Piskani turba

[Hajra]

Mam 2.0 hdi 163k, fungl novy. Vsiml jsem si, ze od 1.500 otacek mi pri stlaceni plynu neco piska, predpokladam, ze to bude turbo. Celkem mi to vadi, protoze ten piskot protina jinak dokonale ticho na palube. V servisu rikali, ze je vse OK a turbo bezne piska. No nevim...predtim jsem mel 1.6 hdi a nic nepiskalo.

Myslite, ze to je vada nebo vlastnost?

[Peugeota]

Mám Allure163 k s automatem. Při akceleraci a zátahu se ozívá příjemný dravý brum. O pískání nemuže být řeč. Též funglovka.

Měl jsem 2,2 turbo JTD(fiat ulysse) a začalo se ozívat pískání po 120000 km. Na cca 130000 odešlo turbíčko bez rozloučení uprostřed Německa.

[hoken]

mám stejný motor a turbo nepíská

[508GT]

U mňa to tiež nepíska. Sičanie počuť ale piskot isto nie

[Hajra]

Jak poznám rozdíl mezi sičením a pískáním?

[Danilo]

Ty to nevíš ? No přece syčení dělá sssssss a pískání píííííísk .

[Hajra]

a když to dělá piiiiiiiiiiissssssssk?

[508GT]

Asi bude rozumné obrátiť sa na iný servis ..

[AnotherOne]

Pre tých čo im turbo nepíska - možno ho tam už ani nemáte. OD 03/2012 sa nemontuje podsvietenie kľučiek dverí a od 08/2012 sa nemontuje turbo.

[508GT]

Nemontuje sa podsvietenie madiel na dverách. Nech nevzniká zbytočný chaos..

[DanculD]

Pre tých čo im turbo nepíska - možno ho tam už ani nemáte. OD 03/2012 sa nemontuje podsvietenie kľučiek dverí a od 08/2012 sa nemontuje turbo.

A co sa tam montuje namiesto turba? Kompresor?

[AnotherOne]

Nie len sa prepoja hadice.

[508GT]

A utesnia sa s konope

[Hajra]

Tak jsem odsledoval, že to pískání je slyšet pouze na 4. převodovém stupni mezi 1.500 a 2.000 otáčkami...Trochu záhadné, nějaký nápad?

[shark734]

nepodtacat motor....

[peterslang]

Aj mne to trosku piska, ak ked nemozem povedat ze by to bol vysloveny piskot, skor take zhuknutie alebo hukanie pri pridani plynu :-) Ale nerobi to vzdy. Tiez ma to prekvapilo, a robi to od novoty. Pri vyssich rychlostiach alebo plynulej jazde bez vytacania to nie je pocut vobec.

[skuci]

já teď pozoruji poslední dobou pískání při přidání plynu už od volnoběhu... prostě rozjezd za 1 a když přidám víc plyn tak než sepne turbo tak lehký pískání... tak nevim jestli je to něco jinýho nebo to turbo, dělá to i na 2, u 3 už nevim protože to je už okolní hluk docela a není nic slyšet...

[Marcel00]

nepodtacat motor....

to im zbytocne hovoris. to je diagnoza kazdeho uzivatela diesela...

robia to aj octavkari, robia to aj peugeotaci aj dalsi klubaci. solichaju sa kade tade a poctaju desatinky na usetrenej spotrebe... o par desiatok tisic km vsetky peniaze vygrcnu na opravu vdaka podtacaniu.

ano ja viem, ved ten motor ma v phode zdravy zvuk

potom ale placu ze im odite hento a tamto...

jazdit s motorom a manualnou prevodovkou pod 1700 otaciek je zverina...

ja osobne jazdim a uzivam motor v rozpati 1900~2500. menej nejdem a bezne ho tocim do 3000~3500...

houk... sory za spam...

[skuci]

no jde o to, že když je tam 2tis otáček tak už to ukazuje aby se přeřadilo a to klesnou otáčky někde k 1500 cca

[Marcel00]

nech ukazuje kolko chce, ide o emisie... na zivotnost dielov motora sa ohlad neberie, to

si zakaznik poriesi po skonceni zaruky. pre vyrobcu su dolezite splnene emisne limity, ktore

su pri takychto otackach najlepsie... pre motor vsak nevhodne. je tieto chobotiny o preradeni

na disp. ignorujem.