baffy
-
Počet příspěvků
1 286 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele baffy
-
Jj ,presne tak. Menim každých cca 20k ,každú druhú výmenu ostatných fitrov a vypadá presne tak isto
-
Neodpálil si len nejakú poistku? Treba to poriadne pozrieť a zbytočne nestresovať.
-
Mohol by som sa o niečo pokúsiť ,ale k tomu je potrebujem VIN číslo auta
-
Ja skúsim otázku položiť takto , je segra prvá majitelka ,alebo to auto bolo kúpené ako jazdenka?
-
Test čerpadla aditivace - aktivace defektní
baffy odpověděl/a v tématu od hnizdo.1 v sekci Peugeot 407
Máš správu. -
Test čerpadla aditivace - aktivace defektní
baffy odpověděl/a v tématu od hnizdo.1 v sekci Peugeot 407
Nechaj tu VIN ,a ja sa ti skúsim pozrieť po nejakej schéme. -
OEM číslo 5750 YE ŘEMEN K6 - LE 1564 - VSTŘIKOVÁNÍ TU A POSILOVAČ ŘÍZENÍ A KLIMATIZACE
-
O príspevok vyššie ti jednu možnosť načrtol VIP3R. Tiež vlastná skúsenosť,urvaný klobúk EGR ventilu.Elektricky chodil tak ako mal ,čiže žiadna závada ,ale všetok horúci vzduch a sajrajt nazad do sania , mno a to zabilo motor. Otvor EGR a pozri či je celý. EDIT: chybu U1118 musíš asi odstrániť,skrátka si prekontroluj zberňové dráty.Keďže ti nekomunikuje RJ s BSI.
-
Prehrieva ,znamená že to je aj s kontrolkou a výstrahou ,alebo sa iba tebe zdá že je tá teplota vysoká ,kolko ukazuje diagnostika? Možno by stačilo pozrieť čidlo ,druhý stupeň by mal byť tuším niekde cca 100 °C .
-
Snaď ti to pomôže
-
Chyba P12A8 hovorí niečo o probléme s tretím vstrekovačom ,tak neviem či nejaké naháňanie po dialnici tomu pomôže a predpokladám ,že po jej odstránení zmizne aj tá druhá.chyba
-
45 A by mohlo stačiť.
-
Ani vyššia verzia softu nemá v sebe češtinu.Máš SS
-
Cez víkend som nahodil na zadok zimermann kotúče a aj platničky.
-
Ten konektor predsa nemusí byť origo. Je úplne jedno aký tam dáš ,určite niečo nájdeš aj v nejakom pc šope ,alebo klasický faston. http://www.avelmak.sk/index.php?lm=1738
-
Ako nič v zlom ,ale niekto pred tebou ucvakol koncovku a napojil tam tam led .Takže ak tam teraz ten led neni ,jednoducho ,stále si myslím že nič zložitého ,pripojím na tie dva dráty žiarovku a musí to svietiť. Pri zvlášť velkej opatrnosti ,ešte stále si myslím že nič zložitého ,tam opriem merák ,alebo žiarovku a vyskúšam či tam mám napätie pri otvorení kufra a či sa stratí pri zatvorení kufra. K tomu predsa neni treba výkresová dokumentácia.Iné by bolo ak by si tam tie dráty nemal,či ?
-
ABS má tuším elektrické zámky ,tak si myslím že ak všetko budeš riešiť pri vypnutom klúči tak to s ABS nemá nič spoločné a brzdy riešiš ako bez ABS. Ale možno si to iba špatne vysvetlujem a možno sa mýlim.
-
Čo nikto nič? Kábel tam máš nafotený ,len to potrebuje koncovku na pripojenie ,alebo som to nepochopil a ty chceš aby tu niekto odstrojil 1/2 auta a nafotil ti vedenie od poistkovky ??
-
A v akom stave máš FAP ? Teda ak ho tam máš
-
Neni tam nič divného ,mám to tak isto. Možno tam je len špatný spoj a hreje sa to trochu viac akoby sa malo ,ale hriať sa to musí.
-
ano ,je to možné
-
Podla mňa chyba v spínači nebude ,to by ti nesvietilo ani jedna strana ,ale poväčšinou to býva tak že je z jednej strany urobený bajpas na druhú.Zistíš to tak že v konektore toho špatného svetla budeš mať dva dráty v jednej svorke. Nechce sa mi veriť žeby to bolo bolo potiahnuté od poistkovky solo pre každú stranu ,ale jeden nikdy nevie
-
Ak by to išlo na tvrdo ,tak si myslím že v určitom mieste by si dokázal na tom okne ten skrat vyrobiť
-
Povedal by som že to bude nejaký odporový drát ,ktorý by mal slúžiť ako tlmivka. Neviem ,ale ked si predstavím ,že na jeden koniec vyhrievacieho okruhu napojím + ,tak aby to hrialo mal by som na druhý koniec napojiť - .No a aby to neurobilo tvrdý skrat ,tak sa do okruhu zaradí takéto zariadenie. Možno sa mýlim a možno som to len špatne vysvetlil ,kedže vysvetlovanie nepatrí medzi moje silné stránky. Ale snáď sa tu niekto nájde čo to potvrdí respektíve ma opraví.
-
Tá čeština ide v obidvoch rozlíšeniach ako HR tak aj LR ,len je potrebné pri inštalácii potvrdiť prepis obidvoch ,čiže 3x yes a musí to ísť teraz som ju testoval vo svojom aute s HR rozlíšením.
