sejnohaf Odesláno 15. červen 2014 Odesláno 15. červen 2014 Zdravím, nedávno jsem koupil ojetou 406 Break 2.0 Hdi 80kW. Auto jede bez problémů, startuje na první ťuk, prostě pohoda. Předchozí majitel mi však řekl, že dle jeho servisáka je nutné na motoru vyměnit řemenici (s tím jsem auto kupoval). Je pravda, že na motoru něco ťuká. Protože je náš soused automechanik domlouval jsem se s ním na výměně této řemenice. Čím mě ovšem zarazil, je to, že dle jeho názoru (když měl možnost slyšet ten motor např. při mém odjezdu z domu atd.), se mu nezdá zvuk motoru. Prý jich už několik na opravě měl a tenhle zní prostě jinak - nemyslí si, že by byla v háji řemenice (ta prý jakoby \"cinká\"), ale spíš něco jiného - např. neseřízené ventily - motor podle něho jede moc \"natvrdo\". Přiznám se, že mě dost vylekal, protože auto je až na úplný prkotiny naprosto v pořádku, veškerá elektronika funguje atd., takže teď mám akorát nervy, aby auto nemělo v háji motor. Co by mohlo stát za tím \"tvrdým\" zvukem? Pokud bude zájem, můžu zkusit zvuk motoru nahrát (ale motor bude studený). Jedná se auto z roku 1999, konkrétně z května, kdy se měnil starý model za nový. Předem díky za rady:myslim Citovat
sejnohaf Odesláno 15. červen 2014 Autor Odesláno 15. červen 2014 Načipovaný by motor neměl být. Podle mě by to mohla být stejně ta řemenice. Přece, i když je stejný motor, tak v každém autě může znít trochu jinak, ne? K té řemenici mě trošku vede i to, že mechanik, který o ní předchozímu majiteli říkal, byl jeho bratranec, takže proč by mu kecal. Našel jsem i 2 opravy řemenice, které byly prováděny na Peugeotech 406 a 206. http://www.autoopravy.eu/index.php?akce=2&id=719 http://www.autoopravy.eu/index.php?akce=2&id=616 Zkusím nahrát na youtube zvuk motoru a hodím sem odkaz, třeba závadu někdo pozná. Citovat
P607Olda Odesláno 15. červen 2014 Odesláno 15. červen 2014 Psal jsem ti sz, aby ses obrátil na Zábřeh. Jednak takových motorů už viděli a rozebírali stovky, jednak napojí diagnostiku i emise a kouknou, co není v normě, a jednak nebudou účtovat žádné neoprávněné náklady. Citovat
ozzy56 Odesláno 15. červen 2014 Odesláno 15. červen 2014 vyměň tu řemenici a uvidíš...,pokud soused mechanik neví, že se na tom motoru ventily seřídit nedají, dej auto na opravy radši jinam:roker Citovat
sejnohaf Odesláno 15. červen 2014 Autor Odesláno 15. červen 2014 to ozzy56: Právě mě to taky zarazilo, že na jednu stranu mluví o zkušenostech s tím motorem a na straně druhé o tom seřizování ventilů neví... to P607Olda: Nad tím Zábřehem popřemýšlím - nakonec to fakt možná vyjde levněji a hlavně zjistí co a jak. Akorát ještě uvažuju nad servisem Citroen v Boskovicích, který mám blíž. Taky tam dělají autorizovaný komplet servis Citroenu a Peugeotu. Ale díky za tip;) Citovat
P607Olda Odesláno 15. červen 2014 Odesláno 15. červen 2014 Rozhodnout se musíš sám. Tady jsou informace o Zábřehu Citovat
sejnohaf Odesláno 15. červen 2014 Autor Odesláno 15. červen 2014 No musím uznat, že dle recenzí by se mi cesta vážně vyplatila:) Ještě nad tím popřemýšlím, ale díky moc za tip:) Citovat
sejnohaf Odesláno 15. červen 2014 Autor Odesláno 15. červen 2014 Zde přikládám zvuk mého motoru - je nahrán mobilem u otevřeného motoru s tím, že mobilem občas hýbu směrem k rozvodům apod. Přiznám se, že mně přijde zvuk celkem normální - akorát občas tam něco ťukne, což je podle mě ta řemenice. Ale je to můj první diesel, takže si rád nechám poradit: Citovat
sejnohaf Odesláno 16. červen 2014 Autor Odesláno 16. červen 2014 Nikdo podle zvuku motoru nepozná? Citovat
BV406 Odesláno 16. červen 2014 Odesláno 16. červen 2014 teoreticky muze byt... zkus si udelat pres tu remenici kridou nebo necim jinym caru, projed to a pak koukni, jestli je ta cara stejna, nebo je pulka mimo, pokud je ta cara soubezna, mela by byt remenice ok pokud cara rozpulena, remenice KO [upravil dne 16/6/14 15:46 od BV406] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.