Klávesnice (immo)

[sanny1102]

predam info do servisu

[krtek 2]

ked je immo ok musi po otoceni klucika svietit cervena led a potom jak zadas spravny 4-miestny kod tak zasvieti zelena a cervena zhasne vtedy mozes srtartovat ,ak ti svietia obe sucasne tak je tam porucha to sa stalo mne ked sa mi kabliky pri tom konektore klavesnice prelamali ,najprv skuste odpojit baterku a znova zapojit (aj to sa mi raz stalo) ak budu svietit dalej obe led sucasne tak ako som uz pisal nieco je s kablami u konektora

[sanny1102]

DÍKY MOC Dám vědět po prověření konektoru a pokusu odpojit baterku:super

[Guest servisman]

chce to zkontrolovat káblíky, protože klávesnice se vyklápí a tím dochází k lámání a pak přerušení kabelu. psáno na foru o imo klávesnici plno. Nehledě u 406 bych ji klidně odpojil

[Almanil]

Jestli ti svítí obě diody, tak máš ještě naději. Zkus odpojit baterku na delší dobu, vyzkoušej různé způsoby restartu ŘJ, případně bych zkusil odpojovat kontakty, jestli vypadají některé zlomené. Každopádně je to prekérka a nejjednodušší je ta druhá ŘJ.

[Guest servisman]

druhá řj?? to by musela býti odblokovaná či do ní vědět kod

[krtek 2]

Za predpokladu ze immo nerozchodi

zistit kod,odblokovat povodnu RJ na dia(ak sa to da )alebo na inom aute,vo svojom aute najprv odpojit konektor potom zalozit povodnu odblokovanu rj

[upravil dne 4/2/14 19:45 od krtek 2]

[Guest servisman]

Dá se řj odblokovat uplně ale něco to stojí , myslím že to dělají někde u Opavy co jsem měl odkaz

[krtek 2]

co tak kukam na nete na svk pytaju za tu sluzbu 60 eur,cca 1500 cz korun

[upravil dne 4/2/14 20:13 od krtek 2]

[Guest servisman]

raději 60 eur než nepojízdné auto

[krtek 2]

to ano ale ide skor o to ci by nebolo lacnejsie kupit inu Rj ale bolo by to asi trochu komplikovanejsie nez povodnu odblokovat

[Guest servisman]

pokud koupí jinou řj tak k ní nemáš kod či by jsi ji musel taky odkódovat a cena new řj a dalšího je věc podle mne dražší než 60 euro

[krtek 2]

ja myslim ze ten kod je v RJ a nie v klavesnici cize ak sezenes inu rj tak natukas kod ten ktory tukal ten co ti ju predal,mam pocit ze to tu niekde na fore uz bolo a pisal to asi feery ze ked to auto chces ukradnut tak ti tam staci prehodit svoju Rj a natukat svoj kod od svojej Rj a mas zelenu

tady na stranke cislo 5

[upravil dne 4/2/14 20:39 od krtek 2]

[Guest servisman]

pokud tak dá řj odblokovanou tak kod nemačká , ale řj nesežene za hubičku ta něco stojí kluk ji sehnal za 3000 ,vyměnil a startoval ,takže těch 60 euro jak se zde píše to jde, pokud neexistuje jiný způsob

[krtek 2]

no zalezi za kolko by sa dala zohnat a ci by ju vobec zohnal tot otazka

[mmartinkovic]

Krtek 2 píšeš strašné bludy.

Mam to v 605 a je to super vec.

V Prievidzi je chlapík co mi to odblokoval.

Keby si čítal návod, tam je popis aj v automatickom režime.

Stlacis Do, a štartuješ. pokiaľ je to v auto automatickom režime.

V rucnom sa kód zadáva vždy pred štartom.

Od výroby sa kód 0000, 1234 nedával.

Pokiaľ to bolo originál aj v peugeote by to malo byť k autu vedené. Jasné pokiaľ sa nemenil.

Skús zamknúť a počkať kým nabehne čas. Asi do 2 minút. Potom odomknúť a otec kľúčom na 2 polohu, zhavenie. Ak zasvieti zelená startuj.

[Dave_k]

Pokud svítí obě diody tak je někde problém na systému imo (většinou už vzpomínané přelámanné drátky), tudíž nemožno zadat korektně kód i když jej znám. Takže by šla varianta: Sehnat auto se stejným imo, dát do něj zablokovanou jednotku a na funkční klávesnici zkusit naklepat nějaké jednoduché kódy (0000,1111,1234 apod.), pokud se to povede tak odpojit za provozu klávesnici a vyndat odblokovanou ŘJ. Tu následně zadělat do svého vozu kde se už klávesnice samozřejmě odpojila. Auto by mělo být funkční.

2mmartinkovic: Ne u všech 406 s klávesnicí toto šlo. Pokud byla dálka na infra tak ani náhodou.

[upravil dne 4/2/14 22:17 od Dave_k]

[krtek 2]

martinkovic -to ze sa da prepnut automaticky rezim to viem jeden cas som to mal takto prepnute(ale u mna je to uz len poloimobilizer staci aby mi bracha cajznul kluce )a automat rezim mu nerobi problem lebo mu svietia obe led ,ak by mal prepnuty automat a nemal problem s imo tak toto vlakno neexistuje ,davno by sa vozil ak to tebe vyhovuje ok si to nechaj ja som to odpojil a tesne predtym som si zmenil kod na 4-nuly keby ze do buducna budem potrebovat ten kod tak si ho lahko zapametam, zmena kodu trva cca 2 minuty takze tam moze byt hocijaky kod takze ziaden blud inak co si myslis preco tam niekto odpojil imo? mal to v rucnom rezime a zacalo to strajkovat tak to odpojil ,az sa ti to posere niekde v lese(vonka -15stupnov) potom si spomenies na svoj vyrok jak je to super vec

[upravil dne 5/2/14 00:41 od krtek 2]

[Radek Hurvajz]

Automatický režim jde jen u radio dálky, pokud má infra tek to NEJDE, to za prvé, za druhé kod z vyroby je 1111.

Kod je zapsán v jednotce, už se to tu psalo milionkrát, dřive se to dělalo tak za 4000,- a nikdo krom par lidí to neuměl, dnes to umí vice lidí a cena bude nižší, ale je potřeba hledat, ono že někde pišou že umí odblokovat jednotku tak to neznamená že umějí P406.

Tohle by stalo za to zkusit, ten Romanky to už dělal, možná by stalo za to pokusit se ho kontaktovat, i když už tu chvili nebyl -

[upravil dne 4/2/14 23:58 od Radek Hurvajz]

[mmartinkovic]

Mam auto 6 rok, a klávesnica funguje.

Neviem prečo by sa to malo kaziť. Kód poznám.

pokiaľ sa to používa tak ako ma, nevidím dôvod na odpajanie .

Keď s tým niekto stále špekuluje, potom sa nieje co čudovať.

Mne to funguje tak to.

Automaticky režim- odomknúť diaľkovým, do 30 môžeš naštartovať.

Potom zápas kód, alebo musíš zamknúť a odomknúť.

Ručný režim - vždy zadas kód. Ak mám náhradný kľúč, vždy musím zadať kód.

Servisný režim - dá sa použiť keď ide auto do servisu, aby si im nemusel dávať svoj kód.

Tvojim kódom sa servisný zruší.

Asi toľko.