oddie

Ten štítek je u toho docela vtipnej - E/E a 72dB...

Tak to je celkem jasný, že puberťáci v Praze nechápou, na co je vlastně stopování dobrý, když tu co 5 minut jede tramvaj... Mezi vesnicema, kdy jede bus jednou za uherák se ale pořád stopuje celkem běžně, naposledy jsem takhle někoho bral před měsícem. Ubyli ti, co postávali na výjezdech na dálnice, to je pravda, ale mezi dvěma dírama, což byl případ i toho nešťastného stopaře z odkazu, se jezdí furt.

No jo, no, ale pak je to o tom, jestli budeš x desítek km ťapkat po svých, a to se i ta ženská hodí Tak se spolehneš na to, že kdyžtak utečeš, budeš dělat nechápavýho, vymluvíš se... Reálně, když už zastaví ženská, můžeš si myslet něco o řidičském umění, ale 1) je podstatně menší pravděpodobnost, že je to psychopat - i přes tuhle jednu výjimku, 2) je podstatně menší pravděpodobnost, že je to feťák, 3) je podstatně menší pravděpodobnost, že je vožralá (jo, i s takovejma řidičema se mi párkrát podařilo jet, pak je to o tom, jak rychle se dokáže člověk vymluvit, že potřebuje najednou vystoupit dřív), 4) v drtivé většině případů jezdí opatrněji (ale jsou naopak schopné zastavit v naprosto šílených místech). Ještě edit - když mi ženská zastavila poprvé, čuměl jsem jak péro, ne že ne, když podesáté, už mi to nepřišlo a bral jsem to prostě jako normální.

Dnešní doba, to jsou úplně přesně ty kydy z TV Noha, tu "dobu" a to okolí si vytváříme jen a pouze my sami, a jak se člověk chová a smýšlí, takové to okolí potom má. Nastopoval jsi leda tak velký kulový, když reaguješ takhle, ten, kdo skutečně stopoval ví moc dobře, že to je úplně jinak a reaguje také úplně jinak. Ještě pořád, i dnes, ten autostop funguje celkem v pohodě. A nejen zde, i venku.

Co jsem dnes udělal - protrpěl práci, a doma se vzepjal, vyhrabal stoletou nafukovací Pálavu a nafoukl ji, zítra uvidíme, jestli neuchází. Páč kdyby ne nebo jen pomalu, tenhle nejstarší model má jen 13kg, takže se s přehledem vejde do 15kg limitu do letadla a vzal bych si ji s sebou k móři...

Já ji možná mám u máti ve sklepě, nějaké zbytky hadic tam jsou, ale nevím, kdy se tam dostanu podívat (a jestli si zrovna vzpomenu).

Já jsem se na rozdíl od tebe něco reálně nastopoval a samotné ženské mi zastavovaly celkem normálně. Holt (naštěstí) ne každý (každá) má hlavu vypláchlou TV Noha o tom, jak na ně za každým bukem někdo číhá. Kdo bere nebo nebere stopaře, stopuje či nestopuje je každého věc, ale posuzovat to stylem "já jsem připosranej i jako chlap a nezastavil bych, tak nezastavuje nikdo" je k smíchu (no, a ten "chlap" tuplem, jak tak na to koukám).

Což je blbost.

Proč, proboha???

Dnes jsem udělal to, že jsem vstal asi o 2 hodiny později, než jsem chtěl. Asi si to zejtra budu muset vynahradit...

No, tohle ale není zrovna jen vtip

Zkus ten z RHY, pravděpodobně pasovat bude. Kdyby ne, ozvi se přes týden, pak tu nebudu.

Tak kdo jste to koupil, že už tam ten inzerát není?

Já tu mám tři kousky, už se pomalu chystám to házet do sběru... Akorát mají rozdílné počty zubů na pastorku, to by chtělo zkouknout.

Vznesl bych dotaz na zastoupení Peugeotu, kolik míst to má mít dle VIN. Žádné "s*aní" s tím není.

Nechápu, kde se bere ten blábol o nasátí bordelu ze dna, když sací koš je umístěn stejně tak, aby sál z nejnižšího místa pořád. Jinak údaj o objemu nádrže je třeba brát jako orientační, není to žádné certifikované měřidlo, navíc má rezervu na teplotní roztažnost. Natankovat víc než jmenovitý objem nebývá problém, sám jsem jednou do 80 l nádrže "nacvakal" až po hrdlo 94 litrů, ale pak je potřeba tak 10 litrů ihned vyjet, jinak to při změně teploty vyteče (už to tu taky někdo řešil a děsně se tomu divil).

Už je to koupené, k letenkám jsem naklikl storno od ERV, co se tam rovnou nabízelo, a ubytko je holt nestornovatelné a nepojištěné. Nějak to dopadne...

Tak, trochu jsem poklikal a s údivem zjistil, že z Kelly už zmizel ten univerzální katalyzátor, co jsem měl kdysi vyhlídnutý jako vhodný. Takže varianta vyndat to, uříznout starý kat, navařit nový a navařit na konec novou trumpetu asi padá... stejně by se mi do toho asi moc nechtělo, ale aspoň bych konečně vytáhl to COčko, co se mi už asi tři roky válí zastrčené pod stolem edit: tak už jsem zavolal do Kelly, ať mi ten přední díl dovezou z centrály na pobočku, odpoledne si jej vyzvednu. Uvidíme, jak bude vypadat... Schovám si kdyžtak ty staré roury, kdyby s nimi bylo potřeba něco vymýšlet.

Jo, to je převodový, na levé straně se na to musí dávat pozor. Na pravé to drží ložisko pod motorem, tam se to nevysune.

Já teda moc nechápu, o čem to vlastně mluvíte. Výměna ramen na těhle autech není nic složitého, dá se to celkem v klidu udělat i v jednom, a když je k tomu pomocník, který na dvě chvilky podrží pajcr, je to v podstatě trivka.

Walker je zrovna ten středový díl, co na přední díl s katem navazuje, a ten je naprosto v pohodě.

Trumpeta by stačila, s jen asi 3cm trubky, což o to. Akorát když už to budu vyndavat, dal bych tam náhradový kat a tenhle strčil do sběru... Uvidíme, podle nálady.

Pokud vytopil 40tis za hlavu a 50tis za převodovku, tak se obávám, že nebylo...

Tak abych jen nechválil, něco mi na spodku začalo trochu chrastit, tak tam vlezu, a ono překvápko... Je to hned v prvním dílu s katalyzátorem, což je trochu pro zlost. Maně tak přemítám, že prostě koupím celý přední díl od Walkera, WA 20546, énem to vyměním a nebudu se s ničím crcat a vařit, nemám na to čas ani náladu...

Používám takovou nouzovku na jedno nabití, nebo spíš necelé - ne plné. Miller ML102 https://www.fasttech.com/product/1137904-miller-ml-102-universal-usb-smart-charger-version a příslušné aku 18650, které používám do světel, čelovek apod. Resp. ještě mám někde zahozenou i jednoúčelovou PB obsahující prakticky totéž, co jsem dostal na nějaké konferenci.