sitler

Dacia zjevne umi litat. tvl, tohle nepochopis... To snad ani nejde ne?

300SL jak cabrio, tak Gullwing, to je neco nadhernyho.

Ano, za sebe musim doporucit. Moc dobre udelane. Pro decka maj i nejaky pracovni listy. Jen bacha, je to jen ve vsedni dny.

to to udelal hodne neodborne. Kdyz se nezastartovalo, tak prece staci vytahnout z nadrze co jde a nasledne do plna dolit naftou. Ne tam jen nejak cvrknout. Pak by se zbytek benzinu rozredil do 40l nafty a bylo by to uplne jedno...

Co tak vim z okoli od lidi, co to resi tak to udelalo dost z nich, vcetne meho otce. Po zmenach by totiz prisli o dost penez...

Dneska super cesta z Prahy. Ve zuzeni u Podebrad bouracka tak blbe, ze stalo celych 8km zuzeni kolona. Bohuzel jsem prijel tak blbe, ze jeste nebyl ten pruh uplne zavreny a skoncil v kolone. No, po hodine jsem nevydrzel a jako spousta ostatnich, po overeni, ze je to zezadu zavrene a veskera doprava se odklani do toho jednoho pruhu vedeneho protismerem dalnice, svuj kousek (u me to bylo asi 50m) odcouval a pripojil se do toho druheho pruhu... Ale ze ty lemply nenapadlo ten odjezd z totalne zablokovane kolony aspon pro osobaky nejak organizovat, to je na zbliti. Proste zavrou pruh a vsichni tam cekejte, my na vas kasleme. pritom by vubec nebyl problem minimalne osobaky, dodavky a kratasy otocit a pustit do toho volneho pruhu. Nekteri tam ztvrdli pres 3 hodiny....

"SUV coupe" hmmmm, jsem doufal, že tahle dementní móda je už pryč...

@ozzy56 protoze debila je dobre mit co nejdal od tela. Tedy jestli chce, at jede treba do prdele, hlavne daleko ode me. Takze klidne takovyho pustim, at je proboha nekde pryc, nez aby mi porad lizal zadni naraznik.

Regulerne jsem netusil, ze se to nabizelo i jen s "dirama" misto sedacek , na "sesterskou" C4GP jsem v 5 mistnem provedeni nikde nikdy nenarazil a zil jsem tak v tom, ze 5008 to ma uplne stejne - ze se delala vzdy se sedmi sedackama.

Trochu me prekvapuje, ze se to delalo i bez zadni rady sedacek, jen s dirou po nich. To tak ma i v papirech?

Když se pripojis k jakémukoliv řeckému, je to ok. Je úplně jedno, jestli má nebo nemá něco společného s tvým operátorem v ČR.

A kdyz tu znacku prehlidnes, sup, 200EUR leti . V omezeni jezdim zpravidla +5 podle GPS. Tzn. v "toleranci", ale aniz bych zdrzoval jizdou "presne dle tacho", coz je zpravidla pomaleji.

Kdo si vzpomnel na Felicity Ace?

z chortvatska pres brenner? To asi ne . To spis z ty Italie a tam maj prave 110-120 na tunelech naprosto bezne.

mohli by jeste zlevnit , jestli to maj jako akcni cenu https://www.nomadem.cz/chladnicka-indel-b-tb31-2-12-24v_z4130/

Pise, ze jel z Brenneru. Pokud vim, Italove maji v tunelech 110-120... a kdyz si v hustym provozu nevsimnes a ostatni jedou stejne, tak te to nenapadne, ze rakouskej posuk tam ma limit uplne jinak. Ona obecne ta 80 na dalnici v tunelu je blbost na Ntou... akorat to dela naprostou neplynulost provozu a kolony.

@rhinos to neni o tom, ze se chce vyhnout poplatku Bookingu. To je o tom, ze te stahnul bokem mimo, a ted te chce stahnout jeste o storno. Takze chce prachy 2x.

@Medvěd to ovsem neni pravda. U novych aut je to 1:1 a u starsich jasne vedou spalovaky. Neni to ak dlouho, co jsem se na tohle tema hadal s Radovankem a jeho prekrucovacim statistikam, ktery pocital nove+stare dohromady.

Od Indelu jsou docela oblibene a pokud vim, tak i dobre. , neco jako Indel B TB31.2 nebo 41.2 (ta ma ale 40l uz). ALe je fajn, ze normalne vezmou 1.5l/2l lahev nastojato treba, takze neni potreba vymyslet, jak tam neco naskladat.

@ozzy56 spalovak, stejne jako elektro, zacne horet pri nejake zavade. Taky nevidis dovnitr dopredu, ze takova vznikne. Jediny rozdil je teda ten, ze spalovak zpravidla zahori cestou, ne pri stani. U elektra to byva casteji opacne - zahori stojici

od nedele do stredy budu u hradce u rodicu a ve stredu budu tocit prahu, takze pripadne je to mozny vyhodit u me u HK ve stredu bych zavezl ku praze

Takze vetsi servis.... - olej + filtr - vzduch filtr - kabinovy filtr - palivovy filtr - dezinfekce klimy - zadni desky, kotouce a bohuzel i brzdice (nefunkcni) A suma sumarum, 22k tam napadalo a snad to bude chvili slouzit.

Mno, tak si mam pry dojit do servisu pro auto. Vymena oleje, filtru, vzduch filtru, paliv. filtru, kabinoveho filtru, zadni desticky, kotouce, a bohuzel i brzdice, serizeni rucni brzdy, odstraneni problemu s jejim brzdenim, dezinfekce klimy... no... a 22k bud v pr... teda v aute . Klasika. Pri placeni se hezky usmivejte...

to je skoro stejna prasarna, jako jet pha-hradec za 18l benzinu v obycejne benzinove 1.6

nam se osvedcily polepy za covidu, jak se nemohlo pres okresy . Vsichni v praci svorne lepili na auta co nejvetsi loga firmy. I na soukromy. Zkusenost takova, ze olepenej "firemak" se nestavel, protoze byla "jistota", ze ma povolenku Jinak bat se, kde auto jezdi? Vsak skola to vi, a kazdymu jinymu je po tom *neumím psát slušně...