AnotherOne

To som zvažoval aj ja, ale mi príde že tým pomalým priťahovaním sa to odlepí skôr než to niečo narovná a navyše je riziko poškodenia ďalších miest. Lepšie je podľa mňa vyťahovať to trhom alebo spätným kladivom.

Ja sa na opravu svojho chystám tiež. Zadovážil som si tie vyťahovacie klobúčiky, plastové tyčky s rôznym polomerom zaoblenia hrotu na zaklepanie, tavnú pištoľ a vyrobil podložku s pásikami. To čo má Celda pôjde v pohode, chce to len trochu cviku. U nás chcú za opravu jednej diery 80€.

Hm myslel som, že Eolys tam nie je...

Keby si v tom vlákne čítal ďalej by si pochopil, že to bolo myslené ironicky

Aha takže nie som sám kdo dostal SZ. Tu máš turbo priamo zo svojho auta podľa VIN.

Nemáte niekto technické informácie ako je riešená regenerácia u BlueHDi motorov? Samozrejme teóriu okolo bežných HDi motorov ovládam - meranie rozdielu tlakov na filtri, Eolys na zníženie zápalnej teploty sadzí, zapínanie spotrebičov pri regenerácii atď. BlueHDi aditívum na spôsob Eolysu nepoužívajú. Je tam síce Adblue ale to je za iným účelom. Je spustenie regenerácie tiež riadené na základe tlaku na filtri? Ako je riešené dosiahnutie vyššej teploty bez Eolysu? Zapínajú sa tiež spotrebiče pri regenerácii? Mám auto s týmto motorom a mám väčšinou jazdy v meste tak ma zaujíma trochu teórie. Vďaka za každý poznatok.

Povedzme, že Brembo dodáva brzdy pre Peugeot.Potom podľa tvojej teórie sú kvalitnejšie ako pod značkou Brembo.

Nemyslím si, že by značky čo uviedol Rychtar84 tam prali co se jim zachce.

Na pôvodnom aute som dával všetko ATE. Bol som spokojný akurát možno trochu viac špinili, ale to môže byť subjektívne.

Do servisnej polohy ich dostaneš ťuknutím do páčky stieračov po vypnutí motora, druhým ťuknutím sa vrátia do normálu. Toto funguje cca 10 sekúnd po vypnutí motora. Značky by mali byť na skle vynechané miesta v čiernej podtlači (aspoň na 407me som tak mal, tu som ešte nepozeral). Inak robí to aj mne na polročnom aute. Presadenie moc nepomôže pretože sa potom môžu stierače dotýkať navzájom.

Pohyb je riadený elektronicky, nie sú tam nejaké koncové spínače a pod. Jediná možnosť je dať dole ramienko stierača z tisíchranu a nasadiť ho posunuté, bude však nižšie v spodnej polohe.

Všetko má rôzne príčiny. Stierače - výrobná vada - staršie modely to robia. Pomoc len výmena motorčeka stierača na vodičovej strane. Odomykanie kufra pravdepodobne prelomený drôt v prechodke medzi vekom kufra a karosériou. Vyhrievanie - poistka alebo zoxidovaný, prepálený konektor na skle.

Sedel som v Kodiakovi. Za mňa nie.

Ja používam z mobilu cez BT ale ten zabudovaný prehliadač je nič moc.

Tiež som nad tým uvažoval s tým, že 508 ponechám kvôli otváraniu kufra. Ale nevyzerá to dobre.

Aj je to potvrdené. http://www.topky.sk/cl/11/1613651/Biznis-roka--PSA-je-automobilovou-dvojkou-v-Europe--Francuzi-kupili-Opel

Je to vyslovene blbosť. Strašne to znepríjemňuje parkovanie. Našťastie chodím krátke trasy a kvôli poklesu nabitia batérie sa mi po mesiaci prestal SS aktivovať. Inak nechápem tú logiku. SS by mal práve používať v mestskom cykle tj. krátke trasy, časté štartovanie atď. A to práve nerobí lebo pri poklese kapacity batérie pod 70% je neaktívny, na hlavu.

To si trošku mimo, max. štartovací prúd neznamená, že ho batéria pri štarte aj dodáva, ale že je schopná ho dodať ak štartér potrebuje. Ja poznám Wattov zákon, ak štartér potrebuje určitý výkon na pretočenie motora pri rovnakom napätí batérie je jedno aký max prúd navyše je batéria schopná dodať, štartérom pretečie prúd stále rovnaký.

krtek: majú pravdu. Je to ako s nádržou v aute. Keď si dáš väčšiu, neznamená že do nej budeš musieť tankovať viac. Stále len toľko koľko prejazdíš. Výrobca udáva minimálnu požadovanú kapacitu. Nikde nepíše, že nemôže byť viac ak sa zmestí. Tá s väčšou kapacitou je aj drahšia.

A nie len 206.

Len či nemal na mysli 0,074Ah

Na superzamknutie treba 2x stlačiť diaľkové a aj keď je zapnuté kľúčom musí ísť odomknúť. Skúšal by som to kľúčom, hoci núdzovo aj liať teplú vodu.

Áno bude to iste baterkou. Zamknúť bez baterky sa nebude dať. Auto aj tak nikto bez baterky neukradne, do kufra sa nedostane akurát z kabíny vyber cenné veci a aspoň zamkni predok kľúčom.