Marcel505

V našem případě taky, ale byl problém na balkóně, aby se vešel, díky zásobě sad kol. [upravil dne 21/12/2013 21:18 od Marcel505]

Schreeku, ty zaměstnáváš nezletilé? Díky, dnes to dorazilo.

Jde o navigaci?

Béďa: Škoda že to nejde v případě eko daně 0,- Kč. FrantaCV: Takže to nebude platit od 1.1. ale klasicky tři měsíce po schválení?

Je to pěkný nápad, z hlediska památky na klub. Tištěná podoba nákladná, to je jasné, takže internetový časopis asi jediné východisko. Šlo by to kdyby do každého čísla přispěl někdo jiný. Jeden člen by to asi zadarmo nedělal. Bohužel se obávám, že se nás ochotných nenajde zrovna moc. Před pár lety se nenašel téměř nikdo, kdo by sepsal informace o jednotlivých modelech pro hlavní stranu, když se měnila nebo opravovala. Tak to vidím tak, že zůstane u reportáží s obrázky a videem to dokumentující...

Standartně měl motor N9TE až 180 koní, tady bych tipoval tak 250 koní po všech těch úpravách. Každopádně jsem to málem nepoznal. Dali pryč to kroucené sání a je tam jiné. I další věci kolem jsou jinak než u standartní 505 Turbo...

Já vím, protože to alkoholové opojení bylo dle Tvých rozkazů. Jakš takš jsem servírku pak ukecal aby mi už nenalívala...

Nemáš na ně tel.číslo? Vypadá to na rozumný týpky, kteří jdou hned na věc a s ničím a nikým se nes*rou. [upravil dne 8/12/2013 01:21 od Marcel505]

Jestli mohu poprosit o radu, VIN výše. Děkuji

Co třeba napínák ve stylu napínáku trolejového vedení? Aneb přes kladku a zatěž sloupec betonových koleček.

Ještě jednou gratulace. Miss: Mě stačila cesta z Xaverova, ještě že jsem nejel na chatu, to bych asi měl problém...

Medvěde, a to byl teda dle PP průměr spotřeby za 2,5 km? Vynuloval jsi to na začátku?

Kdyby to byli vůle ventilů, tak je to v zimě horší, ale po zahřátí by se to mělo zlepšit. Každopádně slovo \"kolísání\" mi pro diesela nesedí. Je to chvilkové a nebo na delší dobu, že chvíli běží rychleji, chvíli pomaleji? Tohle mi dělá ale benzínové auto, na volnoběh běží, pak to vypadá, že to chcípne, ale vybere se - něco takového jsem ale u diesela neviděl... Každopádně zkontroluj hadice a trubky. Třeba to trochu začíná někde přisávat vzduch, ale to bych čekal, že Ti to při přidání plynu hned chcípne... Na to je diesel háklivý.

Kdy byli dělány vůle ventilů?

Důležité je zjistit, jaká je tam nyní. Pokud červená, tak je to K12 (G12), tak tam dej K12 (G12). Pokud je tam modrá, zelená, žlutá - je to s největší pravděpodobností klasická chladící kapalina, kterou značí G11 nebo K11. Nedoporučuje se přecházet z červené na modrou/zelenou. Už vůbec se to nemá míchat...

Toho bych se bál. Radku, co třeba propiska inkoustová? Je to obyč.propiska ale není v ní tuhá náplň ale inkoustová náplň. Při psaní je to poznat a vypadá to někdy, jako by to někdo psal plnícím perem...

Nebo oslovit rovnou ostřílené fotografy... Kdo tam fotil... Třeba Goldinka atd. Nějak tohle téma už logicky nesledujeme...

Nestíhám: VF33H9HXC84574550

Když to zjistíš, tak Tě to na***e. Ale dal jsem to sem, aby to pobavilo. Pokud se tak stalo, účel proč se tím zabývám byl splněn.

davidekcz: Ten původní název byl z jednoho filmu, znalí vědí... Radek: Jsem se nějak zapomněl... Promiň. davidekcz: Prvotní tip je na nějakého souseda, který se prostě nudil. Nestíhám objíždět auta a umývat je. Pak mi ale bylo řečeno, že to mohla být uklízecí firma za to, že jsem nepřeparkoval. Každopádně to není poprvé. Ale hlavně ten prach se tam usazuje zejména z výfuku ostatních aut. koblih69: Ani Peugeot, ani Renault... servisman: To jo, tohle ještě jde. Ale i tak - jsou tam někde i kamery, a pravidelně tam chodí hlídací služba, tak nechápu, jak se někdo může vůbec odvážit...

[upravil dne 28/11/13 23:56 od Radek Hurvajz] [upravil dne 29/11/2013 03:03 od Marcel505]

Nemohl odejít ten tyristor? To ale většinou běží na max a nebo vůbec...

VIN sem hodím, to není problém. Na kladce jsou dvě díry, pokud jsem to dobře pochopil - jestli to pomůže. Ale vin bude.

U pedálu se lanku nic nestává, díky tomu plastu. Buď prdne plast nebo Ti vyskočí plechová pojistka. Akorát nechápu, proč se tu odpověď objevila až nyní...

Dle těch fotek od boba405 to jasně vypadá tu vystouplou na cca 8 šroub... Ale musíš stejně zaaretovat vršek. V garáži mám jeden motor po rozvodech.