Guest Scratch Odesláno 23. říjen 2012 Odesláno 23. říjen 2012 cuz, mam dotaz, coupe mi zacina delat problemy pri startech. aktualne tam je baterka 55 Ah, kterou mi tam dal Falko605, myslim si, ze je slabsi, nez by mela byt..... kazdopadne baterka pres zimu byla doma v teple a asi 3x nabita, pak coupe moc nejezdilo (jaro) a pak najednou baterka vybita.... Nyni jsem ji nabil, nastartoval a jako dobry, pak startoval podruhy, no ok, a potreti jsem to nenahodil. Tak jsem ji znovu za 1 den nabil, a uz nestartuju, jen mi problikava a cvaka cela pristrojovka, kde hledat chybu? Diky za rady Citovat
Y2K Odesláno 23. říjen 2012 Odesláno 23. říjen 2012 to bude asi ozaj tou baterkou... ja som raz nemohol nastartovat a to baterka bola skoro nova, ale ako sa neskor ukazalo, odisiel jej jeden clanok a uz nestacila pretocit starter...a to bola 72 Ah tusim Citovat
Charlie 1 Odesláno 23. říjen 2012 Odesláno 23. říjen 2012 Ta 55 bohate staci neni to diesel ja na 1.8 mam 46....staci ji nabit a nekde v servise zmerit napeti jaj je pod urcitou hranici je mrtva a ceka te nova... Citovat
MilanF1 Odesláno 23. říjen 2012 Odesláno 23. říjen 2012 Přehoď z jiného auta baterku, nebo tuto zkus v jiném autě a uvidíš, zda to je baterkou. Citovat
Guest Scratch Odesláno 23. říjen 2012 Odesláno 23. říjen 2012 tak se jdou menit baterky ze sedana na coupe Citovat
John Odesláno 23. říjen 2012 Odesláno 23. říjen 2012 Urcite to bude baterkou.Mel jsem podobny priznaky,poridil jsem novou a je klid. Citovat
krtek 2 Odesláno 23. říjen 2012 Odesláno 23. říjen 2012 zober si multimeter nabij baterku staruj a ked prestane tocit zmeraj na nej napetie a ak ma pod 12.3 V medzi 12 a 11 voltami tak je u konca zivotnosti Citovat
Ducatista Odesláno 23. říjen 2012 Odesláno 23. říjen 2012 Mě dnes ráno coupe ani nerozsvítilo kontrolky na palubce, baterka KO, ale baterka z Felicie 44 Ah to s odřenýma ušima dokázala natočit Co bych nechtěl, na baterii bylo na štítku datum 02/2007, takže skoro 6 let... [upravil dne 23/10/12 20:58 od Ducatista] Citovat
Charlie 1 Odesláno 23. říjen 2012 Odesláno 23. říjen 2012 no já mám v autech baterky původní jedna 406 9let a druhá 10let....ty nový už tolik nevydrží jako ty z výroby.... Citovat
Dave_k Odesláno 23. říjen 2012 Odesláno 23. říjen 2012 Mám podobnou zkušenost jako Charlie 1. 9let. Citovat
Ducatista Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 Charlie 1, Dave_k - chlapi já mám v obou Ducati originál baterky Yuasa, jedna rok 2002, druhá dokonce rok 2001 a letošní sezonu obě nezklamaly, ale příští rok ta starší už asi půjde... Citovat
Dave_k Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 2Ducatista: Nevím jak je to s výdrží baterek u motorky obecně, ale je taky fakt, že je ušetřena krutých zimních, mrazivých startů. Citovat
Ducatista Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 jojo, to je fakt, vždycky v říjnu baterky vytáhnu, dám je do tepla v ložnici na okenní parapet a pravidelně jednou do měsíce nabíjím, takže mají maximální péči. Zimní start neznají Citovat
Pe.Tr Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 a Jirko omrkni s tim merakem rovnou jestli ti dobiji altik Citovat
Guest StibTo Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 Já tam mám baterku starou 4 roky a zatím vše v pohodě Citovat
Guest Scratch Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 tak zatim vse odsunuto, protoze delame novy trubky v baraku, praskla voda...... Citovat
jozefsv Odesláno 25. říjen 2012 Odesláno 25. říjen 2012 ved tam ma byt 72Ah. tocit 3,0 v6 motor s 55Ah a este sa cudovat preco netoci mi pride dost divne. Citovat
John Odesláno 25. říjen 2012 Odesláno 25. říjen 2012 jozefsv: pokud vím tak tam má být 63Ah i podle manuálu.. Já osobně mám 63Ah Bosch S5 a naprostá spokojenost. Citovat
Pe.Tr Odesláno 25. říjen 2012 Odesláno 25. říjen 2012 baterky jsou ruzne pro 140kw a pro 152kw Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.