Nákup 5008

[Veverka]

FAP je to francouzky, DPF anglicky, žádnej neví k čemu to je

[Laďa]

je to taky FAP filtr, ale na autech skupiny Volkswagen mu říkají DPF

DPF - ne jen Volkswagen, ale i ostatní značky. 

[Pacho69]

jak píše veverka, u nás by se to mělo jmenovat FPČ (filtr pevných částic). DPF je to anglická zkratka, FAP je francouzská zkratka téhož. Takže i do DPF se může používat aditivum a Renault může mít filtru bez aditiv říkat FAP

[Laďa]

To já vím. Chtěl jsem jen poukázet, že dnes si už auto bez FAP, DPF filtrů nekoupí.

[Pacho69]

Novou naftu ne. Benzín zatím ani. Starší EURO 4 diesel ještě též může být bez filtru. 5008 v dieselu bez FAP ale neexistuje.

[saxi]

Díky za objasnění,jsem zase o kus chytřejší :-)

[saxi]

Ještě bych se zeptala,jestli máte nějaké doporučení,kam se obrátit při nákupu 5008? S limitem co mám na nové auto nemám šanci a když projíždím bazary,je to docela zoufalé(teda alespoň mě přijde) Nebo potřebuji jen trpělivost a pátrat a shánět?

[ozzy56]

kup auto z výkupu od ofiko dealera peugeot, které bylo prodáno tady v Česku, bude mít jasnou historii a s velkou pravděpodobností ti ho nevezmou policajti pří nějakém maléru, který hrozí u normálních bazárníků, právní stránku si hlídej možná více, než technickou

[Charlie 1]

Asi nectes co jsem ti psal ze za 420 je predvadecka s 20000km a zarukou..

[Veverka]

Asi nečteš daný limit na 400tis.

Upraveno 27. únor 2016 uživatelem Veverka

[Charlie 1]

Jo ctu,ale aby jsme tady za 3mesice necetli auto nejede,zjistila jsem ze je bourány a stočený,proto píšu tohle,radši 20000 navrch a mít záruku právní jistotu a náměty km...

[Veverka]

Rozumím, ale když je nemáš, tak je nemáš

[saxi]

Jo,četla jsem a díky za nabídku,ale 20 navíc bohužel nemám..... :-(

[Péťa]

A když si koupíš starší za 400, za co mu dáš potřebnou údržbu?

[saxi]

No nějaké peníze mám,ale pokud je přidám za auto,které mi tu nabízí,tak nebudu mít na údržbu a další potřebné věci.....Takže na auto mám jen peníze které mi dají rodiče a svoje malé zásoby si musím nechat na později :-(

[Charlie 1]

u předváděčky tě čeká 1 za rok výměna oleje...u staršího těch 20000rezerva je tak na rozvody,brzdy a výměnu oleje...a modlit se aby se nic jinýho nevysralo...

nebo chceš koupit něco takového?jaké máš priority,rok výroby apod??

http://www.sauto.cz/osobni/detail/peugeot/5008/16633998?goFrom=list

 

všechny můžou bejt stočený=že po koupi tě může při nejhorším čekat spojka,brzdy,vstřiky ,FAP filtr a nasypeš do toho hodně peněz počítej že u každýho auta po 150-200000km začínají odchazet věci,ty repliky co tam dáš už tolik nevydrží= že je budeš častěji měnit cca polovina výdrže km oproti originálním dílům

 

nebo od dealera

 

http://www.peugeot.cz/ojete-vozy/

Upraveno 27. únor 2016 uživatelem Charlie 1

[OK406]

Osobně se domnívám, že je lepší koupit předváděčku přímo od prodejce Peugeot (pokud tam pracuje ičlen P-C, tak může o předváděcím voze i něco říci=zná ho), kde je záruka včetně rozvodů, oleje i servisu. Takže ke konci se zjistí, že se těch ,,20000,-Kč" ušetřilo. Takže se nemusí nic měnit (preventivně rozvody, olej, filtry apod.). Vše je uvedeno v servisní knižce.

Ale to je na zvážení každého kupujícího, pokud jsou na to finance.

[Charlie 1]

tak OK406 každy soudruh se musí odpovědět sám co má za priority....až budu kupovat příští auto bude to new nebo s nájezdem do 50000Km,auto se 150000km už nechci protože za 10let najedu dalších 150000km a cpat do servisu nechci vím jak je to s moji 406,která slouží už 6let bez problémů,ale je to benzín a už mám najeto 200000km a servisuje se že na jednom konci začnu a za 2 roky jedu odznova....

[Péťa]

Když si představím, jak s tím Ti novináři jezdí, pak sem tam ChouLu urve kolo

[Veverka]