Přejít na obsah

PAJA106

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    1 942

  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    1

 Typ obsahu 

Vše od uživatele PAJA106

  1. PAJA106

    106 nechce nastartovat

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od book v sekci Peugeot 106

    To že to dlouho trvalo bylo tím, že byl pal.systém zavzdušněný. Tendence chcípat po startu většinou bývá způsobena špatnou funkcí krokového motorku. Buď jsou možnosti vyčistit, nebo vyměnit, případně mně pomohlo prostříknout "kontaktolem" jen kontakty u konekteru do krokáče.
  2. PAJA106

    206 2.0 HDi budik tlaku turba

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od marisss v sekci Tuning

    Já bych to jako špatný nápad neviděl, ostatně dříve to byla standartní výbava na přístrojovce (SAAB) a při trochu technicky vzdělaný jedinec dokáže vydedukovat, že něco není úplně ok. Nicméně tahat to těma dveřima opravdu není úplně elegantní. Na snímání tlaku musíš udělat přípojku pro hadičku, nejčastěji se dělá do kolena přes sáním viz: http://www.turbostylez.de/phpBB2/userpix/21_P8091717_1.jpg http://www.turbostylez.de/phpBB2/userpix/21_P8091725_1.jpg
    • 7
  3. PAJA106

    Obnova dat z USB Flash disku

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od PAJA106 v sekci IT koutek

    MotoMoto: právě že mi jde o data (zatím mě to stojí jen čas) 2 R.H.: Ano, mám oba. Právě že GDB ji nevidí, ale v průzkumníku na XP je k vidění(ale nelze ji otevřít, to hlásí vložte do jednotky F: disketu), ale v W7 už vidět není.
    • 7
  4. PAJA106

    Obnova dat z USB Flash disku

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od PAJA106 v sekci IT koutek

    Děkuji za tip, ale GDB bohužel nic-vůbec tu flashku nevidí.
    • 7
  5. PAJA106
    Ahoj, nemá někdo doporučení na osvědčený SW na záchranu flashky? Flashka se mi odpojila během scandisku, zřejmě budou poškozené logovací(?bootovací?) protokoly, jelikož teď se po připojení tváří jako disková jednotka a při snaze o otevření hlásí vložte disk do jednotky a ve vlastnostech 0 velikost. Ani naformátovat nejde. Zatím se mi s pomocí SW Chip Genius povedlo dostat se na základě ID chipu k SW URescue, nicméně ten by ji naformátoval a já bych rád ještě viděl ta data na ní uložená:-| Za rady děkuji. Ještě doplním, že se jedná o Flash Voyager 8GB.
    • 7
  6. PAJA106
    HDI má teplotu cca 80-85°C, zaměřil bych se, jestli nemáš KO termostat.
    • 24
  7. PAJA106

    Brzdové kotouče a desky

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od standho v sekci Servis

    Možná se pletu, ale není ta volba kotouč s/bez ložiska spíše otázkou daného kusu, než otázkou volby? Prostě jak se postupně měnilo konstrukční řešení, tak se užívaly různé druhy.
    • 17
  8. PAJA106

    Peugeot 206 1.4hdi otacky?

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od Caldur v sekci Servis

    Otáčky jsou v pořádku . Trocha praxe: 2.0 HDi má s klasickou převodovkou při 135 km/h 3000 a ECO varianta (zelené i) jede při 3000 rpm 150 km/h. 1,4 HDi Eco vím že měla převody jako standartní 2.0 HDi. klasická nevím přesně, ale je tedy možné, že to odpovídá tomu co píšeš.
  9. PAJA106

    Pořadí válců u motoru 1.4 VTi

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od staina v sekci Servis

    2 ozzy: to platí pro Peugeoty? Škodovka je má počítané od rozvodů.
  10. PAJA106

    206 1.6 8v r.v2000

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od Martasos v sekci Peugeot 206 a 206+

    2 JVT:Náhrada za tento motor byla 1,4 16V, obě 65 kW. Jinak u těchto 8V motorů tvrdnou gufera ventilů a pak to "žere" olej.
    • 8
  11. PAJA106
    Stalo se mi něco obdobného na 106, naštěstí nic nezapadlo dovnitř. Tady je schéma z SB, normálně to zkus rozdělat a "vyklepat" ten plast ven.
  12. PAJA106
    Úspěšně vyřešeno už to tu je, ale pro 206 s 2.0 HDI, možná snad člen KarelHDI(tím si nejsem jistej ale vím, že 206 hodně upravoval). Zkus pohledat v sekci tunning. U toho HDI byl problém ve spojce, pozici snímače otáček a poloosách.
  13. PAJA106
    Je rozdíl ve startování při - a + teplotách?? Pak by to mohly být ko žhavičky. Jinak máš překlep v názvu, 110 má ten motor koní, ne kW(předpokládám, že máš RHS motor).
  14. PAJA106
    S tou šírkou gumy 205 na 6.5" ráfcích je to bez problémů. 16 na 206 používají gumy 205/45/16 a Ouragany mají právě 6,5".
    • 10
  15. PAJA106

    Lidskej nevkus

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od wooody v sekci Tuning

    Carmageddon :-D
  16. PAJA106
    To už by bylo lepší použít věci z 1.1 MPI co byla v 106 od r.v. 2000 a nebo v 206. Nicméně jak se na to bude tvářit elektrika auta je otazník.
    • 7
  17. PAJA106

    kolové šrouby

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od driver68f v sekci Pokec

    Řešil jsem obdobný problém, nakonec jsem koupil 18mm vrták a udělal do Speedlinů zapuštění a stačí mi tak 1 sada šroubů a mám tak bezpečáky celoročně.
  18. PAJA106
    Zkušenost z Peugeotů pouze 106 a 206, ve 106 jsem zvládl v kuse z 20 hodin s čůracíma pauzama, ve 206 už je to horší, sice mají solidní boční vedení, ale pohodlím za 106 zaostávají. Jinak ze škodovky mně bolí záda po 2 hodinách bez ohledu na to, zda je to superb, nebo fábie.
  19. PAJA106
    Včera jsem měnil a "velká" baterka se mi tam vlezla, ale nemám ten plastový dekl, jen takový ten molitan okolo baterie. Rychlost startu byla oproti předchozí baterce o hodně vyšší
  20. PAJA106

    Aktuálně o všem II.

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od Alesek v sekci Peugeot 106

    Převzato z topicu: Otáčkoměr do 1.0
  21. PAJA106

    406/407/607 s LPG alebo diesel?

    PAJA106 odpověděl/a na téma v sekci Pokec

    Ale přesně tohle je je to, co píšou výše, že náklady na provoz nejsou pouze toto.
  22. PAJA106
    Ono je taky trochu rozdíl v tom, že 1.1 se dělala jako SPI a později jako MPI, což taky trochu ten motor ovlivnilo. Já osobně bych šel spíše do té 1.4.
    • 9
  23. PAJA106

    EGR ventil

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od Boubel v sekci Servis

    http://www.peugeot-club.com/topic/22239-p406---zaslepeni-egr-ventilu/
  24. PAJA106

    Rucna brzda a Airbag Fail

    PAJA106 odpověděl/a v tématu od MrValicekNR v sekci Servis

    Zamrzají ti nejspíš lanovody. To s tím airbagem mám teď na 206 taky, ale stačí jak se vevnitř trochu ohřeje a po dalším startu hláška zmizí.
    • 6
  25. PAJA106
    Měl jsem ta světla a přesně z důvodu malé svítivosti jsem je vrátil. Nepomohly ani "svítivější" žárovky.
    • 25
×
×
  • Vytvořit...