kúpa 308 HDI 68kW

[Guest rico207]

Chel by som kúpiť 308 diesel,len dosť čítam o filtri pevných častíc,že je to časovaná bomba po 120 000km. Tak sa pýtam,skúsenejších,či je to tak zlé. Ja mam tohto času 207 SW HDI 1.6 66kW,výhoda je v tom, že ešte nemá montovaný fil.pevných častíc a pritom je to ročník 2008

[Mojo2]

taky jsem o FAPu precetl docela dost tady na foru, a jako casovanou bombu ho nevnimam. Az bude nejhur, tak se necha vykuchat a bude klid. Nebal bych se toho.

[Guest rico207]

Aj to je dobré riešenie, len horšie to bude asi na emisnej kontrole. Syn má 407,tak som to už zažil. Na emisnej neprešiel a v servise ho to stálo 500€. ......zatiaľ........ teraz behá,ale čo ďalej?

[koblih69]

Chel by som kúpiť 308 diesel,len dosť čítam o filtri pevných častíc,že je to časovaná bomba po 120 000km. Tak sa pýtam,skúsenejších,či je to tak zlé. Ja mam tohto času 207 SW HDI 1.6 66kW,výhoda je v tom, že ešte nemá montovaný fil.pevných častíc a pritom je to ročník 2008

Moc cteš, až budu příští týden v Liptovském Jánu můžeme večer třeba zajít na pivo a nebo se projet v časované bombě co má na FAPu najeto 220 tis.

[Guest rico207]

Aj to je dobré riešenie, len horšie to bude asi na emisnej kontrole. Syn má 407,tak som to už zažil. Na emisnej neprešiel a v servise ho to stálo 500€. ......zatiaľ........ teraz behá,ale čo ďalej?

[Guest rico207]

Máš pravdu,aj som sa zasmial,si expert. Ďakujem a nech ti dobre dopadnú skúšky,dcéra už má po nich, už aj brigaduje,tak sa drž,čau.

[koblih69]

Aj to je dobré riešenie, len horšie to bude asi na emisnej kontrole. Syn má 407,tak som to už zažil. Na emisnej neprešiel a v servise ho to stálo 500€. ......zatiaľ........ teraz behá,ale čo ďalej?

No až se bude regenerace zkracovat tak ho vyčistím a až to už nepůjde tak vyměním ... dyť to nestojí tolik...

[Francouz_407]

Já ma FAP vykuchaný a za 3 měsíce mě čeká STP, tak mi chcete říct, že emisema neprojdu?

[MilanF1]

Neviděl jsem tu problém 68 kW motoru s FAPem, takže to jako tragédii nevidím. Tento motor by mohl být někde i bez FAPu, ale záleží, na jaké trhy to šlo. Musel by to být typ 9HJ-C, nikoliv 9HP-0.

EDIT: U nové 308 vidím jenom 68 kW motor s FAP ...

[upravil dne 7/2/14 08:13 od MilanF1]

[Onkel Konrad]

onehdá se tu řešila regenerace a já fakt doporučuju si to vlákno přečíst, zejména stáhnout vložený materiál, kde je podrobně popsáno, jak probíhá regenerace. Po přečtení se mi ulevilo, protože 80% mých cest jsou dálnice, kdy ani regenerace neprobíhá a vše se vypaluje přirozeně. Pokud se nebudeš hrkat stále po městě, tak bych se toho nebál.

Kuchání teda považuju za prasárnu a 10 tis. za nový filitr nepovažuju za finanční sebevraždu. Při nájezdu 15 tis./rok máte na FAP ušetřeno;)