MJSytic

Jako, že bych na to koukal znova, ale tentokrát s reklamama jo?

Kdyby Jirka potřeboval do toho středověku k těm koním i nějakýho vola, tak se hlásím A možná bych dokázal sehnat i několik dalších

A oni nedělali před tou výměnou nějakou DIAG, jak se ta převodovka chová? Většinou to servis projede a otestuje, v jakém stavu to před zásahem je Pokud originální diagnostika nic nehlásí, bude se na to muset asi podívat nějaký odborník...

Najeto 160 výměna při 160. Takže máš čerstvě po výměně oleje v AT6? Kdo jí dělal? Specifikace oleje a postup výměny byl dodržen?

A auto už je včoudu

To je každý podzim stejný Když na to někdo v létě upozorní, že je ideální čas to udělat, sklidí max. pár "+" a všichni se dál válí na dece u vody

Přesně tak. Nejdříve se to odstrojí, opláchne a nechá uschnout. Pak se koroze odrbe kartáčem (pokud je třeba), stříkne stabilizátorem a nechá zaschnout. Pak jde teprve ochranný nástřik. Takže nějaké zánovní auto, které ještě nemá nějakou výraznou korozi, by mohlo být za dva dny udělané (pokud je vyhřívaná dílna, nebo pokud se to dělá v létě)

Tak kousek od nás to dělají myslím poctivě, ale ty ceny jsou teda trošku jinde

@ufonislav Příspěvek jsem skryl. Porušoval pravidla. Tohle si prosím řešte přes Soukromé Zprávy.

Lexia - DiagBox

Ne. Jedině vyměnit vestavěný systém za nějaký neoriginální.

Normálka - 2 roky nebo 120tis

Ty děláš rozvody, jako já brzdovou kapalinu To si bude 406 rochnit, až to všechno vyměníš

No tak jistě to právě není. Už jsem viděl několikrát, že to tam někdo nechal a s klidem s tím jezdil Jinak pneu vypadají slušně, tak snad budou dobrý. Dnes jsem to zrovna řešil s kolegou a ten má BP3 na O2 a na mokru prý dost kloužou Tak snad to u BP5 bude lepší.

Pustil jsem si to kvůli té blondýnce, takže zklamání... Jen další amatérská recenze starýho auta

Tak asi tam dát žárovky, co tam patří a bude to OK

VINko je špatně

Tak mi pak dej vědět, komu jí mám poslat znovu.

Kalibraci dělali?

Ale tady nejde o případy, kdy si zákazník něco vymyslí a servis mu to odmítne udělat. Jde o případy, kdy není práce udělaná, tak jak se má (jak je uvedeno v zakázce) a servis se k řešení staví zády. Nebo o ty případy, kdy je evidentně neochota servisu řešit nějakou záruční opravu apod. Netvrdím, že je vždycky pravda na straně zákazníka, ale když se právě o nějakém takovém "neřešitelném" problému import dozví, může to nějakým způsobem pomoci dořešit. I třeba tím, že potvrdí tvrzení servisu, pokud bude v právu Ale ono je to stejně jedno. Téma tu časem zapadne a zůstane to vše ve starých kolejích...

Fuj, dávat na 406 bezramínkový sterače

K tomu jsem navedl Verču já. Protože třeba TENHLE případ je taková typická "ojebávka", která háže špatný světlo na všechny autorizáky. V tomhle případě servis chybu uznal a napravil jí, ale ne vždycky tomu tak je. A o těchto případech by se měl Import dozvědět. Nejde o to, někoho pošpinit pro kravinu, nebo někomu nevinnému způsobovat problémy. Jde o to napravit chybu, a pokud je zákazník v právu, vyřešit ten problém k jeho spokojenosti. I když tu většina případů byla probírána veřejně, souhlasím s tím, že by ty informace měly směřovat do SZ a nemá žádný smysl to probírat tady P.S. Líbí se mi to myšlení: "Tak co bych si na ten servis vymyslel, abych jim zavařil" nebo "Hele, to je ten bonzák. Vždyť se mu nic hroznýho nestalo. Ten olejový filtr bychom mu přece vyměnili při příští servisce..."

NAVTEQ is now HERE 001 Italy 002 France & Andorra 003 Spain & Portugal 004 Benelux (Belgium, Luxembourg, Netherlands) 005 UK & Ireland 006 Scandinavia (Denmark, Norway, Sweden, Finland) 012 Germany 013 Central Europe (Switzerland, Austria, Liechtenstein, Northern Italy) 016 Russia 020 Eastern Europe South (Croatia, Bulgaria, Romania, Greece, Bosnia-Herzegovina, Macedonia, Albania, Serbia. Montenegro) 021 Eastern Europe North East (Lithuania, Latvia, Estonia, Belarus, Ukraine) 022 Eastern Europe North West (Poland, Czech Republic, Slovakia, Hungary, Slovenia)

Loketka bude pravděpodobně ulomená Tak standardní kontrola všeho v autorizaku je jasná volba, zvlášť pokud sám nevíš a nemáš ani nějakého zkušenějšího známého

@Davidak79 Kolik výměn dělali? Nebo to byl "proplach"? Já se k tomu taky musím před zimou dokopat. Už mám od poslední výměny skoro 30tis, tak už je čas @ozzy56 Tohle je věčné dilema. Já bych určitě měnil, ale jiní zase řeknou, že neměnit a jen max zkontrolovat hladinu Jinak výměna stojí, jak kde. Záleží, jak drahý olej se použije a kolik se ho použije.