Ferry Odesláno 18. srpen 2008 Odesláno 18. srpen 2008 Původně zaslal: ajven A mám ešte otázku na Ferryho ako odpočítam tu pozíciu, lebo keď to porovnám s Gerginovim popisom tak jeho C2 ma označenia, ale asi Bosch EDC15 nemá značenie . Viem Ferry, že to má byť 63, ale odkiaľ začať počítať? Nemáte niekto /Dire, hokejista?? / podobný popis ako ma Georgino na svoj Magnetti?? Díky vopred. u Bosch RJ jsou urcite na konektoru ( myslim ten protikus - samice od ktere vedou draty do svazku motoru ) vsechny pozice ocislovane, bud zvenku, a nebo uvnitr konektoru kdyz ho rozeberes. Pred odpojenim konektoru RJ a pajenim dratu odpoj akumulator ( bacha na kod radia apod ) Citovat
Ferry Odesláno 18. srpen 2008 Odesláno 18. srpen 2008 Původně zaslal: superjoe19 mam dotaz. ked odpojim RJ, moze sa nieco stat? lebo inak tam ten vodic nepripojim. asi je to blba otazka, no radsej sa opytam. diky:cool: nejprve odpojit akumulator ( pozor na kod radia apod. ) a pak teprve rozpojit konektor RJ Citovat
superjoe19 Odesláno 18. srpen 2008 Odesláno 18. srpen 2008 dobre. tak najprv baterku a potom rj. a potom najprv pripojit spat rj a potom az baterku, ze? Citovat
superjoe19 Odesláno 19. srpen 2008 Odesláno 19. srpen 2008 Tak som sa pozrel na tu RJ, no ziadne cisla tam nie su, tak neviem kam to pripojit. Dam sem link z foto a poradte mi prosim, kam pripojit ten vodic 1368. dakujem http://upnito.sk/imggal.php?viewImage=0745d37a14c46cd52153e3b7793c8387 http://upnito.sk/imggal.php?viewImage=1ff2c258427d3a8c0cf5bb9c3bc6ea99 Citovat
dire Odesláno 19. srpen 2008 Odesláno 19. srpen 2008 ajven : vecer jsem hodim obrazek jak vypada ta nase RJ Citovat
superjoe19 Odesláno 19. srpen 2008 Odesláno 19. srpen 2008 no a som asi v ... pripojil som to tak ako je tu pisane a na displeji sa mi nic nezobrazilo...ani ciarky ani nic...nic neslo prepnut...ci aj na to, aby tam boli aspon ciarky to treba aktivotat v bsi??? Citovat
superjoe19 Odesláno 19. srpen 2008 Odesláno 19. srpen 2008 Původně zaslal: honza406 postačí toto ?? Sagem SL 96 ,á, taky jako první jsem jej zprovoznil a bylo řečeno ,že to nejde [upravil dne 19/8/08 honza406] a preco to nejde? dovod??? povedal niekto? Citovat
dire Odesláno 19. srpen 2008 Odesláno 19. srpen 2008 1) nemusis to mit povolene v BSI 2) nemas tam dotazenej kabel 1368 z ECU do BSI Citovat
superjoe19 Odesláno 19. srpen 2008 Odesláno 19. srpen 2008 Původně zaslal: dire 1) nemusis to mit povolene v BSI 2) nemas tam dotazenej kabel 1368 z ECU do BSI no ale ja som tam ten vodic dotiahol a nic mi to neurobilo Citovat
Georginho_cz406 Odesláno 19. srpen 2008 Odesláno 19. srpen 2008 A nebo ti to prostě nepůjde noo :-) Za zkoušku nic nedáš. Klidně si to propoj nejdřív zkušebně, než budeš protahovat pracně dráty. Základem je však to mít povolené v BSI jednotce! Citovat
superjoe19 Odesláno 19. srpen 2008 Odesláno 19. srpen 2008 Ked to chcem povolit v BSI, tak mi to vyhodi nejaku chybu a nepovoli mi to Citovat
dire Odesláno 19. srpen 2008 Odesláno 19. srpen 2008 Omlouvam se za snizenou kvalitu fotek fotil jsem to pres mobil .)) Davam jsem tri detailni fotky ECU typu Bosch EDC15 ( pro verze Diesel ) HDI . Snad jsem to napsal vystizne Citovat
dire Odesláno 19. srpen 2008 Odesláno 19. srpen 2008 foto c.3 [upravil dne 19/8/08 dire] [upravil dne 19/8/08 dire] Citovat
superjoe19 Odesláno 20. srpen 2008 Odesláno 20. srpen 2008 Původně zaslal: honza406 Původně zaslal: superjoe19 Původně zaslal: honza406 postačí toto ?? Sagem SL 96 ,á, taky jako první jsem jej zprovoznil a bylo řečeno ,že to nejde [upravil dne 19/8/08 honza406] a preco to nejde? dovod??? povedal niekto? to se musíš podívat na začátek kdo to psal mne je to už jedno já si to rozchodil,ale nemám BSI-šlape mi to v pohodě.Ten dotyčný mi ani neodpověděl ,takže přesný důvod ti neřeknu, a ako si si to spravil? kedze nemas BSI, tak to mas este stary model, co? Citovat
ajven Odesláno 20. srpen 2008 Odesláno 20. srpen 2008 Omlouvam se za snizenou kvalitu fotek fotil jsem to pres mobil .)) Davam jsem tri detailni fotky ECU typu Bosch EDC15 ( pro verze Diesel ) HDI . Snad jsem to napsal vystizne Diky Dire za fotky, bol som sa práve pozrieť na svoj konektor pred panelák kde parkujem a vyzerá to tak, že aj ja mám ružový kábel1368 vyvedený priamo z konektora. Asi ide ďalej pod vzduchový filter, ale musím na guľatý konektor pozrieť zospodu. Asi tam končí a preto nepokračuje dovnútra do kabíny auta. Možno mi to potvrdíš aj ty. Alebo niekto iný s 66kW verziou. Skúsim potom pripojiť kábel do BSI. Páčku som ešte nepokúšal prerobiť. Dnes som volal niektorým ľuďom čo predávajú ND na 406, ale ani jeden nemá to tlačítko do páčky. Vraj je akýsi veľký záujem o túto pravú páčku. P.S. myslíte, že by tam išlo dorobiť to tlačítko aj z ľavej páčky na tempomat? Ja myslím, že by mali byť rovnaké. Ak natrafím na nejakú búračku chcem pýtať len origo tlačítko buď ľavé abo pravé. Citovat
ajven Odesláno 24. srpen 2008 Odesláno 24. srpen 2008 tak pod vzduchovým filtrom je to v guľatom konektore pozícia 13, kde je z vrchu záslepka, odtiaľ som natiahol kábel do kabíny, nakoľko som nemal pri sebe dlhý vrták, aj keď som sa tu pýtal, či ho netreba na prevŕtanie okolo tiahla na kufor, ak to budete niekto chcieť tade tak si nachystajte dlhší vrták. Miesta je tam málo okolo pántu prednej kapoty, tak som to natiahol do stĺpika ľavých vodičových dverí a cez stĺpik do vnútra k bsi tam som to ponapájal na priamo, lebo som mal kábel silnejší tak som to len zatočil v prstoch a napojil do konektorov. potom som vyviedol vodič z pozície 1 pod volant. Tam som skončil ostáva už dorobiť len páčku. kábel ak pripojím o kostru tak mi prepína symboly na PP, zatiaľ len pomlčky. Asi to chvíľu potrvá kým si načíta nejaké hodnoty bsi. Alebo by to malo ukazovať hneď ?? Dajte mi vedieť. Zatiaľ som prebehol len cca 20km. [upravil dne 24.8.08 ajven] Citovat
Dave_k Odesláno 24. srpen 2008 Odesláno 24. srpen 2008 Původně zaslal: ajven tak pod vzduchovým filtrom je to v guľatom konektore pozícia 13, kde je z vrchu záslepka, odtiaľ som natiahol kábel do kabíny, nakoľko som nemal pri sebe dlhý vrták, aj keď som sa tu pýtal, či ho netreba na prevŕtanie okolo tiahla na kufor, ak to budete niekto chcieť tade tak si nachystajte dlhší vrták. Miesta je tam málo okolo pántu prednej kapoty, tak som to natiahol do stĺpika ľavých vodičových dverí a cez stĺpik do vnútra k bsi tam som to ponapájal na priamo, lebo som mal kábel silnejší tak som to len zatočil v prstoch a napojil do konektorov. potom som vyviedol vodič z pozície 1 pod volant. Tam som skončil ostáva už dorobiť len páčku. kábel ak pripojím o kostru tak mi prepína symboly na PP, zatiaľ len pomlčky. Asi to chvíľu potrvá kým si načíta nejaké hodnoty bsi. Alebo by to malo ukazovať hneď ?? Dajte mi vedieť. Zatiaľ som prebehol len cca 20km. [upravil dne 24.8.08 ajven] Ukazovat by to mělo hned. Nejspíš potřebuješ aktivaci v BSI nebo je problém někde na kabelu. Citovat
ladagal Odesláno 25. srpen 2008 Odesláno 25. srpen 2008 Mám v tom trochu guláš , starý a nový model. Vysvětlete mi prosím někdo postup u nového modelu. Mám 406 2.0 HDI 110 r.v 2000 a zda se musí aktivovat v BSI. Dávám sem ještě foto palubky. Páčku si předělám nebo ji dam na tlačítko u displaye ale ty dráty... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.