U 206 určitě zadní náprava + koroze kastle, zvlášť tam, kde to bylo bouraný. Bouchání přední nápravy je taky naprd - u 206 se mění celá ramena, takže taky trochu vyšší investice. K výměně kapalin a filtrů si přičti pak ještě rozvody - teda pokud nemáš 100% jistotu, kdy je dělali. S tímhle motorem žádnou zkušenost nemám, takže nevím, na co se u něj zaměřit, ale obecně bych se kouknul na únik oleje, ať už kontrolu zvenčí (jestli někde neteče) tak i uvnitř - jestli není v expanzce olejová emulze