Stejsn

U nás v Lidlu jí asi mají, 5L kanystr.

V Olomouci se s tím nesrali http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/v-rusne-hodolanske-ulici-zrusili-prechody-bez-nahrady-20150813.html

- tos přesně trefil hlavičkou do hřebíčku.

To nemá, ale má moc dát ti do ruky argumenty

Tak mám k celé situaci vyjádření z autoškoly, paní mi řekla že jsou tam zásadní dvě věci: a) není tam zákaz otáčení, je tam pouze zákaz odbočení. Otáčení do protisměru v příčném přejezdu přes tramvajový pás se od odbočení liší v jedné zásadní věci: auta se míjejí vlevo, při souběžném odbočování by se míjela vpravo. Čili otáčení není totéž co odbočení a ještě jednou odbočení. Výsledek: otáčení je tady zcela v pořádku, pokud najedeš k levému okraji. U pravého by to bylo odbočení. b) v tomto případě je v pořádku dokonce i odbočení, protože: KDO je VIP? VIP není v zákoně o provozu na pozemních komunikacích nijak definováno a jak mi policie dokáže, že nejsem VIP? Zákaz je tu omezený dodatkovou tabulkou, která je irelevantní. Takže na tomto konkrétním místě se otočit zcela legálně lze.

Jako zatmavit zrcátka? No to se jim na STK moc líbit nebude...

Tak to dej do správného tématu. Tady jsi v: a) 406 b) benzín

Nj, to je spíš že ne každý má čas čekat rok na to, až příjde pěkné auto. Většinou je to tak, že staré doslouží a do měsíce potřebuješ jezdit.

Asi ne, já se překouk - píše o 407 a já nevímproč myslel že 406.

Rád bych znal detaily vraku a vyšetřování, čistě ze studijních důvodů, s čím mám počítat.

Ne ne, jen 406, 407, 607, 807 a C8. Ten byl čistě jen v rámci PSA.

Peugeot a Ford sdílejí motory už dlouho, např. Indénor z P405 byl v Sierrách apod. Málokdo taky třeba ví, že motor od Peugeotu (resp. PRV) byl i v tomhle: Automobilový svět je propojený, fiatí motory jsou v kdečem, v BMW a mercedesech jsou Renaulty, v oplech Isuzu, je to všecko se vším. Navenek se všichni tváří jako velcí rivalové, ale v zákulisí je to propletenec. Ten HDi motor PSA vyrábí i Ford jako Duratorq. Je to stejný motor, společný joint venture podnik. Byl v modelech Xantia, Xsara a Jumpy, 306, 406 a Expert,Vitara a Grand Vitara, Scudo, taky Mondeo, Focus, C-Max, Volva C30, S40 a V50 a asi ho měla i další auta.

Když jsem hledal auto, chtěl jsem kombi s velkým rozvorem kvůli místu vzadu. V úvahu připadali tři konkurenti: P406 restyl, Passat B5 / B5.5, nebo Mondeo mk III. První přišel Peugeot, tak jsem ho vzal. Psals, že nechceš německý koncern, tak mě tak napadá: co to Mondeo?

Vosy nemají úly

Horst Fuchs blahé paměti nabízel něco podobného. Nalil to na ventily, protočil, sundal vanu, natočil motor a zespoda do něj stříkal hadicí. Motor běžel. Tuším to byl nějaký ten VS2000 nebo jak tomu říkal, dědek bláznivej.

Neskutečná ostuda že AZNP NEMÁ ve vlastních sbírkách 130RS a musí si jí půjčovat! Ale ona je neskutečná ostuda celé to muzeum, za něj by měl někdo dostat tolik facek, že by strávil zbytek života v kotrmelcích.

Nešlo by nějak přesunout okno chatu do pravé rozbalovací části, kde by si ho volitelně šlo otevřít? Mám na mysli něco takovéhleho: Jde o to, že chat je úplně mrtvý a je to proto, že nikdo ani neví že na fóru je. Tohle by ho zviditelnilo. Přes cookies si fórum může pamatovat že je uživatel přihlášený a že má mít otevřené / zavřené okno minichatu.

Taky tady: http://www.novinky.cz/krimi/382477-motorkar-nezvladl-stroj-a-narazil-do-zaparkovaneho-auta-v-nemocnici-zemrel.html

Cookies se používají 15 let, jen teď se někdo probral z deliria a rozhodl, že o tom musí být každý uživatel informován. Jediné co se mění je, že teď se každý musí otravovat s odklikáváním hlášky, na půlce interentu.

Hm, koukám bydlí někde kousek ode mě, stejné PSČ. Za kolik byla v inzerci předtím?

Oops, těsně vedle

No ono se to celé začne třeba řešit samo... http://zpravy.idnes.cz/brunej-resi-ubyvani-zasob-ropy-a-zavadi-sariu-fav-/zahranicni.aspx?c=A150828_100324_zahranicni_ert

V Polsku to žije http://www.autoevolution.com/news/forget-dieselgate-here-is-dieselface-video-100573.html

Nevím jestli už nebylo, ale todle teda lojza moc nezvlád... http://www.automotonews.cz/2012/08/07/peugeot-406-coupe-promena-na-ferrari-f430/

Mně to kupodivu cca sedí. Plus mínus decka no. Jinak to co předvedlo auto.cz ve svém včerejším tematickém článku je takové dno novinářské žumpy, že se mi zvedá kýbl. http://www.auto.cz/a-tady-volkswagen-neni-dieselgate-sam-dokazal-adac-89371