oddie

Ne, nevrátíš, zastřelíme tě . Na těhlici jsem se nestih podívat, páč se mi udělalo blbě, nicméně minimálně náboj tam určitě bude, tak kdyžtak v neděli dopoledne, OK? Doufám, že je stejný T16-TD (resp., ty doufej )

No, některý ty návody jsou docela dobře o držku... Přitom za 70 na den, když si člověk vaří sám, se dá dlouhodobě vyjít v naprostém klidu, a nemusí se vůbec jíst žádný sajrajty. Hodně dobrý jsou ty těstoviny - Ferry, Gotrek... jsou i hodně jednoduchý a rychlý. Ty si i tak dávám dost často, akorát teda tuňáka beru právě zmíněný Rio Mare, takže to za 70 nemám ale ten tam bejt nemusí. Jinak je důležitá snídaně - doporučuju chleba, a nevynechávat zeleninu, i když se vaří za levno (do těstovin se toho vejde...). Taky to chce občas třeba rejži, naopak ne furt brambory. Mmch., těstoviny a rejže jsou udělat i na sladko - sice se to nedá jíst moc často, ale jako změna je to dobrý. Hotový saláty nebrat, to jsou sračky

Nech to tak, pokud se ta baterka nebude dlouhodobě vybíjet, tak se nic neděje. Jinak to není žádná pažoutí výjímka, to maj všechny auta stejně.

Tolerance dobíjení je 13-14 odkdy? Regulátor má držet 14,4.

Jsou na to nějaké spreje a opičí kapky, prodává se to i na pumpách - oživovače plastů atd. Je toho přehršel, a různé kvality... já to nepoužívám, tak moc neporadím, akorát na gumu tady mám zbytek Regumu, kdybys chtěl zkusit.

No to ti to moc nedobíjí, když má 13,8. Skoro bych tipnul, že máš dost v háji altík, a že se ta nová baterka bude postupně vybíjet, páč altík nebude stíhat světla atd.

Voštík: vezmu tě do kufru s tebou nejedu, to bych měl za podíl na benzínu dražší než když pojedu sám s naftou, a navíc se s tebou bojim

No vidím to spíš tak, že pojedu svým, páč předtím potřebuju hodit mladou na cvíčo, takže jestli pak chce někdo vzít... Co, Vvitty, nafta jezdí za polovic (i když poloviční rychlostí )?

Auto můžu vzít, a nemusím, jak kdo chcete.

To není o Praze, to je o blbosti. To, že někdo kupuje kvalitní věci, a je za ně ochoten zaplatit odpovídající cenu, totiž není vyhazování peněz, naopak. Jen blbci \"šetří\" na těch nepravých místech - stačí se rozhlédnout diskuzí: místo nafty vyjetej fri?ák, náhradní díly se vybíraj jen podle ceny, taky jsou magoři co třeba nemění filtry a nebo je jen vymejvaj, po vrakovištích sbíraj ojetý brzdový destičky.... Tihle všichni \"šetří\" - a tihle taky většinou mívaj ty debilní kecy typu \"to není Praha\" - zatímco většinou za den udělaj nejmíň krabku cigár a večer do sebe v hospodě nalejou 10 piv... :/ ale hlavně že \"šetří\". Hoši, vaše věc, \"šetřete\" si kde chcete a jak chcete. Ale laskavě si v diskuzi (a nejen v ní) všimněte, kdo tu pak nejvíc brečí, že mu něco nefunguje, že se mu něco vysypalo, a že něco musí furt opravovat. Ve většině případů jsou to právě ti, co \"šetřili\" na tom pravém místě - na co by měnili kladky, stačí rozvoďák, na co by měnili filtr, stačí olej, na co by dávali za čep tři stovky, když se dá sehnat za stovku atd. Opravdu, umění ušetřit na tom správném místě jak noha. Ale hlavně když to můžete použít jako záminku k nadávání na pražáky, že :/ No vykřičníků si pro mě za mě piš kde chceš kolik chceš - mně je to putna. Když ti nevadí, že potom ten příspěvek vypadá jak od retarda... ostatně, tohle je jedna ze základních věcí, před kterou varují v nápovědách snad v každém fóru, jen tak mimochodem. [upravil dne 10/26/05 oddie]

Hele, nemáš náhodou něco s klávesnicí? Že za každý slovo namatláš deset vykřičníků... hádej jak to působí :/ Jinak co se tématu týče, protektory bych si na auto nedal ani zadarmo, a to jakékoliv a na žádné auto.

Radiátor a trubky. Ty trubky jsou do radiátoru utěsněny gumovým kroužkem, a přitaženy přes příložku šroubem. Ten spoj teče dost často, stačí to přetěsnit (no, \"stačí\", musí se to rozebrat ale u 205 to docela jde.

Hlavně, pokud někdo ty zimáky nemáte obuté na diskách, to nenechávejte na poslední chvíli - pak už to bude v pneuservisech o nervy (nebo s delším čekáním). Kdo má zimáky na diskách, ten to má holt snadné...

Zevnitř kufru, ze sloupku, je tam matička.

A není lepší se zimě na sněhu prostě jen koulovat?

2 plecháče 5,5J 14 ET24 mi tu ještě zbyly, potřebujou akorát důkladně odrbat a natřít (a předtím zout z těch šlupek, co na nich jsou). Nechám dejme tomu za 600 (oba dohromady). Jinak mám dvě zimní gumy 185/60/14, téměř nejeté, skoro s plným vzorkem - zbyly mi po GTIčku, tak ty už taky nebudu potřebovat... za obě dohromady 1.000,- ... oboje dohromady se slevou za 1.500,- Jinak přezouvání vidím nejdřív na polovinu listopadu, když už jsme u toho, do tý doby bude teplo.

No pod nulou nebude, očekával bych tak okolo 10°C, což je snad v pohodě, ne? V mrazu nikam nepolezu

Podle dlouhodobé předpovědi by mělo v listopadu být ještě docela teplo, takže bych to dal klidně ještě letos. Ostatně, na tyhle hrátky je stejně lepší bejt pořádně oblečenej nejen kvůli zimě

To mám pocit, že bude spíš v převodovce, než ve spojce, když se to chová takhle...

No, ono nerozhoduje ani tak to, jestli to jezdilo dálnice nebo město, ale spíš, jestli byl předchozí majitel prase či pečlivka. Holt, nedá se to říct obecně... je prostě potřeba posoudit aktuální stav auta, a o tacho se raděj ani nezajímat

No co, když potřebuješ jen sundat kolo, nic se neděje. Taky zvedám 205 - 405 za nápravnici. Ale pokud si pod to chceš lehat, v tu chvíli je nutný dát neco pod přední roh podlahy - aspoň to sundaný kolo, nebo špalek, nebo cokoliv, aby když to náhodou spadne, tam zůstala mezera, z které se dostaneš...

V klubu, ne ve fóru...

Já taky nejsem řádným členem a klíďo se můžete pídit proč A nakonec to č.3000 stejně bude někdo, kdo pažouta vůbec nemá - ala Kšanda s Renaultem, Rebik s VW nebo DD s Fordem...

Samotné řízení se kvůli tomu nezadře, nemá proč. Akorát bych z toho vyndal tu pumpu a válec, je to tam navíc, když ten posilovač nejde...

No, čoveče, ani nějak moc o kšefty s ventilama nestojím, takže to nepřidá vůbec nic