hoken
-
Počet příspěvků
36 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele hoken
-
Toudy5587: jediný, co jsem nastavoval, bylo spárování hands free vyzváněcí melodie je mp3 (čajovna od blue effect) mám staré galaxy S (to byl ten první model)
-
samsung galaxy s zvoní normální melodií
-
kdybych měl teď vybírat, jestli 103 nebo 120, tak naprosto jednoznačně a bez zaváhání 120 kW přijde mi živější, pružnější a je docela viditelně úspornější
-
ono když sedíš uvnitř, tak to nevypadá, že jedeš moc rychle nedávno za mnou jel kolega s oktávkou, mě přišlo, že jedu v pohodě, žádnou střelbu, jen lehce svižně když jsme dorazili do cíle, kolega tvrdil, že jsem jel ostře
-
mám spíš problém, že se při delším dešti citlivost zvyšuje - ze začátku to jde tak akorát, s postupem času to stírá až moc často
-
já tam taky dosáhnu, ale redaktor byl asi nějakej ouchcapek zakomplexovanej
-
ten \"test\" na idnesu mě fascinoval když si stěžoval, že nedosáhne do kastlíku u spolujezdce, zapomněl si postěžovat, že nedosáhne ani do kufru za vyklápění loketní opěrky do boku dávám Peugeotu 1* budíky se mi v čelním skle nezcadlí - asi je RHX jiné auto než SW
-
4 denní výlet Frankfurt, Aachen, Brusel, Essen, Koblenz a domů. Auto najeto něco přes 30000 km, 6 man/125kW. Výlet 2250 km, 200 okresky, cca 100 km po městech, zbytek dálnice poklidných 130-135 km/h, párkrát ploužení v zácpě (celkem zhruba 20 km). Spotřeba 5,5, průměrná rychlost 96 km/h.
-
rozhodně tvrdím, že asi ano
-
Ajap: poznávám to podle bublin
-
já už pár desítek let dolévám kapalinu do ostřikovačů v momentě, kdy při ostřikování začíná pěnit - bez ohledu na typ auta - znamená to, že čerpadlo začíná přisávat vzduch
-
až se bude někdo chtít svézt v 508 SW, kde nic nedrnčí a nevrzá, ať se mi ozve za 3/4 roku nic P.S. nemám nálepku osoby sluchově postižené
-
Kamarád v Rajchu měl A6 allroad, po 2 letech to priodal s tím, že takovou sračku věčně podělanou ještě neměl já měl 4 roky 407SW, kromě žárovek bez problémů, teď mám 3/4 roku 508SW a též v klidu bez rezonancí apod. ono bude taky záležet jaký kousek člověk chytne
-
Zkusím jinou flashku, ale proč to musí znova načítat obsah po každém nastartování?
-
dělá to i po 800 km jízdě, dobitím baterky to není dělá to od nového auta
-
mám stejný motor a turbo nepíská
-
Na USB mě irituje jiná věc: Otočím klíčkem zapalování a radio hraje z USB okamžitě tam, kde předtím přestalo. Jakmile nastartuju, začne asi minutu (8 GB flashka) načítat a pak zas pokračuje dál. Proč to po každém nastartování znova načítá?
-
Semperit speed grip jsem měl na 407 a spokojen velmi
-
stefano: na nulovou pozici přepínače světel i při přepnutí na automatické zapínání tlumených světel mi svítí i zadek (koncový a SPZ) jestli to jde nějak přenastavit jsem nezkoumal, nenašel jsem důvod to dělat, ale dá se nastavit tolik věcí, že to asi bude možné nastavit jinak
-
mám to přeplé na automatický režim - denní světla svítí jen spodní a parkovačky, tlumená světla se zapnou samy až při setmění samozřejmě pootočením ovladače si můžeš zapnout co chceš
-
za 4 roky (kupováno nové) natočeno 150 tis km kromě předpsaných věcí jen žárovky a jedna svolávačka před 3 měsíci vyměněno za 508SW
-
měl jsem 407SW skoro na den přesně 4 roky, pak jsem to bouchnul na předek a pojišťovna to dala na totálku 150 tis. km, bez problémů, asi jsem měl kus ze středy:D
-
taky jsem kupoval fofrem, takže je nemám
-
podle toho, co mi řekli, tak zatím k dispozici 1 typ tažného (informace stará pár měsíců) je vyndavací-zastamdací celkem snadno a rychle, takže ho sundavám s úchytem na třmen s koulí jsem zatím nikde neškrtnul, přečuhuje jen o málo pozor na utěsnění přívodních kabelů (viz můj příspěvek o kus vedle)
-
nemám s nima problém, jsou lepší než ve 407