Oddie: jen bych doplnil, že 80kW má krom jinýho navíc taky volnoběžku na altíku, která je potřeba pravidelně (s rozvody) měnit, protože když nefunguje jak má, vymlátí se potom i řemenice a je vyděláno, jinak 66kW je i Bosch, Siemens je v novějších 66kW takže u MUX. A jak si to napsal tak s tebou naprosto souhlasím, měl jsem 2.2hdi (Siemens), 2.0hdi 66kW i 80kW (Bosch) ve 406 a ta 2.0hdi 80kW je nejlepší v poměru výkon/cena, ta 2.2hdi jede trochu líp, ale je to siemens a s Fap a nedostal jsem se pod 6,5l/100km, s tou 66kW a 80kW jezdím stejně za 4,8l/100km průměr....Takže nejlepší 80kW typ RHZ bez MUX a na 406 jede 80kW parádně a s tou spotřebou, co víc si přát!!! Jinak ted se na tý 80kW měnila komplet spojka i s dvouhmotou od LUK za 8500Kč za díly, práce byla za 2500Kč a ještě se u toho vyměnilo gufero kliky (origo 550Kč) plus převoďák a stabilizačky...