časování ventilů

[Guest zelda93]

Zdravim lidi. jen malej dotaz, kterej sem tu nevidělnenašel a podobně. kámošovi se na mym motoru něco nezdá. tak ho napadlo jestli muj motor nemá variabilní časování ventilů.

( http://cs.wikipedia.org/wiki/Prom%C4%9Bnn%C3%A9_%C4%8Dasov%C3%A1n%C3%AD_ventil%C5%AF)

nevim, nikdy em o tom neslyšel protože se v tom moc nehrabu a na tendle typ auta sem to zatim nenašel tak pls poraďte. díky

[krtek 2]

ak by si to mal tak by si k nazvu modelu auta mal pridane aj tie skratky vti alebo vts a nepocul som ze by to 406 mali variabilne casovanie to skor bmw alebo hondy a ine u hondy mas V-tec a funguje to zhruba tak ze vo vysich otackach ti tlak oleja zamkne vahadlo na velkej vacke a ventili su viac otvarane cize rychlejsie paliv zmes sa tam dostane, pri nizsich otackach tlak oleja klesne a odomkne ti vahadlo na velkej vacke a ventili ovladaju male vacky a ventili ide standardne vsetko je to pod ventilovym vikom

[Edited on 28/5/12 20:56 by krtek 2]

[Ferry]

ne, nic takoveho ve 406 nikdy nebylo

[Guest zelda93]

já sem si to myslel, jenom pro to, abych od něj měl v tomdle ohledu klid sem si to zjistil díkes

[Michal.x]

new 406 2.0 16v má promnené olejové časovací kolo na sací vačce

[Guest zelda93]

tak to se mě netýká já mam ještě old

[krtek 2]

to casovanie mala az 407 tusim 2.2 benzin

[Michal.x]

měl sem teka rozhozené rozvody a je tam mrška ...na 406 2.0 16v 99kw

[Guest zelda93]

já mam 406 2.0 16V 97Kw myslíš, že tam bude?

[Michal.x]

ne nebude a nemá

[Hauke Ivo]

406 má proměnný časování sacích ventilů jen na 3.0 V6, motor ES9J4S, 2.0 16V HPI EW10D a 2.2 16V EW12J4

[Michal.x]

držel sem to kolo v ruce 2.0 16v 99kw a je proměnný taky ...

[Guest zelda93]

HPi je 103Kw 140HP... to nemam ta dobrý

[Ferry]

VVT ma pouze EW10A oznaceni RFJ a EW10J4 S ale ty se nedavaly do 406

klasickej EW10J4 s oznacenim RFR a RFN VVT nema

[zipox]

Dobrý den. 

Mám problém s magnetickym ventilem pro variabilní časování. 

Xfz 155kw.

Ventil netesni a prolíná olej. Nemůžu nikde najít jak se díl jmenuje a kde ho koupit?

Neprolina okolo příruby ale přímo přes magnetak. 

Okrouzky jsem vyměnil. 

Víte někdo? 

Děkuji 

[krtek 2]

xfx -ma variabilny rozvod, nie xfz 

problem ten ventil zohnat ani v pezote uz nemaj , jedine z vraku ,vola sa to  ELEKTROVENTIL ŘÍZENÍ ROZVODU    1920AX

priebezne sleduj ebay  mozno sa tam objavi ,

jeden som nasiel ale netusim ci je to este aktualne 

http://nejlevnejsiautodily.eu/406/249-elektroventil-rizeni-rozvodu-peugeot-406-607-807.html

Upraveno 13. červenec 2019 uživatelem krtek 2

[zipox]

Děkuji. A v kterých motorech je to použito? Obvolal jsem vrakace a nikdo neví o čem mluvim a 3.0 moc nejsou. 

Děkuji vam

 

[krtek 2]

no ten novsi 3.0V6-  152 kw tam to je ,najcastejsie ten motor  bol v 406 cupe novy model

ten starsi  3.0V6 -140kw nie tam to nieje -tento motor ttiez najcastejsie davali do 406 cupe ale stary model

lepsie by bolo keby napises vin kod auta 

aby bola istota ze ten ventil 1920AX ti pasuje 

takze do goglu napis rozpredam 406 cupe 3.0V6  152 kw a zhanaj

Upraveno 13. červenec 2019 uživatelem krtek 2