joshiki

Ahoj, už jsem se tady neukázal skoro 2 roky Za tu dobu šlo GTíčko z domu a přesunulo se o 700metrů ke kamarádovi, který jezdí jako prase Jednou si tak jel, dostal smyk a prorazil vanu-velice inteligentně s tím odjel asi 50 metrů a málem zadřel motor. 5ekl bych, že ho lehce přidřel, jelikož od té doby mu nějak začal mizet olej....ale jinak autíčko jezdí stále bez nějakých závažných poruch, krom: nový zadní koncák origo bosal a ještě zlobí elektrika-za jízdy se samo stiší rádio a dokonce vypadla šťáva ve světlech+podsvětlení budíků. Abych byl upřímný, tak se mi po 206ce občas hodně zasteskne a lituju, že jsem ji nechal jet...

straki: před několika měsíci jsem nějakou špínu na tebe četl, ale nevěděl jsem o co go a až po přečtení tohodle vlákna mi to jaksi začíná docházet nebo spíš si spojuju souvislosti. btw byl jsem u jednoho kamaráda na SK a slyšel jsem od něj na tvou práci chválu. Ti co tě považují za hajzla jsou hajzlové sami a měli by se zamyslet jak by se zachovali ve stejné situaci oni. celda: hele přečti si poslední řádek toho co jsem psal a pak zhodnoť, jestli tvůj příspěvek má nějaký význam Pokud ti to až tolik vadí, tak vlákno nečti...jak prosté

Český národ opravdu nezklamal! Místo toho,aby se tu řešilo/zkoumalo kde je pravda si každý vyleje srdíčko. Po přečtění diskuze jsem to pochopil tak, že straki žaluje a ukazuje prstem a john kurví motory...byl bych rád kdyby se jasně ukázalo, kde se stala a proč se stala chyba/pochybení. Díky Jo a sory za další UPnutí, ale sem na club zavítám poslední dobou velice zřídka.

Umytí ručně se dá sehnat i pod 2 stovky a umyté to bude stejně jak od kartáčů, ty 4 kila , co píšeš ,je nadstandartní mytí-npř mytí disků, impregnace pneu apod což ti kartáče za 2kilča fakt neudělají A divil by ses kolik ke mě jezdí lidí ,prtože jim ty škrábance vadí... při prodeji auta většina lidí kupuje očima, protože papíry a tacháč snese všechno kor v cz a dnešní době Kdybys postavil vedle sebe 2 totožná auta-jedno myté ručně a kartáčema je jasné co by sis vybral i kdyby bylo dražší třeba o 5%

Praha není problém domluvit pokud by byl přístup k ele. či dokonce nějaké garáži Btw nejdřív se zkus ozvat členovi firmy tohoto tématu a kdyby jsi neuspěl tak můžeš mě

Jasný, ono auto na první pohled může vypadat dokonale, ale jak jsi psal-pak můžeš něco objevit a docela to naštve když při zaplacení služby jsi byl přesvědčený o super obchodu a nakonec z toho až tak super obchod nebyl Konkrétně u sedaček a prachu z nich je to složitejší než to vypadá, mě se třeba konkrétně stalo, že po vytepování (tepuju alespoň 2x) a usušení se ze sedaček taky trochu prášilo, ale na to měl vliv opotřebovaný potah, který pouštěl vlákna a ty roztřepené vlákna prostě znemožnili vysátí prachu a bordelu, kdy při zachovaném potahu by se to normálně vyčistilo. Fakt to není sranda a na tyhle věci musí mít člověk něco nastudované a hlavně používat rozum, protože hodně věcí se musí promyslet, viz ten vliv poškozeného/opotřebovaného potahu jak jsem uvedl. Klidně se zastav rád uvidím jakéhokoliv klubáka Pak dej vědět/se připomeň třeba 2 týdny nebo aspoň týden předem abych si na tvou návštěvu vyhradil čas

Borec pro mě čistil interiéry a včetně tepování to měl za 2-3 hodiny hotové a bral si za to asi 7 stovek, a když jsem po něm šel a kontroloval, tak takovou službu jsem nabízet nemohl a začal interiéry dělat sám, protože tam byly pro mě nepřípustné nedodělky. Auto mi trvá klidně 6 hodin a to se nezastavím, vemu 15 stovek jak nic a to jsem ještě za ty hodiny levný Takže nízká cena je fajn, ale proč kupovat šunkový salám(50%šunka a zbytek voda a éčka) za 150 když můžete mít pravou šunku za 200 holt Češi vidí jen cenu, ale nevědí a ani se tím nezabývají proč to nestojí stejně... pro ně je prvořadé "ušetřit" ikdyž vlastně prodělají protože koupí předražený nekvalitní šmejd.

ohledně parabol: ano i to je možná příčina slabého světla, ale vysvícení se spíš projevuje u čoček, u paraboly je vidět jestli je ok nebo jestli je nějak "zaprasená" a opotřebovaná. To leštění světel nějaký význam má, ale je to na zvážení v jak špatném stavu krycí plexi je, viz moje práce https://www.facebook.com/media/set/?set=a.454387848035068.1073741859.334701920003662&type=3

Ivan951: doufám že ses přepsal o tu nulu

Zní to velice zajímavě. Přeju ať ve zdaru a bez větších nervů projekt zrealizuješ co nejdřív

pokud je kat vykuchaný a nebylo to zmíněno ve smlouvě, tak máš podle mě velkou možnost uplatnění reklamace. Případně straki...

velice mě to potěšilo...a to jsem si říkal už tak rok, že si ho koupím Díky

nebudu nikoho přesvědčovat o tom nebo tom...každý má svůj rozum a věřím že i graf v odkazu vznikl z hlavy někoho rozumného, kdo si to nevycucal z prstu http://www.ibesip.cz/cz/ridic/zasady-bezpecne-jizdy/zimni-pneumatiky-v-zime-letni-jen-v-lete Když je třeba těch x stupňů nad nulou tak proč ne, ale stačí aby vás zaskočil sníh bo námraza a jste víte kde

raději nějaký přístřešek (půdní vruty a sešroubuješ pár trámů a je to) plachta je fakt blbost-je neskladná, může odřít lak,přimrzne atd atd...žádný přínos nevidím

mám na 206gti nějakých 229 najeté origo km když pokořím 300tkm bez repasu tak budu spokojený, ale odhaduju že repas příjde tak v 250-270tkm

pohraničí se Slovenskem a celý okolí Břeclavsko, Hodonínsko nepříjemná mlha a nevypadá že by jen tak chtěla odejít

zatím nepřezutý, ale klidně bych dávno přezul...nevidím důvod proč to odkládat asi každý ví že se tvrdí že guma při 7°c mění své dobré vlastnosti a mám pocit že se většinu dne teplota pohybuje právě pod těch 7°c takže nevidím důvod riskovat a jezdit na "vražedných gumách" stačí jeden blbec, který do vás vletí(zepředu,z boku nebo zezadu...to je fuk), což nepřeju nikomu, ale byť nesněží přesto by pojišťovna mohla vinu hodit na vás právě za ty gumy ikdyž vy jste jeli tak, že pneu v tom nehrají žádnou roli a ani situaci nemohly ovlivnit

taky půjdu cestou ulteru

stačí napsat do service boxu a dle vin ti vyplivne přesný označení toho kusu co potřebuješ

termostat se vyměnil a teplota cajk šroubek na vlnovci dotažený...práce asi hodina Bohužel mi odešla baterka :/

Lidi, skara, kdy konečně pochopíte že myčka ať už s kartáčema plasovýma nebo pěnovýma je zlo a lak pomalu ale jistě znehodnocuje škrábáním. Takové auta mi běžně projdou rukama a hned vidím kdo jezdí do myčky a kdo umývá ručně doma a kdo si vozí auto na ruční mytí.

můžu potvrdit že ty šaldovi svítí mega dobře! Taky je pořídím, protože moje origo žárovky ve zpátečce jsou katastrofa

pěkný, ale chtělo by to nalepit bitumen na vnější plechy zevnitř kvůli rezonancím

ta zkouška kompresiometrem probíhá takhle? na zahřátý motor postupně měním kompresiometr místo svíček a zapisuju si hodnoty, které mi při protáčení motoru ukáže budík? Kdysi jsem to chtěl dělat, ale po rozvážení jsem radši chtěl zůstat v nevědomosti o stavu mého motoru...teď bych si to chtěl proměřit

to coupé je nádherné...červená tomu sekne