mmartinkovic

Rider od Stihlu ma 90cm sirku, mala traktor kosacka 62cm, bezne kosacky doma 50cm, nejaka elektrocentrala, cerpadlo, atd. Podla popisu je pisane 710mm + 250+250, cize mi to vychadza 120cm sirka, dlzka 2m, a zdvih je pisany noznym pedalom, alebo kompresorom spotreba vzduchu 100/min.... tak neviem. A uz by sa to vyuzivalo ako zdvihaci pracovny stol, teoreticky. Porovnaval som aj s menšou verziou na 450kg, ale ta ma kraje vyhnute dohora, tato 680kg ma rovnu podlahu. Este nie je rozhodnute, len robit vsetko na zemi, tiez nie je idealne, a zdvihat tazke veci, no uz nebudeme mladsi..

Premyslame doma, ze by sme kupili nieco taketo ako je na videu. Na nejake roboty okolo kosaciek doma, dake male roboty opravy kosy, vymena oleja a pod. Nosnost 680kg, plosina 1990 x 710 ,podla popisu predajcu rozsirotelna z kazdej strany +250mm, pneumaticke zdvihanie, bud pedal alebo kompresor. Co vy na to? Resp niekto take mozno ma, a poradi, ci nejaky postreh... Dakujem

obvykle byva 1 rok od servisu alebo km najazd, podla typu a servisneho doporucenia pri predaji. ) 15000 - 20000km), podla toho co nastane skor. preto to blika, napr mne pri 1500km pred bliziacim sa terminom, alebo km...

Velmi dobre to chapem, tiez som cez tu stranku kupil auto, ale boli len 2 v celom nemecku. Ide o pocet, nie o znacku, lebo VW je pre nich ako Skodovka v CR, ze ju ma kazdy sused, a v kazdej ulici 5. Aky je pomer VW - Tesla, na cestach a v bazare? Ina kupna sila nemecka oproti CR robi v ponuke Tesiel celkom priatelnu ponuku za "normalne" peniaze. A predaj aut po 1 roku, je skor manazerksy, alebo predvadzaci typ, a IPhone to s cenami tiez prehana, a nemam ho a ani si ho nekupim, ani by so mho nechcel.

Neviem ako to v nemecku ide s Teslami, ale tu : https://www.autoscout24.de/lst/tesla?sort=standard&desc=0&ustate=N%2CU&atype=C&cy=D&ocs_listing=include&source=homepage_search-mask na autoscout24.de maju v ponuke 1300 tesiel a ceny pomaly od 22 000€, no kedze ich je tolko na predaj, neviem kde je problem. a ak niekto povie ze kupil si nove a stare predava, tak tomu proste neverim, lebo "tak dobre" auto sa nepredava.

Co tym chcel autor povedat? ze ked cina naplni E autami europu, tak tiez skoncia, kym nepochopia, ze momentalne nie je : infrastruktura, ceny, ochota. Ani v cine sa nevozia vsetci v e autach, byvaji v kralikarnach, chodia verejnou dopravou, ale my v europe mam tlačene kaleraby

Vpredu to ma 2 kolieska, ktorymi si to mozem posuvat kde potrebujem, ovladanie zdvihu spustania je riadene 2 ventilmi, prvy - zdvihanie, druhy spuštanie. Vysku zdvihu si mozeš kdekolvek zastavit, stredovy tanier na umiestnenie na zdvij je rovnaky ako na ostatnych zdvihakoch, priemer cca 10cm, s gumou. max vyska zdvihu je pre taketo male zdvihaky asi standartne 350mm, na SUV je to malo, a na moje si musim aspon 10cm podlozit platne pod zdvihak. Inac je to stabilne, aj na maksom podlozi, rychlo sa to nafukne, samovahou vyfukne... Oproti beznym zdvihakom je to asi 10x rychlejsie, no treba mat privod vzduchu, ale ti lepsie vybaveny to maju, takze nie je problem... VID_20230321_180032.mp4

Ja uz ho mam , a je to super....

Mozno niekde vo FR by mohlo byt dielov dost, no ktoby to tam riešil, proste si kupia nove auto. Je to 1gen, tusim ze uz ma kazde svetlo ine podla foto. na zrazy a ako historicky kusok super.

cena za 1/2 auta

To moze byt pravidelna servisna prehliadka, nepisalo ti servis, alebo neodpocitavalo km? ale najlepsie je to orig diagnostikou. Prechodna zavada sa po 5 nastartovaniach zmaže.

Ja som pri kupe noveho auta, inej znacky, rovno poprosil, ci je mozne namontovat zastrcku navyše pod nohy u spolujazdca. Dorabali aj tažne zariadenie, takze zastrcku dorobili, aj na kameru a kabel som tahal popri stlpiku a popod strešny tapec k zrkadlu. Suhlasim s @PaKr dnes by v autach malo byt aspon 5 USB portov vpredu, no na druhej strane uz som to skusal cez USB kablel predlzit, a bolo tam velke rusenie a kamera mala plavajuci obraz a nedalo sa na to pozerat. Preto som musel dat dodavany kabel do zapalovaca.

Podvodne emaily chodia aj mne, sms a tak stale dookola. Uz nikomu neplatim, nikomu neverim

Som tu na fore skoro od zaciatku, a kazdy rok zaplatene clenske, aj ked som uz mimo PSA, nemam s tym problem. Aj ked sa mi nepodarilo ist na ziadny zraz, stale nejake povinnosti, tak mozno sa este dockam

Ano sme blbci, lebo koreici postavili fabriky, a predavaju auta celej europe za nasu lacnu pracovnu silu, dobru dostupnost, dotacie, a blizkost vsade. kolko tych aut sa preda v Sr CR, mozno 5%, ani vlastny zamestnanci na ne nemaju a nekupuju ich, aj ked su so zlavou, tak asi tolko.

Clovek v rokoch, ako Radovanek a tara take nezmysly, ze to az boli. Preco nejazdis len verejnou dopravou? ved je ekologicka, ekonomicka a usetris za kupu auta... Co ma STK a EK s autom ci je na benzin /naftu/ LPG, CNG/ elektriku? Nezmysel podla najazdenych km to fakt ??? Ja na sluzobnom aute som spravil rocne cez 60000km, preco by som mal ist castejsie na STK??? to mi nejako hlava nebere. Kedze servis spravi len to za co si zakaznik zaplati, na TK sa "nezavisle" kontroluje celkovy stav auta. co nie je jasne? Niekto ma auto ako poklad, a stara sa, niekto ma z toho chliev a smetisko. ale je to kazdeho vec co ma, ako ma a na co jazdi. Nieco ako garantovana dodavka zelenej enrgie neegzistuje a je to marketing elektrarni ako vytiahnut peniaze z vrecka odberatelov. ked logicky uvazujuci clovek spocita, kolko sa elektriky vyrobi a z coho, a minie, tak nie je mozne garantovat 80% elektriny z obnovitelnych zdrojov, za 4€/mesacne. uz som sa 3x rozculil na ich prieskumy a doporucenia . Kedze uz 11 r mas FVE, stale musis byt napojeny na EE zo siete, lebo to proste nie je 100% nahrada, zatial ,mozno v buducnosti, atd. nech , no teraz proste nie...

Na vsetko treba premyslat dopredu. Pokial to stavia investor len na zisky, tak nic extra do toho neda, lebo to znizuje zisk. Ak moze predat byt napr za 2 mil Kc, a vrazi do toho 1,7 mil, preco by to robil, ked by to mohol spravit za 1 mil, a 1 mil mal vo vrecku. Ak by to staval pre seba, a navratnost by bola rozumna, a byy si chce nechat a prenajimat, vtedy to ma zmysel. No ako to chodi v bytovych domoch, ked dochodcom ci ludom s nizsim prijmom poviete, ze teraz treba dat napr 5000€ na byt koli "ekologii" tak vas rovno poslu do pr dele. Mame to tak u nas, a je problem sa dohodnut na opravu prijazdovej cesty, nie to este na komplet stupackach a ostatnych veciach...

Kedysi sa vravelo ze pre Ruske trhy a Africek , resp extremne podmienky boli vyhodnejsie 3priestorove auta typu sedan, koli vymene vzduchu z tepleho/studeneho a naopak, neochladi, resp neotepli sa cely interier auta. No očivide LADA kombi, v ruskych zemiach mi nejako nedava zmysel, rovnako v africkych, ked maju stale otvorene okna...

škarede ako noc to je a ten zadok cely Focus...

V Maroku to bolo.

Toto asi poznaju vsetci...

Ked ma Paris Hilton, tusim, ružoveho Rollsa, tak ružova tesla je nič...

Vyfuky na mieru robia aj v AMA vyfuky Modra. Bol som tam so svojim autom, ked som nemohol zohnat prostredny diel vyfuku, tak sme tam dalu nerezovu ruru, ktoru navarili na priruby a bolo. tam ide o dlzku a hrubku rury,

Pokila nejdu oba tak to bude prijimac, ale preco s tym nejdes do servisu, pokial to mas v zaruke, nech sa postaraju...

TVL , ta honda je skareda aj bez toho, nie to este s tym.