superjoe19

@Laďa díky, pôjdem ho omrknúť a povoziť sa a uvidím aký dojem na mňa urobí

@pavelu96 auto je moc pekné super kúpa

@pavelu96 to si odkiaľ kúpil? Nemalo viac najazdené? Alebo inú výbavu?

@pavelu96 príde ti to veľa alebo málo?? História auta: KO - 18.3.2015 - 86355 km STK - 14.4.2015 - 86706 km STK - 20.7.2016 - 99102 km TERAZ - 106330 km Poistené bolo do 9.8.2017

@TomasARN https://www.finalcd.sk/ponuka/3041-peugeot_3008_16_hdi_executive/

@pavelu96 tak to znie dobre. V sobotu pôjdem to auto vyskúšať, tak som zvedavý

toto by malo mať klasický automat s hydromechanickým meničom od firmy Aisin

A menil si niečo na motore alebo prevodovke?

Šak to, že som našiel len model auta a ročník 2013 A máš najazdených ešte len niečo cez 40000km?

A s akým motorom máš spriahnutú tú prevodovku?

To som čítal, že nie je taká komfortná ako dvojspojková automatika, ale to by mi nevadilo. Skôr by ma zaujímala jej životnosť, aspoň približná, lebo mi je jasné, že to ovplyvňuje veľa faktorov.

Ahojte, pred pár rokmi som mal Peugeot 406 a bol som s ním spokojný. Doteraz som mal autá len s benzínovým motorom. Teraz mám možnosť kúpiť Peugeot 3008, 1.6 HDi 82kW 8V, r.v. 07/2012, 106500km, robotizovaná 6-st. prevodovka. Prečítal som si testy tohto auta na internete, hľadal som aj tu na fóre. Ale tu som nenašiel nič konkrétne, preto zakladám toto téma. Všetko, čo som sa dočítal v teste, či už poruchy alebo na čo si dať pozor, bolo podmienené "väčším nájazdom kilometrov". Viete mi dať niekto Vaše rady? Viete mi povedať, aké máte skúsenosti s týmto novším typom 1.6 HDi, ktoré má najazdené cez 100-tisíc km? Kedy je potreba meniť rozvody? Na čo si dať pozor? Ďalej by ma zaujímala tá 6-st. robotizovaná prevodovka. Máte nejaké rady, na čo si dať pozor? Na záver pripájam odkaz testu, z ktorého som naviac čerpal. Pokiaľ by bolo pre niekoho zapotreby, môžem poskytnúť aj VIN číslo. Ďakujem za každý tip a radu. http://www.autorubik.sk/clanky/peugeot-3008-2009-recenzia-a-skusenosti/

Ja som buracku nemal, auto bolo troska buchnute na poistku spredu, ale to nemalo vplyv na tieto veci. Lebo tento problem sa zacal prejavovat az po tej prvej vymene, co som napisal

Praveze dezen na pneu je este dobry, drazky tam su aj na stranach, len uz maju 4 roky. Po vymene stabilizaciek som vzdy nechal urobit geometriu aj zbiehavost. A myslite, ze to mozu byt tie zadne stabilizacky? Ked mne sa zda, ze to ide skor z predu

Čaute, už si neviem rady, snáď mi niekto pomôže. Auto mi akoby uskakuje na nerovnostiach, a keď je mokrá cesta správa sa ako na ľade. V sobotu ma na rovnej ceste kvoli väčšej vrstve vody chcelo poslať do šmyku. Tak isto, ked nabehnem na väčšiu kaluž vody, tak to celé auto rozhodí. Príde mi to, akoby odľahčí volant a stratí prilnavosť k vozovke. Môj typ sú aj pneumatiky, ale tak za sucha to na tých nerovnostiach riadne uskakuje a ten pocit odľahčenia volantu je tam stále. Pritom som menil toto všetko: vodorovné stabilizačky vzadu (značku si nepamätám)- 5/11 - 220 000 km vpredu riadiace čapy, stabilizačné tyčky, zadné a predné silentbloky spodných ramien (tuším značka MOOG) - 9/11 - 226 000 km predné tlmiče (MONROE) - 4/12 - 236 000 km zvislé stabilizačky, gumy stabilizátora, silentbloky ramien (všetko vzadu) (tusím DELPHI) - 6/12 - 239 000 km Teraz mám najazdených niečo cez 240 000 km a mám pocit, akoby tie riadiace čapy mali veľkú vôľu. Môže to byť to alebo ešte niečo iné, čo som nemenil?