krtek 2
-
Počet příspěvků
8 540 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele krtek 2
-
sice som ten motor vyivote nevidel ,ale podla SB to ma viacbodove vtrekovanie ,takye nieco ako mechanickz sitic tam nehladaj to robi elektronika mohlo by to robit cidlo tepoty motora pre Rj jednotku na komore termostatu
-
spojkova sada 2050 V1
-
Peugeot 406 2,2 hdi r.v. 2003 - problém ABS
krtek 2 odpověděl/a v tématu od Autoškolič Dodo v sekci Servis
tipujem prasknuty alebo poskodeny alebo silne zarasteny abs kruzok pri dobrzdovani to kope co sa tebe deje vlastne tiez ale musit to omrknut to by som pozrel ako prve -
Peugeot 406 2,2 hdi r.v. 2003 - problém ABS
krtek 2 odpověděl/a v tématu od Autoškolič Dodo v sekci Servis
vymenit ho preventivne mozes a uvidis ,neni drahy 20-30 euro ale stale mam pochybnosti o tom snimaci zrejme je nesulad v rychlostiach kolies a preto hlaska snimace to nezahlasi lebo po elektrickej stranke su ok tusim prasknuty kruzok kope do pedalu aspon ked sa dobre pametam tu z fora -
Peugeot 406 2,2 hdi r.v. 2003 - problém ABS
krtek 2 odpověděl/a v tématu od Autoškolič Dodo v sekci Servis
tak SB ukazuje ze tam je ,ale treba sa pozret v aute ci tam naozaj je od spodu ho uvidis musis pod auto na prevodovke(diferenciale) -
Peugeot 406 2,2 hdi r.v. 2003 - problém ABS
krtek 2 odpověděl/a v tématu od Autoškolič Dodo v sekci Servis
ale podla mna s tym snimac na prevodovke (ak ho mas)nesuvisi mal som s nim problemy a ziadne hlasky od ABS neboli len vypadaval tachometer pocitadlo a autu padol vykon ako by so bez turba -
Peugeot 406 2,2 hdi r.v. 2003 - problém ABS
krtek 2 odpověděl/a v tématu od Autoškolič Dodo v sekci Servis
napis vin ci mas alebo nemas snimac rychlosti -
Peugeot 406 2,2 hdi r.v. 2003 - problém ABS
krtek 2 odpověděl/a v tématu od Autoškolič Dodo v sekci Servis
pokial ti kope do pedalu tak abs si mysli ze niektore koleso je zablokovane i ked realne byt nemusi takze najskor niektory so snimacov prestane davat impulzy (ze nezachyti zuby kruzku) i ked je snimac ok takze by som sa motal okolo tych kruzkov po oprave (nejakom zasahu) musis tu chybovu hlasku zmazat cez diag inak to tam bude naskakovat ABs fault stale i ked uz bude vsetko ok ,vecsinou to tak je -
Peugeot 406 2,2 hdi r.v. 2003 - problém ABS
krtek 2 odpověděl/a v tématu od Autoškolič Dodo v sekci Servis
ako prve by som vycistl kartacom vsetky abs kruzky a pozrel ci niesu nahodou prasknute ak to robi v zatacke ,mohlo by to byt aj vybite lozisko kolesa ,v zatacke ti abs kruzok odskoci a snimac ho uz nezosnima -
vecsinou su spolu s regulatorom ako jeden kus suciastky treba dat dole regulator a uvidis uhliky v akom su stave a tiez medene kruzky na kotve kade uhliky behaju
-
nezostal v nej zaistovaci kolik pri predoslej montazi? v tej napinacej kladke , pokial ano tak je jasne preco si s nou nepohol, ak tam ostal musis ho vytiahnut von aby ta napinacia kladka plnila svoju funkciu
-
skontroluj napnutie remena altiku ,dalej ci su utiahnute svorkz altiku ak toto je ok problem je v altiku ,pravdepodobne zjazdene uhliky podla napetia ti to uz nedobija v idealnom pripade by si s tym dosiel tak 100-150 km ak by si nepouzival svetla ani ine spotrebice v aute
-
na sb to nevidim len system ktory ide odvzdusnit preto som chcel vin aby som si to overil to ze sa to preberalo viem ale pametam si to len u starej 406 2.1td
-
preco by to neslo odvzdusnit? pre istotu napis vin kod nech sa pozrem aky je tam valecek
-
moze, na skusku ju odpoj a pojazdi
-
bude to remen dosponuj ak to ide
-
bacha na tu ciernu svorku je tesne u kastle ked chces s tymto docasne jazdit tak aspon ju omotaj paskou
-
na to ti staci uzivatelsky manual tam su hodnoty poistiek si vygugli a najdes
-
je to postupny jav ak pretazis nejaku svorku kabel tak postupne sa na nich zvecsuje prechodovy odpor a cim vecsi ten odpor je tym viac ten spoj kabel topi a moze to prist do bodu ze sa od toho chyti nieco ine horlave a vetko to zhori do tla
- 39
-
- 1
-
-
aha praskovy hasicak tak to je svinstvo raz mi to vyfucalo na dielni ,a upratat to neslo ani za tyzden
-
opravit to ide ale treba zanovnu poistkovku ten co to zhavenie napojil z poistkovky je samovrah ten origo privodny kabel do poistkovky a svorka poistkovky museli znasat o 60 amper viac nez na co boli dimenzovane( sice kratkodobo ale opakovane za kazdym studenym startom) ,neni divu jak to vypada a mozes byt rad ze to este nezhorelo
-
kontakty baterky ocisti ocelovym kartacom aj objimky ale jemne aby si nenarobil hlboke vrypy alebo smirkovym papierom a natri vazelinou a napoj objimky mas to v strasnom stave samy oxid toto chce kompletne demontovat svorky na baterke poistkovke zhaviacom rele atd a osetrit ale do poistkovky by som nesahal(do doby kym nezozenies zanovnu) hlavne nie na poistky ak sa to pokusis vytiahnut sa ti to rozsype
-
tak taky co ma kvalitnejsiu izolaciu nepriehladnu pripoj ten kabel s poistkou na plus pol (svorkou babelovym ockom)nastartuj a sleduj co to bude robit ak to bude ok tak ho tam nechajj ak nebude treba hladat dalej problem
-
je to privod na zhaviace rele (krabicka na poslednej foto) tak ten kabel co drzis na fotke v ruke pripoj na plus pol baterky (samozrejme cez tu poistku) pokusne ci bude nieco skvarit ak bude musis hladat smerom zo zhaviaceho rele na sviecky pokial to bude ok tak to tam nechaj a ten zvysny kus kabla v poistkovke demontovat a osetrit zaoxidovanu svorku (nezabudnut to robit pri odpojenej baterke)
-
este nevies isto co to je treba zistit kde su oba konce kabla napojene a potom riesit co dalej predpokladam zhavenie ale moze to ist aj na altik jak pises na zaciatku a v tom je rozdiel tam nebude treba so zhavenim robit nic ale musis zistit presne kde su napojene oba konce ,z fotky to vidiet neni a mozno to opavis aj svojpomocne radami tu z fora