Automatický sytič

[Fusion]

Todle téma jsem hledal, našel sem několik odkazů, ale samej diesel.

Jde mě samozřejmě o tohle: auto se při teplotě pod 10°C nenastartuje bez toho, abych přidával chvílu plyn. Měl by se o to postarat ten automatickej sytič, chvílu je držet na 1300 (abych si mohl v zimě mezitím odskočit vypít kafe) a pak mírně klesat.

Zajímá mě kde ten sytič je, jak funguje, co stojí novej (kdyby se zjistilo, že je špatnej).

Osobně mě připadne, že to přestalo fungovat od doby co mě otec šteloval otáčky. Na bovdenu plynu nad škrtícíma klapkama je takovej nastavovák. Je tam několik drážek, do jedné z nich se zasune taková pinzeta a pak to drží to lanko natažený. Ale nevím jakou to má souvislost.

Tohle řeším už od minulé zimy, a tuto zimu chci být připravenej

Díky za rady.

[gvg]

Novej systič na ropáka stojí kolem 800,- takže než řešit, jestli je vadnej či nikoli, tak rovnou vyměnit. Je to takovej váleček s bovdenem.

[Fusion]

Todle?

[gvg]

Tohle se zdá být spíš ovládací táhlo akcelerátoru. Můžeš udělat větší celek? Měl by to bejt takovej váleček s bovdenem uprostřed.

[uulik]

Původně zaslal: gvg

Tohle se zdá být spíš ovládací táhlo akcelerátoru. Můžeš udělat větší celek? Měl by to bejt takovej váleček s bovdenem uprostřed.

Ten váleček je na diezlu,Fusion chce sytič na karburátoru.Ja nemužu sloužit mam naftáááka.

[upravil dne 4.10.05 uulik]

[Fusion]

Už ho hledám aji pod sedadlama

[Fusion]

Obnovuju půl roku starou otázku, protože už mě to leze na nervy...

Kde je a jak funguje ten aut. sytič?

[lipnicak]

automatickej sytic bejva zapojen u karburatoru ve vodnim primarnim okruhu. U vetsiny aut to tak byva. Je tam takova spirala,ktera se rozmtava a smotava podle teploty a tim to reguluje mechaniku sytice. Muze to byt rozstelovany,nebo vadny viz. Skoda Favorit

Koukni kudy ti dou hadice na vodu a uvidis. Pripadne se podivat do knizky \"Jak na to-Peugeot xxx \" tam to urcite bude

[Pája Rybišár]

No ja to mam takhel:Ovladaní sytice zajistuje termostat,kterej je umísten na karburatoru a napojenej do primarního okruhu chladici kapaliny.Když je motor studeny tak je kolicěk termostatu zalezlej a kulisa sytice je otocena pomoci vratne pruziny ke kolicku a sytic je v cinnosti(vzduchova přiveva je polouzavřena a je malinko vic otevrena skrtící klapka),jakmile se motor zahriva tak termostat vytlacuje kolicek a ten zatlacuje kulisu a tim ho vyřazuje z cinnosti.Vetšinou to bejva špatným termostatem,chlapi v servise povidali ze vydrzí cca 8let a pak zacne odchazet az uplne nefunguje:grr.Ja to mam meneny a stalo to 950kc.(karbec weber 36TLC3-motor XU51C):papaPS: ale to ovladaní muze mít kazdej karburator jiny!

[Fusion]

Jen pro upřesnění, mám 2.0i jednobod vstřik, XU10J2Z.

Termostat je vpravo u hlavy. Nic na něm není kromě ventilu.

Nejlépe kdyby napsal někdo s XU10kou.

Zkusím udělat zítra bližsí foto motoru.

[Fusion]

[Fusion]

Nevíte někdo kde se nachází čidlo teploty motoru a popř. hodnoty?

Nebo nějaký další čidlo, který by mohlo mít vliv na startování, dává zřejmě 0 hodnoty ECU a ta potom nereguluje sama otáčky při startu.

[Dave_k]

V katalogu jsem našel toto akorát nevím jestli tam máš přesně tohle.

[upravil dne 17/3/06 Dave_k]

[P607Olda]

fusion: poprvé slyším, že jednobodový vstřik by měl sytič. (Možná proto ho tam nenacházíš, co když tam není?)

[.mycTD]

mam DDZ taky jednobod a to cidlo je vpravo zezadu na hlave (u rozdelovace). Jsou tam 3 cidla a tohle je to 2dratove. Kdyz jsem ho odpojil, tak jsem taky musel stat po nastartovani na plynu.

[P607Olda]

Že je tam čidlo teploty, to chápu, aby počítač věděl, kolik vstříknout. A to se jmenuje sytič?

[.mycTD]

Nevim jak se to jmenuje. Ale myslim, ze pro reseni Fusionova problemu to neni rozhodujici;)

[P607Olda]

Původně zaslal: Fusion

Nevíte někdo kde se nachází čidlo teploty motoru a popř. hodnoty?

Nebo nějaký další čidlo, který by mohlo mít vliv na startování, dává zřejmě 0 hodnoty ECU a ta potom nereguluje sama otáčky při startu.

To je fakt, tuhletu otázku jsem přehlídl.

[Dave_k]

K těm čidlům. Jestli Ti to pomůže. 1 2

[Fusion]

Super pánové, mrknu na to.

Předopkládám tedy že to je to čidlo za hlavou kdesi.

Mrknu a dám vědět.

Dík dík dík