Špatný termostat

[Boym]

Mám problém s termostatem, kdy se mi teplota motoru nedostane nad 73°C, ale chladič je teplý tzn. že termostat propouští. Jde termostat nějak seřídit? Protože co jsem se díval do service boxu, tak u 2.0HDi, 100kW se nemění jenom termostat za pár stovek, ale celý ten termostatový blok za cca dva tisíce. 

 

V motoru v pojistkovém prostoru jsem našel nezapojený konektor,je to jenom spojka těch kabelů a nebo má byt někde zapojený?

 

Vypsaly se mi dvě chybové hlášky P0711 a P0A11, bohužel už jsem nějak nedohledal co znamenají.Nevíte někdo? 

 

Díky za rady  

[pajas502]

Nevim co chceš seřizovat, mě to v tomhle počasí nevyleze víc než 75'C

[Boym]

Že nevyleze na víc než 73 stupňů bych pochopil, ale štve mě, že cestou z kopce spadne na 50°

[pajas502]

Tak to je jiná, podle mě je termik zralej na výměnu . Seřídit nelze

[qx123]

Zdravím, taky bych se rád zeptal na podobnou otázku. Mám 307 1,6 16V benzín, jak zjistím, že není termostat špatný? Při dlouhých trasách se mi teplota pohybuje okolo 70°nad 75°se nedostanu, ale již jsem slyšel od pár lidí, že teplota motoru po zahřátí by měla být standartně 90° popř. v kolonách i více.Bylo mi řečeno,že při špatném termostatu může dojít k vážnému poškození hlavy motoru, vzhledem k tomu, že oprava termostatu je pár stovek, nechtěl bych nic zanedbat. Jsem laik, takže se předem omlouvám, zda jsou to bludy, ale nejsou z mojí hlavy, rád bych se dozvěděl, jak to doopravdy s tím termostatem je, popř. jak poznám ,že je špatný. Děkuji za odpověď 

[Tony Stark]

qx123 - mám stejnou motorizaci jako ty, termostat mám funkční ale ručička se mi nedostane nad cca 85°C na 90°C a výše vyleze, když autu dávám čočku, stojím delší dobu v koloně (přicmrndávání na 1rychl.st). Měl jsem to u elektrikáře a ten to měřil přímo na čidle a teplota byla 89°C takže od té doby, moc velkou váhu budíku nedávám, pokud-li to je stále ve stejném rozmezí. Přeci jenom je to ukazatel a i ten může mít odchylku, jelikož to není digitální měřidlo.

Ale pokud se pohybuješ na teplotách v rozmezí 70-75°C tak bych to viděl na to, že je termostat neustále otevřený ale můžu se plést. Položka to není tisícová a vyměnit se dá dobře.

Upraveno 30. prosinec 2015 uživatelem Tony Stark

[kacaba12]

Dnes venku teplota -6°C  a termostat drží 82°C. Loni jsem měnil termostatovou komoru s termostatem, teplota se pohybovala kolem 70-75°C víc ani tuk. Tak jsem koupil novou komoru a mám klid. 

[kibi]

všechny zdravím, chvilku vlastním Pažouta 307 1.6 16V, po zakoupení nešla teplota motoru stejně jako u kacaby nad 75°C....dal jsem novou komplet komoru od Gatese (560,-), při tý příležitosti i novou nemrzku a teplota se krásně drží na cca 85°C....výměna je triviální a rychlá

[qx123]

Nevím do jakého tématu dotaz vložit, tak to zkusím tady. Jak jsem již výše psal, také mi nejspíš odešel termostat, momentálně je stále otevřený a teplota se přes 70°C nedostane, ani když tomu hodně šlapu. Nicméně do nedávna ještě nespíše zlobil, ve smyslu, že zůstával zavřený, teplota atakovala 100 a výše a různě kolísala, ale k té době, což je ještě měsíc zpět mám druhý dotaz. V jiném vlákně jsem řešil stále vyskakující chybu se špatnou polohou škrtící klapky. Tato chyba se projevovala i po výměně klapky nové, na kterou je ujeto cca 5 tisíc a  servisem bylo řečeno, že je úplně čistá, že bude asi chyba v elektrice.( chyba se projevovala: nastartoval jsem otáčky zůstaly viset na 2000, nebo při dojíždění na křižovatku a vyřazení spadly tak, že motor zhasl, vždy po vymazání chyby mobilní diagnostikou auto chvilku jelo a chyba vyskočila znova. Vše se dělo v době, kdy termostat byl "polorozbitý". Ted, když se zdá termostat úplně KO a teplota se drží stále na 70° chyba škrtící klapky nevyskakuje a auto jezdí jako nové. Otáčky nehaprují, neškube ani při prudkém přidání plynu, nechcípá. Proto se chci zeptat, zda ten termostat, který haproval s tou teplotou mohl mít spojitost s chybou škrtící klapky.

Již jsem ohledně té klapky objednán do servisu, ale nechci tam jezdit zbytečně, kdyby jen výměna za nový termostat vše vyřešila. Možná je to nesmysl, ale i tak děkuji za případné názory a odpovědi.

[MSMisak]

Muze to byt klidne nepresnost budiku. Zeptam se. V expanzce mas jakou teplotu vody po zahratem motoru. Ja mam stale studenou coz se mi nezda, ale v servise mi rekli ze je to ok a chybu mam v budiku.

[radim.1008]

Zdravím třisedmičkáře. Kamarádovi odešel termostat na jeho 307 1.6 16v 80kW. Kouknul by se prosím někdo z vás do servisboxu jaký tam přijde? Prý jsou dva tipy. VIN je VF33HNFUC84559908

Díky

[Guest Sale]

Ahoj, podle VIN je to oem 1336 Q1 termostat za 674 kč v Pežo a k tomu těsnění kod 1340 60 za 84 kč.

[radim.1008]

Děkuji.

[radim.1008]

Někde se stala chyba, v autě je ten druhý. Tudíž i dražší.

[Veverka]

Nejspíš proto je třeba ho vyměnit