bagr
-
Počet příspěvků
647 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele bagr
-
Kapalinu z chladicího systému vypustíš kohoutem na pravým spodním okraji chladiče. Jakou barvu bude mít ta nová, to závisí jen a jen na tobě,podle toho jakou koupíš.
-
Tak dobře,kdo chce ať se mrkne. Tady je těch tun 406tek až-až. http://406tuning.free.fr/plugins/diaporama/diaporama.php?lng=fr&diapo_id=36&diapo_page=1
-
No,ještě chvilku Aku podpichuj a tenklubovej drbak ti bude slušet.:D:aut
-
Tak se mi zdá, že letování plošnýho spoje přístrojové desky se stává tradiční zábavou každýho majitele 406-ky:D:D:D
-
Jsou dva typy. Jeden má samostatnou vyndavací skleněnou baňku/zárovku/ a druhej typ se prodává jako nerozebiratelnej a mění se i s paticí.
-
Myslím, že některý z nich se budou hodit pro ostatní i v budoucnosti.
-
Takže už to běhá jak má! Pravdu měli všichni, kteří radili mrknout na HW a speciálně na zdroj. Starej 250W sem vyměnil za novej ATX 350W a mašinka přestala stávkovat, je o poznání tišší a možná je to jen múj dojem, ale při nabíhání i rychlejší. Náklady na novej zdroj 550Sk. Ještě jednou velkej Dík všem:potlesk:potlesk:potlesk
-
Souhlasím. Ty originální světýlka jsou daleko jemnější, decentnější a hezčí. [upravil dne 8/10/06 bagr]
-
Vylupování je koledování si o rúzný vrypy a záseky na plastech, jde to dost ztuha. Lepší je vyndat přístrojovku a máš moře místa na to abys tam sáhl zezadu, vypojil konektor a hodinky vytisknul.
-
Nech si změřit tlaky a pokud budou ok tak sou to zcela jednoznačně simeringy na ventilech.
-
Zkus se podívat sem, možná ti to pomuže.
-
Do ostřikovače mozeš nalejt i neředěnou kapalinu. To neni chladič. Ja tomu moc nevěřim, je napsaný do -30 a tuhne to už při - 20:D
-
Takze uz ti zbejvá jen rozkuchat systém šnek-kolo v tý krabici s motorkem a pak motorek. a poté již jen vrakáč
-
Zkusím...
-
Na mý 2.1td motor XUD11BTE je předepsanách 540 - 840 ot /min. Na poslední emisní naměřil 750 ot/min:super Taky se mi zdá 1000 dost.Když se zeptáš na emisním, tak ti snad řeknou přesnej údaj. [upravil dne 5/10/06 bagr]
-
Taky se škrábu na hlavě:myslim,kámoš co mi občas dělá pc je na tejden v Blave a po telefonu odkázal, že to muže byt i graf. kartou. Až mi dojde trpělivost /nebo už to nenahodím /, tak to hodím do CNT na Kováčskou a uvidim. I tak se už delší dobu chystám na koupi nový pc sestavy. [upravil dne 7/10/06 bagr]
-
Podle všeho je to motor XU7j4/z/L3 Jestli ti vibruje řemen, tak by to teoreticky měla mít na svědomí napínací kladka / na příloze poz.6/. Třeba má unavenou pružinu, ale vubec nevylučuju,že ty rezonance múže zpúsobovat cokoliv jiného. http://img201.imageshack.us/img201/4105/napnkxp6.jpg Držim palce při hledání.
-
Podle všeho co si vyměnil a napsal ostává.....budík. Teda ukazatel teploty. Možná, že fixluje, a ty se trápíš zbytečně.
-
Jakej máš kod motoru? Já to skouknu v katalogu.
-
S tím výfukem to muže bejt dost pravděpodobný.Trubky sou k sobě chycený jen dvoma šroubama a ještě přes pružinu. Rádo se to uvolnuje a šroub pak vypadne a potrubí klepeeeee. K nakouknutí... http://img501.imageshack.us/img501/6350/vzfukch5.jpg
-
Teď mi přišlo na rozum, že mi motor rezonoval když odešel tlumící element na napínací kladce pomocnýho řemene / altík, servo,klíma /.
-
A ještě čerstvý poznatek. Mám v elektrice všechny čtyři okna. Když ovládám kterékoliv okno jeho vlastním tlačítkem, tak svítí nahoru i dolú.Platí i pro okno šofera. Pokud ovládám ne-šoferovy okna z dveří šofera, tak dolú tlačítka svítěj a nahoru zhasnou.Přitom všechno funguje ok, jen spolujezdcovo okno je malinko lenivější
-
Zato ty si asi ze Železníkú, když máš za garáží reklamu Carefouru... [upravil dne 4/10/06 bagr]