Driv3rko Odesláno 25. červenec 2012 Odesláno 25. červenec 2012 Zdravím, možno budem budúci člen vašeho peugeotu clubu, celkom sa mi tu pači, je to tu prehladné.. mám len jeden dotaz, idem si kupovat svoje prve auto a mam vyhliadnutu jednu 306ku 1.6 75kw 102ps inzerat tu : http://peugeot-306.autobazar.eu/16-xt-id3378891.html je to dobra volba? spotreba nie je bohvieaka ale okolo 8 litrov priemer, čo som dočital pan v inzerate piše ze 75kw a to ma zaraža, v živote som nevidel ani nečital o 306 75kw ? je to fake, alebo čo si o tom myslite?? alebo celkovo čo si myslite o tom aute? ideme ho pozret v piatok, tak by som rad, keby ste mi pomohli. Velmi by mi to pomohlo. Dakujem. Rišo G. Citovat
MikeBB Odesláno 25. červenec 2012 Odesláno 25. červenec 2012 Ja som pred nedávnom kúpil 1,9TD r.v. 97, 150 tis km; a takej výbave ako má tento (bez el. zrkadiel) za 1200€ a spotrebu mam do 6l. Čo sa týka spotreby, tak odporúčam tento portál : http://www.spritmonitor.de/en/overview/36-Peugeot/348-306.html?fueltype=2&constyear_s=1996&constyear_e=2003&gearing=1&powerunit=2 Citovat
jojtik Odesláno 25. červenec 2012 Odesláno 25. červenec 2012 To bude 65KW/89 HP, tie sa robili do 10/2000. Po 10/2000 do 4/2002 72KW/98HP. Aspon tak my to vyplul katalog. Hlavne si skuntroluj zadnu napravu (kolesa do A, rozne zvuky), potom klasicke veci ako u ostatnych aut. Citovat
Davidf Odesláno 25. červenec 2012 Odesláno 25. červenec 2012 hoj,zkontroluj si stahování oken a zacvakej si centrálem,lámou se kabely mezi dveřmi.Podívej se jestli je tam zadní levý podběh,pokud není zkontroluj plechy jestli nejsou prorezlé.Zadní náprava už byla napsaná.Jukni i na zámky pásů jsou v nich pyropatrony a jestli uvidíš nakrabacenou nebo roztrhlou tu gumu nebo co to je tak to dostalo ranku. Citovat
vavoj Odesláno 25. červenec 2012 Odesláno 25. červenec 2012 cena se mi zdá dost drahá .... nevim jak máte na slovensku vy trh s ojetinama, ale v česku to jde dolů neskutečně. Díky tomu jsem donucen svoje auto dojezdit. Citovat
Stifler Odesláno 25. červenec 2012 Odesláno 25. červenec 2012 cena celkem ujde, asi bych se toho nebál. Citovat
marko306 Odesláno 25. červenec 2012 Odesláno 25. červenec 2012 Tiež by som sa jej nebál. Možno by som ešte skúsil zjednať cenu. Zadné ľavé koleso nemá originál od výroby podblatník a dosť to tam niekedy lúby hrdzavieť, tak sa ta načiahni s rukou, poohmátavaj a postláčaj tam plech či to nie je náhodou hrdzavé. Hrdzavie to presne v tom mieste kde je uchytený naviják pásu. Niekde sú tu aj fotky toho hrdzavého miesta. Citovat
roura Odesláno 26. červenec 2012 Odesláno 26. červenec 2012 jojo asi takhle to pak může vypadat ...asi jedíne místo kde 3O6 rádi reznou Citovat
ferrari Odesláno 26. červenec 2012 Odesláno 26. červenec 2012 Zadné ľavé koleso nemá originál od výroby podblatník Moja 306ka 2000 má...a pochybujem, že to tamniekto dorábal, nič tam nemám dorobené. Inak, ten inzerát, akoby som videl svoje auto :-) cena? Ak je auto v OK stave, cena je tiež Ok...netreba za každú cenu ušetriť pár sto eur a potom mať šroťáka... Citovat
marko306 Odesláno 26. červenec 2012 Odesláno 26. červenec 2012 To nemusíš dorábať, kúpiš a pasuje. Športové verzie a sedany ho mali originál. Možno do niektorých krajín sa vyvážal s podblatníkom. [upravil dne 26/7/12 23:28 od marko306] Citovat
miroja Odesláno 27. červenec 2012 Odesláno 27. červenec 2012 Ja som poblatnik nemal, ale od minulej jesene ho mam :-) Citovat
Ivkopivko12tka Odesláno 27. červenec 2012 Odesláno 27. červenec 2012 Ahoj, vitaj v klube Mal som 306 1.6 z novembra 97 po facelifte (Fáza II), bol tam TU5JP NFZ motor 65KW (90k) (predaná do DNV) Určite sa neboj, spokojné autíčko a čo sa týka výkonu, myslím že tie phase III mali 72 KW čiže 100 (102) koní, ale tých veľa nie je. Navyše, je tu vcelku veľký bordel v označovaní, takže sa dozvieš asi až tam. Čo sa týka spotrebu, jazdil som hlavne okresné cesty a vo veľkej miere dialnicu okolo 110km/h a dal som sa okolo 6,5L, čiže tak zlé to nebude, neboj. V každom prípade, prídeš a pozrieš si to v technickom preukaze. Myslím si, že z fotiek vyzerá veľmi zachovale aspoň po vzhľadovej stránke a značka napovedá, že by sa aj majiteľ mohol ako tak o autko starať. Ako tak čítam, dnes už sa na auto pozeráš, tak daj vedieť nejaké dojmy. Čo sa týka ceny - zdá sa mi prehnaná. Aj keby bola úplne bez investície, tak cena nie je prispôsobená veku a prirodzenému opotrebeniu. 2000e, viac nie. Citovat
Ivkopivko12tka Odesláno 27. červenec 2012 Odesláno 27. červenec 2012 Ešte jedna maličkosť - bavíte sa tu o ľavom zadnom podblatníku. Ja som ho na spomínanej 306 nemal, na GTi ho mám, na fotke ho autko má, možno bol rozdiel medzi phase II a III, kto vie Citovat
marko306 Odesláno 27. červenec 2012 Odesláno 27. červenec 2012 Gti a s16 či aké to boli, mali ten podblatník originál. Citovat
ferrari Odesláno 27. červenec 2012 Odesláno 27. červenec 2012 Čo sa týka spotrebu, jazdil som hlavne okresné cesty a vo veľkej miere dialnicu okolo 110km/h a dal som sa okolo 6,5L, čiže tak zlé to nebude, neboj. Čo sa týka ceny - zdá sa mi prehnaná. Aj keby bola úplne bez investície, tak cena nie je prispôsobená veku a prirodzenému opotrebeniu. 2000e, viac nie. jj, TU motory nebudú prehnane smädné, ja s mojou 1,4B mám dlhodobý priemer 6,5 a to sú jazdy všehochuť, dlhšie trasy aj s väčším zaťažením a klímou sa dá okolo 6l. Čo sa týka ceny, no, je to bazár a tam cena nikdy nebude oslňujúca, na druhú stranu nie je až tak ľahko nájsť zachovlý kus, takže niekedy je lepšie si priplatiť. Citovat
Driv3rko Odesláno 27. červenec 2012 Autor Odesláno 27. červenec 2012 chcel by som sa ešte spytat co svieti na tachometri ta kontrolka? nad pocitadlom kilometrami diki.. Citovat
Ivkopivko12tka Odesláno 27. červenec 2012 Odesláno 27. červenec 2012 ak myslíš ten kľúč, ide o indikátor blížiacej sa servisnej výmeny oleja. Na starej 1.6 som menil každých 15 000, niekto mení po 20 000, na GTi sa chystám na skrátený interval 10 000km a podobne. Funkcia je na to, aby si vedel, že sa to blíži. Malo by to svietiť okolo 500km pred intervalom výmeny pred naštartovaním auta a zhasnúť, po prekročení intervalu myslím že natrvalo. Nuluje sa to čuplíkom, ktorým nuluješ tachometer, myslím že držať 10 sekúnd keď nemáš naštartované, alebo 10x stlačiť, je to v príručke a určite ti to tu niekto poradí. Ak sa mýlim, opravte ma niekto, čítal som to možno 2 roky dozadu, už si to nepamätám. Citovat
Driv3rko Odesláno 27. červenec 2012 Autor Odesláno 27. červenec 2012 diki hoši.. jasne, typek vravi, že menil pri 120 000 rozvody, nema to napisane v papieroch.. ako si to overim? v pondelok prepisujeme Citovat
marko306 Odesláno 27. červenec 2012 Odesláno 27. červenec 2012 Nijako. Alfa omega pri kúpe jazdenky od neznámeho človeka je výmena rozvodov, oleja a filtrov. Vieš ako sa vraví \"keď vtáčka lapajú, krásne mu spievajú\" i keď vymeniť ich mohol, ale aj nemusel. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.