motoristům zůstane i v případě výměny auta či motocyklu. Naopak není možné znění značky prodat někomu jinému, protože je vázána na konkrétní osobu. Výměna poškozené tabulky za novou vyjde řidiče na 600 korun. „Při ztrátě či odcizení značky však náhradní tabulka vydávána nebude. Řidič si v takovém případě bude muset pořídit běžnou registrační značku, nebo si zaplatit novou značku na přání v jiném znění,“ doplňuje Tomáš Neřold z ministerstva dopravy. Ukradená značka bude v registru zablokována a ztratí platnost. Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/urady-zaregistrovaly-stovky-zadosti-znacek-na-prani-p0r-/domaci.aspx?c=A160104_100114_domaci_pku Takže si myslím že to bude zase šolich pro unterwasermany. Pamatuju si že při poslední návštěvě Matějské tam bylo u několika holandských atrakcí jako přidružená výroba stánek s výrobou jmenovek ve tvaru RZ.Tuším že chtěli 500Kč za tabulku. Takže majitel extra RZ si nechá pro jistotu u těch kolotočářů vyrobit dva "náhradní" kusy totožných tabulek a když mu někdo jednu ukradne nebo ji ztratí tak tu " náhradní" znehodnotí tak aby se nedalo zjistit že je "náhradní" třeba ji opálí horkovzduškou a pak zmuchlá paní na úřadě dostane poškozený kus a tím dostane svolení k výrobě náhradní tabulky.
-
Jak už jsem psal určitě za tuhle sumu nee. Ale když by to bylo levnější tak bych chtěl asi nějakou takovou kombinaci: VENA0001 VENA0105 VENA0274 VENDA001 VENDA105 VENDA274 Ale fakt do tohohle nejdu.
-
Lukáši zatím jsi v pořadí.
-
Ono je to raketa 5000 za tabulku, četl jsem ceník a když si budeš chtít nechat udělat třetí tabulku aby jsi mohl dávat na nosič kol atd. tak ta stojí tuším 6OO Kč. Takže pokud by byla cena 2500 Kč za tu originální tabulku tak bych do toho šel ale za ty prachy co za to chtějí mám zaplacenou dálnici a pojistku na celý rok.
-
My jsme je měli ČKD když jsem tam krátce působil mezi učňákem a vojnou. Akorát že tenkrát byli vybavený celkem solidním vercajkem. Když se pak fabrika rozprodávala tak vercajk vytahali a prodávali extra. Měl jsem tady ještě takové ty klasické basy na vercajk jednu máme k bráchovo veteránovi a zbytek posloužil jako platidlo při nějakém výměnném obchodě.
-
Tak plním slib a posílám pár fotek jen mobilem protože sice jsem skončil v práci brzo ale domů jsem se dostal stejně dlouho. To co je v těch šuplíkách je tam jen pro inspiraci jak jsou velké. rozměry půdorys cca š 43 d 75 v 74 šuplík š 20,5 d 40 v 6,5 cm dole je po odklopení těch šuplíků přístupný úložný prostor , vozík má 4 kolečka zatáčecí, A šuplíky se po uzavření dají přes petlici zamknout visacím zámkem.
-
zvednuti sledovanosti inzeratu - staci jedna fotka
Vena garážmistr odpověděl/a v tématu od Havlicek.Lukas v sekci Cirkus
po šestým pivu bych slečno říkal pesanovy -
zvednuti sledovanosti inzeratu - staci jedna fotka
Vena garážmistr odpověděl/a v tématu od Havlicek.Lukas v sekci Cirkus
Momentálně doma žádnou nemám. A stejně bych si říct nedal. Ale vím proč po světě běhá tolika krásných holek páč ty ošklivý jste si nastěhovali domů. -
Mělo by to být DLE ČSN EN 590 ale nedaří se mi najít odkaz na znění této normy, tohle jsem vyštrachal z ropáckého sešitku co mi zbyl z vojny kde jsem dělal kurz obsluhy čerpacích stanic. Letní motorová nafta třída " B " v distribuci od 15.4 do 30. 9 Přechodová motorová nafta třída " D " v distribuci od 1.3 do 14.4 a od 1.10 do 15.11 s filtrovatelností nižší než -10°C Zimní motorová nafta třída " F " v distribuci od 16.11 do 28.2 s filtrovatelností nižší než -20°C Tato distribuce je povinná. Kontroluje ČOI Pokud je pokles teplot větší nejsou prodejci povinni zajištovat odolnější naftu. Arktická motorová nafta má filtrovatelnost nižší než 32°C
-
Předpokládám že když je plná nádrž tak je tankováno v průběhu posledních dnů? A že od konce letní nafty bylo tankováno několikrát aby se dalo vyloučit smíchání letní nafty se zimní naftou. Budeš muset prohlídnout nádobku toho naftového filtru. Někde na dně nebo blízko u dna bude hlava šroubu nebo drážkované kolečko a tím se bude nechat vypustit nafta z filtru a jak ji vypustíš tak by jsi se měl zbavit i vody pokud tam nějaká je. Nebo druhá možnost pokud si nejsi jistý jestli je filtr vyměněný tak vyměnit filtr a při té příležitosti odsát obsah nádržky filtru a nádržku trochu vytřít hadrem ale aby hadr nepouštěl chlupy. Hele sice to je od hyundae ale jsou to sourozenci jako Peugeot a citroen http://forum.cars.cz/hyundai/viewtopic.php?f=116&t=26058&hilit=filtry+1%2C7CRDi&start=15 tak třeba by to mohlo bejt něco takového.