Motory P 106

[neutral]

Čao. Kluci kolik km tak vydrží motor běžným používáním? Dá se to nějak odhadnout?

[vix]

U tohohle motoru (1.4i) ráda odchází převodovka.

Jinak, výdrž: 200 tisíc - 300 tisíc - 400 tisíc - 500 tisíc ...

Motory jsou OK, jen jestli to vydrží kastle.

Držím palce!

[neutral]

Dík nejde přímo o tenhle motor. Jde mi spíš celkově o motory u peugeotů.

[upravil dne 11.9.2012 10:55 od neutral]

[vix]

Kdyby nade mnou nevisel Damoklův meč, napsal bych pouze:

\" Jdi se bodnout - \"neutrale\"- \"

P.S.: Víš ty vůbec, co chceš?

... užívej si tuhle hru, co s námi hraješ.

[neutral]

Já myslím,že nic tak hroznýho a nesrozumitelnýho nechcu. Tak bacha na písmenka.

[MilanF1]

neutral: Já vím, kam míříš, asi víš, o \"nesmrtelných\" starých dieselech, u kterých se hovoří o půl milionu kilometrů ... nevím, co dokáže vydrže 1,4 při solidním zacházejí do doby, než se nevyplatí oprava. Ale 200 tkm to bude určitě

Neshazoval bych tento dotaz, však se ptá, že se to vůbec dá určit ... spíšu mu řekněte, kolik máte vy s tímto motorem najeto ...

[upravil dne 11/9/12 11:02 od MilanF1]

[P607Olda]

1,4 v Partneru má přes 500 000 a jede dál, bez opravy. Nevím, jestli se dělaly gufera na ventilech.

[P607Olda]

1,6 v 306 měla taky kolem 450, ale prosakoval chladič, podvozek atd, tak jsme ji prodali na vrakáč, kde jezdí dál, potkávám ji.

[P607Olda]

1,8 v 406 kolem 500 t, jede dál, dělaly se gufera ventilů a ještě něco.

[P607Olda]

3V6 v 605 a 406 měly přes 500, když šly z firmy, motory OK.

2,2 HDi v 607 měla přes 500, když šla z firmy.

2,2 HDi v 607 v 240 000 potkané rozvody, pak jela do 300 a z firmy - to byla jedna z mála těžkých závad motoru Peugeot za asi 17 mil km.

Druhá těžká závada byla Boxer asi 2,5 bez turba (obsah motoru nevím) nasál olej. O tomto moc nevím, ani přesně jaký motor to byl.

2,0 HDi v 406 má 515, jede perfektně.

atd.

Takže motory Peugeot celkem dobrý.

[upravil dne 11.9.2012 11:15 od P607Olda]

[neutral]

MilanF1: Moc dík, sem rád,že aspoň někdo mě pochopil.

Jinak kluci moc dík.

[upravil dne 11.9.2012 11:42 od neutral]

[Ducatista]

Já mám na 106 1.5 D poctivých 204 000 km a motor o ničem neví, jediný co se dělalo bylo seřízení vstřikovačů. Nedávno jsem nechával změřit tlaky a všechny 4 válce vyskočily na budíku na 28 - nevím čeho , což prej je v pohodě hodnota

[Guest Lubk0]

Tak na 306 1.4 do 100 tisic odišla prevodovka, a tesnenie pod hlavou ... :/ Ale po oprave tesnenia nemal motor najmenši problem, a šlapal dalej ...