Auto umřelo

[307rg]

no tak neviem keby sa to priholo mne či by som išiel do opravy, myslím čo sa týka finančnej stránky, ponuka použitých agregátov je celkom priaznivá

[OK406]

V tomto případě se nedají použít věci z vrakoviště. Pokud je jinak vše v pořádku (karoserie, podvozek, interier a pod.), tak se oprava vyplati.

Upraveno 15. březen 2015 uživatelem OK406

[307rg]

diely určite nie, ale dá sa vymeniť celý motor do cca 300€, samozrejme s možnosťou vrátenia (vrakovisko) ak by som nebol spokojný, to už stoji za úvahu

[LamZa]

Stejně by se na tom motoru z vrakoviště dělala spousta věcí. Nerad bych zas někde řešil tu samou situaci.

[pajas502]

Taky jsem to řešil u bývalé 406ky a např. hlava z vrakáce cca 3500,- a oprava hlavy 4000,- tak nebylo co řešit. Za tu jistotu mi ta investice stála.

Samozřejmě pokud bych musel řešit kliku, válce atd tak potom motor z vrakáče ale se zárukou vrácení peněz.

[Tony Stark]

Jak to nakonec dopadne/dopadlo bude opet brazdit cesty? Preju hodne stesti at to opravi co nejdriv a kvalitne. Kde ze ti to spravuji?

Odesláno z mého D5803 pomocí Tapatalk

[LamZa]

Až bude opraveno, vše sem poctivě napíšu. Zatím vím to že auto bude ve čtvrtek hotové a cena bude 10,000 - 15,000 kč . Autoservis: http://www.auto-poncik.cz

Upraveno 16. březen 2015 uživatelem LamZa

[Lukaydo 407]

Celkem rychlá oprava

[OK406]

Hlavně, aby to bylo dobře vše opravené. Motor bude jako nový. Nové náplně, rozvody + vodný pumpa, těsnění atd. Napiš, až bude 307 hotová.

[LamZa]

Zdravím všechny,

tak jsem si dovezl včera pažouta ze servisu. Chod motoru je tichý, plynulý a za studena jezdí podstatně lépe než předtím. Zatím jsem spokojen, až na tu cenu 

 

HLAVA

 

Br. hlavy         1x    - 300,-

Br. sedel       16x   - 800,-

Guf. ven.      16x    - 800,-

Vod. ven.       4x    - 800,-

Ex. ven.         8x    - 2660,-

Br. ven.                 - 80,-

                                       = 5440,-

 

SERVIS

 

Sada rozvodů 2590,-

Vodní čerpadlo                                996,-

Sada těsnění                                 2539,-

4x zapalovací svíčka                       597,- 

Motorový olej                                   735,-

Olejový filtr                                      226,-

Vzduchový filtr                                192,-

Nemrznoucí směs do chladiče          210,-

Napínací kladka                              313,-

                                                  = 8398,-   

                                      - 15%    - 1259,-

                                                  = 7139,-

Oprava hlavy (uvedeno výše)          5440,-

Práce servisu                                 3160,-

 

CELKEM                       15.739,-

 

[Guest servisman]

To máš dobrou cenu, mne tenkrát oprava motoru vyšla daleko dráž .

[Vena garážmistr]

Jako vídím že ta cenovka je celkem vysoká ale myslím si že to není taková hrůza. Já jsem za podobnou poruchu plus další navázané vysolil na berlingu cca 22000 Kč. A to jsem měl práci skoro grátis.

[ozzy56]

neřekl bych, že je to moc, jak už je tu psáno, rozvody mají i časovou lhůtu na výměnu, nejen kilometrovou, je to poučení i pro ostatní členy klubu, kteří posunují výměnu rozvodů do nekonečna...,tím nechci dělat chytrého--ale prostě je to tak, rozvody radši dříve než později...,navíc máš udělaný servis na motoru, který bys musel řešit tak jako tak-- (olej, filtry,svíčky,chladička), zkontroloval bych ještě množství oleje v převodovce a měl bys mít delší dobu s agregátem klid

[agresssor]

Vim ze je to uplne jiny ale ted mam auto v servisu kde dela turbo, spojku, silentbloky na zadni naprave, tlumice 4x kotouce a desky a jeste nejaky kravinky co sem si vymyslel co chi udelat a zzatim sem v tom za 40 000.