Jasný (180tKm)/nejasný původ (100tKm)?

[Bojkas]

Ahoj všem, vím, že se to tu už řešilo milionkrát, ale potřebuji radu.

Pochopil jsem, že ročníky 2006+ mají vychytané dětské nemoci, dát si pozor na pěnění serva, atd..

Plánuji koupit P407 sedan, 1.6HDi, R.V. 06+

Nabízí se mi několik zajímavých kusů.

- R.V. 07, 180tKm, 1. majitel v ČR (obchoďák u firmy). Auto má jasný původ, servisováno v Peugeotu, prodejce je Peugeot a to jej získalo jako protiúčet u firemní flotily. Čekám na VIN.

Cena 155tKč

- R.V. 07, 120tKm, dovoz Belgie

VIN: VF36D9HZC21672251

Cena 152tKč

Zajímá mě, zda-li by jste spíš věřili ověřenému původu, prodejce Peugeot, ale nájezd 180tKm nebo šli raději do nižšího nájezdu i když s nejasnou historií?

Vážně uvažuji o tom prvním a zajímá mě, na co si po 180tKm dát pozor, na co si připravit okamžitou investici, atd..

[Medvěd]

Asi bych preferoval první auto - až Ti kluci proklepnou VIN kódy, můžeš se dočkat toho, že ta dovezená z Belgie bude mít fakticky 240 tkm (ale taky třeba ne).

[koblih69]

Tak hlavně je potřeba to vidět, slyšet, projet... pokud jsou pak stále obě ve hře pak bych dal pravděpodobně přednost tomu 1.

[kurka]

Mám taky auto z Belgie od leasingové společnosti a počítej s min.nájezdem 40-50tis/km/za rok.Myslím,že ty km jsou nereálné-vypadá to, že podle prodejců jsou všechny jejich auta o důchodcích.....

[filipino]

Tak já mám auto z holandska, po ženský a když jsem ho kupoval, tak mělo najeto 125 tis. .........za 4 roky. Je to individuální, nevím, nemusí být všechno přetočený.

[Joozino]

kup 2008 a tie detske chyby mas uplne vychytane

[koblih69]

Mám taky Belgii se serviskou a těch 40 tis ročně odpovídá, interiér prakticky netknutý včetně sedaček... kdyby tam někdo natočil třeba 80 tak by to těžko někdo mohl rozporovat. Počtu km odpovídá spojka, kotouče ...

[adam.bogocz]

Souhlasim s Joozinem, u te 2008 by melo byt vse OK, vcetne topeni.... co do detskych nemoci

[jaykay]

u 1.6HDI nemusis resit penici servo, tam neni problemove elektromech. rizeni jako u 2.0HDi

take mam auto z Belgie po leasingu a super, nebourano, overene km, intros jako novej - spokojenost

[dodo407sw]

ja by som po obchodakovi auto nekupil, viem ako vacsina obchodakov sa sprava k autam, heslo: najlepsie rallye auto? - firemne viem aj z vlastnej skusenosti...

[MatrixChose]

I já tohle můžu potvrdit

I když známej koupil firemku z D, po servisu a za 60 000 km do ní nedal korunu...

[patko79]

pripájam sa k názoru, že firemné auto by som nekúpil za žiadnu cenu

[jaykay]

zase je trosku jistota, ze to auta na zapade nejezdilo na ty sracky, co tankujeme tady v CR

[jaykay]

mam uz 3. auto po operativnim leasingu (Fabia, Roomster, P407) a max. spokojenost - nikdy zadnej problem

firmy totiz na servisu nesetri, kdyz ho nemusi platit

[koblih69]

Já bych naopak firmení auto koupil raději než od pochybného soukromníka - auta z operativního leasingu jsou servisovaná ve značkovém servisu, často ježděná na dlouhé trasy, musí být v pořádku aby byla stále pojízdná, mají vedené servisní knížky ... Měl jsem několik firemních aut a vždycky to byl dobrý kup. Moje 407 je taky firemní, manželčina Panda taky... paráda. Až budou odprodávat naše firemní auta budu se o ně opět zajímat pro známé a do rodiny..

[MatrixChose]

Z operativního leasigu možná, ale ne, když jsou majetek tý firmy.

[jaykay]

nelze jednoznacne rict, ze firemni je horsi nebo lepsi nez soukrome, ja posledni tri auta volil dle stavu a vzdy vyhraly firemni z oper. leasingu

byl jsem okouknout zde v CR i firemni P407 (v majetku firmy) a to byl humus - odrene, vybydlene, servo pred smrti a to melo najeto o 30tis km mene, nez moje 407ka z Belgie

for je ale v tom, ze moje 407ka z Belgie jezdila urcite po lepsich cestach nez mame v CR a na dlouhych trasach

[jaykay]

proste rozhodovat se podle realneho stavu a ne podle toho, zda je firemni nebo soukrome

[merlin99]

kup 2008 a tie detske chyby mas uplne vychytane

Blbost...

[Mike407]

Přesně tak, rozhodující je skutečný stav. Jinak co se týká firemních aut, tak hodně záleží i na tom, jestli s tím autem jezdil stále jeden člověk a nebo se na nich střídalo víc lidí. Znám několik obchoďáků, kteří se o auta starají jako o vlastní. Na druhou stranu služební auta z naší firmy bych nechtěl ani zadarmo a o kvalitě jejich servisování si nedělám iluze. Dnes se šetří všude.