Vena garážmistr

Nevím jestli to bude ještě aktuální ale může se to hodit i někomu jinému. Sběrny surovin smí vykupovat pouze " spotřební materiál " z aut. To znamená pokud si doma vyměníš blatník a pak ho povezeš do sběrny tak ho vykoupí s tím že peníze pošlou na účet ale pouze pokud jim tam podepíšeš " čestné prohlášení že to je spotřebovaný díl z fungujícího vozidla " Takže pokud by někdo chtěl auto rozebrat na díly a zbytek pak odvézt do sběrny železa tak smůla tohle může vzít jen firma která má licenci na eko likvidaci vozidel a ty berou jen kompletní auta.

Probuzení do lehké bílé venkovní pokrývky srágory se sypou jako někde na horách a teplotoměr hlásá +0°C a hlášení je kolem 0°C celý den a někdy do 11 slabé sněžení. A to sem si říkal že vytáhnu letní kola a začnu je dávat do pucu abych byl nachystaný.

Tak já jdu zas do roboty.

No na rovinu taky to není žádná sláva, nevyspání dokážeš překonat a dokud se hýbeš funguješ tak se to dá udržet dlouho ale jak si sedneš a přestaneš myslet na to co děláš je konec. Přeci jen už jsem z vypadnul z podobného divočení. A pravda bývávalo to před téměř 50 kily a víc jak 15 lety takže dnes už jsou ty přestupky snad promlčené. Ale když jsem jezdil na Penny Marketu s návěsem tak tam jsem jezdil tak že jsem vstával ve 2 do práce okolo 3,30 jsem měl naládováno a ve 3,45 jsem nejdýl musel vypadnout z DéCéčka na prodejně jsem musel být mezi 6,30 - 6,50 a okolo poledne jsem byl zpět na DC a když jsem řekl hele dej mi něco krátkýho tak jsem dostal na vybranou krátkej Varnsdorf nebo krátkej Rumburk a to jsem měl kolem 13,30 naládované a zpátky na DC jsem byl okolo 21 než jsem obstaral auto tak bylo před 22 a já šel domů a takhle 5 dní v týdnu + sobota krátká od 4 do 10 a neděle volná a od pondělka znova většinou 8-10 týdnů v kuse pak byli dva tři týdny volnější s celýma víkendama a pak znova do zápřahu. Vydržel jsem tam přes dva roky a když jsem odevzdával tahač který jsem dostal nový ( 100 km) tak měl přes 400 tis km podotýkám jen po ČR.

A pro kolik revizáků plánuješ práci ? Tenhle plánuje pro cca 500 lidí. Jako osobně bych tuhle práci nevzal ani za zlatý prase protože z vrchu na něj tlačí aby se vypravilo i když lidi nejsou na druhý straně mu mi moc nepomáháme když nechceme chodit z volna tak jak on potřebuje takže jako je to hodně stresová záležitost. Ale když se myslí v širších mantinelech tak se to dá zvládat jen musí najít tu tenkou hranici kdy si většina lidí myslí že to s tou prací je v pohodě že mají dost volna atd. Ale v okamžiku kdy tuhle hranici přešlápne tak se na něj každej vybodne. Jeho předchůdce Milan to zvládal přes 8 roků zkraje ( 2-3 měsíce) než se zaběhnul tak se mu občas taky něco povedlo ale jinak to víceméně šlapalo setrvačností samo tak jak si to nastavil. A kdysi dávno tam byl výpravčí já ho znám jen z vyprávění a to bylo v dobách kdy počítač bylo sprosté slovo a ten měl v hlavě služby na 10 dnů dopředu a když prej za nim člověk přišel a řekl mu hele Jindro příští měsíc 26-28 potřebuju dovču a pak by se ještě hodil nějaký den volna ale už nemám nárok tak mu řekl jen vyřízeno. A bylo to vyřízené.

No takovéhle chuťovky bývali vzácné a většinou kdo si to vzal tak se mu denní výpravčí nějakým způsobem revanšoval. Bohužel denní výpravčí odešel do důchodu a jeho nástupcem se stal jak to zpívá Jarek Nohavica " mladý a dravý " který svoji funkci žere. Ono úplně špatně to nedělá ale nemá tu životní zkušenost starého barda a jak já říkám on přemýšlí jen o tom dni na který staví služby maximálně o jeden den dopředu. A tím si dělá mezi šoférstvem dost zlé krve. On zkrátka postaví s vypětím všech sil středu a čtvrtek a pátek řeší až další den jenže mu třeba chybí lidi a on začne telefonovat a každej ho pošle k šípku protože minule sem Ti vzal z volna dvě šichty za měsíc a na pásce sem nic nepoznal. A když už neví komu zavolat tak prostě losne někoho kdo má zálohu a tomu narve takovýhle hnus. Takže dnes už se z takových směn stává vcelku rutinní záležitost. Vypadá to hrozivějc než to ve skutečnosti je. Akorát že si tím člověk zbourá ten zaběhlý rytmus. Ono toho ježdění nebylo tolik jestli jsem najezdil od těch 23 do 9 hodin 100 km tak je to moc ale poslední půlkolo se tam dělá školní spoj z Hostavic na Hloubětínskou a to je teprve záživná dvacetiminutovka s vozem přeplněným harantama.

Ve středu jsem vstal ve 2,30 na ranní ve 14 jsem se z ranní vrátil a ve 22,50 jsem jel na " služebák" ( rozvoz a svoz kolegů z a do práce) a vrátil jsem se asi v 10,00. Pak jsem byl s máti na nákupu pak oběd a po obědě jsme s tatíkem byli pomoct sousedovy usadit sloupek na plot. A spát půjdu tak kolem 19.00 protože zítra mám nástup už ve 3,45.

raději si to ohlídej na začátku roku. Ve firmách pokud to dělají za svoje lidi to chtějí většinou v průběhu ledna mít podepsané a dodané podklady (potvrzení hypotéky, úvěrů, pojistek, darů atd. )

Tak r.2017 jsi nějak pořešil tak si pohlídej r. 2018 ať si neděláš zbytečný vrásky. Já jsem si celou dobu co jsem u DP daně vyplňoval sám opravdu to není složitý pokud jsi jen zaměstnanec ale loni( r. 2016) jsem to už dával v práci kolegovy aby mi to spočítal a vyplnil protože to mám kombinované zaměstnání + živnost.

Tak hodně spokojených km. A věřím že u Tebe bude v těch nejlepších rukách kde bude přesně vyváženo to kdo komu bude sloužit.

No taky se musím zeptat kdy půjdu na školení. Dnes volno máti je nějaká nastydlá a měla nějaké běhání po úřadech tak jsem ji po ránu vezl do Prahy na ty úřady ač tvrdila že je to zbytečné cestou domů jsme se zastavili na nákupu a to už říkala doběhni tam sám počkám v autě. Pak jsem si vyřídil nějaké svoje záležitosti a okolo 13 jsem konečně zahájil odpočinek.

Dnes ráno na Novopacké směrem do Prahy mě v levém předjela zelená/světlemodrá tuším 206 s Jihlavskou RZ a webovkama na horní hraně zadního okna. Snažil jsem se dojet a zablikat ale to auto letělo jako když pospíchá.

No je to teda pecka. Takže Ty přijdeš o auťák aby jsi nepřišel o prachy z likvidace nehody tak lítáš sháníš podklady a oni odpoví takhle. Však jistě když jsi auto pojišťoval na havárku u své pojištovny tak jsi hodnotu vozu určil Ty ale pojištovna Tebou navrženou hodnotu akceptovala takže to asi nebyl úplný nesmysl. Jinými slovy stav se na hlavu ale z nás nedostaneš navíc ani korunu a pokud to chceš zkoušet tak nás dej k soudu. To Tě za chvilku přestane bavit protože se to potáhne roky. Zeptám se v této souvislosti vlastně krom bráchova auta jsou všechny auta v rodině pojištěný u ČP a u všech je ten jejich produkt " Bez starostí" nebo jak tomu říkají něco v tom smyslu že i když jsem poškozen tak se mnou vše řeší moje pojištovna a ne pojištovna škodiče víte někdo jestli to opravdu funguje nebo je to jen marketingový tah.

Lukáši a kolikátý potomek to bude? Už jsem u Vás dlouho nebyl tak ztrácím přehled. Jen si pamatuju jak se tehdy malá dokázala zprasit tou čokoládou co dostala že s náma statečně projížděla trasy srazu. O tom sexu kolegovi žena přenášela cca 10 dní a on už se bál chodit domů že prej tolik toho nebylo za celej předešlej rok.

já to chvilku podržím, teď jsem dotáhnul z roboty.

Na masku se dá kryt koupit, nebo v nouzi stačí kus kartonu nebo tak není to na krásu ale užitek. Ale je píše výše TomasARN pokud je horší nafta tak tomu nepomůže ani svěcená voda. Jinak co já má zkušenost tak kolikrát je průchozí filtr ale nafta tuhne pod podlahou většina aut má pod podlahou na zpátečce chladič nafty aby se do nádrže nevracela horká a v tom mi to už vícekrát zatuhlo na Berlingu.

Jo tímhle už jsem taky pár dírek opravil. A když je to šikovně tak se nemusí kolo ani shazovat z auta.

Jj díky.

Tak to je taková odpověď vlk se nažral a koza zůstala celá. Asi bych se zkusil domluvit s Charlie 1 jestli by to domluvil u toho svého švagra.

Díky myslel jsem si to říkal že to má měření přes čidla ABS což bude to nepřímé. Taky jsem mu říkal že kolikrát už píchnul za celou svoji řidičskou kariéru přiznal že asi 5x. Ale holt je ze staré školy a tu dojezdovku tam chce mít. Hele tak octa má kufr jako kráva a jezdí většinou sám maximálně ve dvou takže to snadno uveze i když by jel někam na výlet.

Zdravím zdejší osazenstvo a mám dotaz sice ne k peugeotu ale ke Škodovce. Otec si pořídil jiné přibližovadlo Octávku III 1,4 TSI CNG a zde je to jádro pudla. Auto má ty nádrže pod kufrem takže je vybaveno jen sadou na opravu defektu. Otec jelikož je ze staré školy tak by si chtěl auto dovybavit alespoň dojezdovým kolem které chce v kufru zakurtovat proti pohybu ale zatím všichni koho se nato ptal mu řekli že to je zbytečné protože pokud to kolo nasadí tak ho auto kvůli kontrole tlaku v kolech nepustí se rozjet. Přiznám se že tyhle moderní fičury na autě moc nemusím takže jsem zatím ani nikde nevyhledával moc podrobných informací jak s těmi systémy zacházet a jestli se dají v případě potřeby (defektu, poruchy) obejít alespoň na cestu do servisu. Kola má 16" a dojezdové kol má přislíbené 15" a to prý je ten problém ale rád bych slyšel názor i zde neb jsem přesvědčen že tady jsou lidé kteří mají povědomí i o konkurenčních značkách lepší než lidé z jejich servisní sítě.

Kveton já bych to asi řešil tak že bych tu dojezdovku zabalil do nějakého futrálku a když bych jel někam dál tak ji do kufru přiložil pokud bude kufr prázdný tak zajistit gumycukem proti pohybu pokud bude v kufru naloženo tak ji šikovně zaskládat mezi náklad. Asi při ježdění kolem komína není úplně nutná ale na delší cesty to není od věci mít ji v autě.

No jako nevím, samozřejmě na vkusu každého soudruha a na jeho požadavcích jestli 4x4 nebo klasickou dvoukolku. A když to vztáhnu k tomu rozdíl Praha -Milovice tak já to mám skoro stejně daleko tam i tam a zajímavostí této zimy bylo že víc sněhu když už tedy byl je to že víc ho bylo v té Praze než u nás nevím jak dál do těch " Milovických hor " .

Dnes Nehvizdy Eurooil BA 95 30,40 Kč/L na kartu ČSOB jinak + 0,40 Kč/L .

Tak, po takových zážitcích bych nebyl " Mr.Problém" ale bych " Mr. Nežádoucí" a asi by mě z tama vyvedli četníci. Jako kdysi když mě chtěl nechat vyvést vedoucí elektra z Globusu na Černém Mostě. Byli jsme s máti a bejvalkou kupovat lednici která odešla 24.12 a od 26.12 byli výprodeje tak jsme se tam vypravili a prodavači byli samá ochota a když jsem si nechával předvést druhou a ten prodavač po mě hodil ksicht jako že vezmi si tu první a táhni tak jsem se kousnul a řekl že bych rád aby mi zavolal vedoucího nebo někoho z kolegů pro kterého není problém obsluhovat zákazníka. Tak odkráčel a nakráčel tam pan vedoucí kterej byl od pohledu ještě nadšenější a po třech větách začal vyhrožovat že mě nechá vyvést ochrankou tak jsem mu řekl že by měl nechat vyvést sebe aby neodrazoval zákazníky a se slovy ženský jdeme odtud jsem odpochodoval z centra dění a asi deset kroků za náma šmajdal ochrankář. Když jsme došli k autu tak máti měla nakrajíčku kde koupíme lednici když otevřeno je jen v tom Globusu tak sem řekl však v Praze jsou tři Globusy a jeli jsme do Čakovic kde nákup proběhl úplně v pohodě.