John - 406 2.2 HDi 151kW // jaro //

[Lihous]

Obavam se ze mame podobne tezkou nohu v kombinaci tempomatu a proste magicka 7 zustane v dlouhodobem prumeru.

Mozna az bude D1 v cele delce bez uzavirek a kolon ale i tak proste 2,2 basti o cca 1litr vice.

Na spotrebu do 110-120km max.

[John]

Lihous : tak rozhodně takhle pomalu nehodlám po dálnici jezdit

[Neon]

1) pěkný auto, ale na zimu bych spíš viděl tu 3.0 V6, než ropu

2) na D1 je spíš o držku jet rychleji jak 110-120, ještě, že tím směrem jezdím minimálně

3) pracant by měl bejt spíš kombík

[John]

Neon : ee coupé V6 bude už jen na léto a občasný projíždky i přes zimu když bude rozumně...

a kombík pro mě je zatím zbytečnost.

[MilanF1]

Aby ti to, Johne, na dálnici žralo málo, musíš opravdu do 110 km/h, to je chvíle, kdy se motor jenom převaluje . Přesto si ale myslím, že bys tam měl tak 6.

Nicméně je ale vidět, že u nafty šlápnutí na krk nehraje takovou roli ve spotřebě.

[upravil dne 11/12/13 11:43 od MilanF1]

[oddie]

Na D1 naopak jezdím tak 150, abych nemusel moc uhýbat z levého pruhu, kde to tak nedrncá

[John]

MilanF1 : tak na dálnici ty ,,chytráky\" co jezdí 110 i míň v prostředním pruhu miluju...a rozhodně se k nim nehodlám přidat... a tohle sešlápnutí na krk není 150 je pro mě upřímně cestovní rychlost jako u coupé kdy jedu za slušnou spotřebu viz moje dlouho počítaná už spotřeba..

[upravil dne 11/12/2013 11:57 od John]

[Medvěd]

Na D1 naopak jezdím tak 150, abych nemusel moc uhýbat z levého pruhu, kde to tak nedrncá

To jsme na tom stejně

[John]

Třeba se toho snad jednou dočkáme,že bude povoleno alespoň těch 150km co se tam jezdí běžně už řadu let...

[MilanF1]

Mně už 130 přijde docela dost Kdyby to mělo 3 pruhy, pak těch 150 beru, v levém bych byl opravdu ojediněle

Nepletu-li se, byli bychom jediný v Evropě - krom SRN - kde by se na dálnici dalo jet více než 130 km/h.

[oddie]

Nehrozí, naopak Němci ji časem omezí.

[Neon]

No, kdyby se na českejch dálnicích povolilo 150, tak by se tam jezdilo 170 to jen tak na okraj ... I ti zmiňovaní Němci mají sice \"neomezenou\" rychlost, ale každou chvíli ji mají omezenou na 100, 130, 80 ...

Myslím si, že jezdim svižně. Po Hradecký, Teplický, i na LB si lajznu jet rychle, ale na Brněnský (naposledy jsem tam jel naštětí v létě) fakt jenom na pár úsecích.

To, že jedu po D1 taky raději v levym - to je jiná a když se jede pomaleji, tak se nestíhá, to je taky pravda, ale prostě \"dálnice\" na Brno neni stavěná na vyšší rychlosti, to mi nikdo nevymluví ...

[Medvěd]

Neone - když jsme spolu jeli kdysi do Piešťan, bál ses? Já jen, že jsme jeli tak, jak jsem na D1 zvyklý a 110 to určo nebylo

[Neon]

Nebál ...

Taky netvrdím, že tak na určitých místěch D1 nejezdím, jenom je to prostě na D1 o držku - to mi nevymluvíš.

Bohužel jsem asi rozmazlenej z jinejch DÁLNIC, když cca čtvrtinu (možná i víc) KM, co najezdím je po Německu...

[Medvěd]

Bohužel R 35 je v nedohlednu, tak se s D1 jako jedinou spojnicí Čech s východem polokoule musíme smířit.

[Neon]

To jo, taky to tak beru, nebo musíme naše cesty prostě směřovat západním směrem ...

A končím s OFFtopicy - budeme se držet tématu.

Johne, fakt pěkný auto, idkyž ta nafta jako wintercar, no nevim, nevim ... mám kdyžtak 5l belení VIFu za 1300,- :D

[John]

Neon: jj díky jako já VIFko už mám taky nakoupený pro jistotu... a tyhle OFFtopici mi nevadí

[John]

Tak auto odvezeno na servis,zas budu jezdit chvíli s coupé....je to neskutečný rozdíl po sednutí do coupé z tý ropy.

[Ducatista]

ale jinak spokojenej, ne? není to sporták, je to na takovy pohodovy jezdeni :-)

[John]

Ducatista : když opomenu,že to oproti coupé je liný tak na to ježdění po městě a na nákupy se to dá