dolly1010 Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 Čavec, chtěl bych si koupit nový auto, řekněme kolem 130tKč. Akorát mám dilema co si koupit. Ideální by byl diesel, ročník 2006 a novější. Přemejšlím nad Škoda Octavia, VW Golf, Peu 407, Citroen C4, možná i Fabia... dál mě nic nenapadá. Nepotřebuju zas tak velký auto (ale určitě pětidvéřák, když někoho vezu). Chtěl bych něco pokud možno neporuchovýho...a když už, tak aby to bylo levný naopravu. Ono to je stejně asi cenově srovnatelný u tehlech aut. Co byste mi doporučili. Tuším místní náklonost k pežotům, ale nevim, no. Co se týče poruchovosti, tak co si budem povídat, v tabulkách na prvních místech pežot není [upravil dne 23.2. 12 21:03 od dolly1010] Citovat
Marcel00 Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 to zas bude vlakno sory musel som, asi chapes preco Citovat
matii Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 Vzhledem k nákladům na servis a spolehlivosti bych to viděl na slušnou Oktávku (nejlépe 1.majitel nebo z reichu). Určitě ne C4 (první generace). Kolega jí koupil a dodnes lituje. Citovat
DERT123 Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 kveton tu ma na predaj 407mu v dobrej palbe Citovat
elton Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 Marcel má pravdu. Do 130 000 bezporuchové auto bych chtěl taky a taky bez údržbové, protože poruchy jsou hodně spjaté s údržbou. Citovat
dolly1010 Odesláno 22. únor 2012 Autor Odesláno 22. únor 2012 to zas bude vlakno sory musel som, asi chapes preco Já vím, sorry kveton tu ma na predaj 407mu v dobrej palbe Koukal jsem na tu 407ku. Copak se jí salo, že je pomačkaná? Tohle by bylo pěný auto --- Teď mě napadlo, jak je to s kilákama na takhle starým (5-6 let) autě. A ubec, když má auto třeba 200tkm (konkrétně 407 od kvetone) jak je to s motorem? Sice to není jak desetiletej nájezd náklaďáku, ale podle mě, tohle už je dost minimálně na nějaký základní poruchy... Citovat
DERT123 Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 najlepsie je sa spytat kvetona co stym robil Citovat
Jitka+Jirka Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 u nafty v dobré a pravidelné údržbě průběh přes 400tis/km není problém... Citovat
tomike Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 Kilometre su posledna vec na ktoru pozeraj pri kupe auta. Podstatny je celkovy stav. Ta kvetonova vyzera dobre, ak bolo o auto starane isiel by som vzhladom k cene do neho. [upravil dne 22.2.2012 21:00 od tomike] Citovat
Šalda Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 Tak za mě koncern WV neeee;) A klidně si mě ukamenujte:P Co třeba 307 po faceliftu?? Nebo 407, mazda 6, ford focus od 2005, kia ceed a podobně?? Citovat
koblih69 Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 Teď jsem jezdil 2 dny s Kloktávkou, ve městě proč ne, ale prosím už mě s tím nenuťte jezdít 500 km Citovat
elton Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 Teď jsem jezdil 2 dny s Kloktávkou, ve městě proč ne, ale prosím už mě s tím nenuťte jezdít 500 km Co jsi provedl, že tě trestali? [upravil dne 22/2/12 21:22 od elton] Citovat
ozzy56 Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 z toho cos vybral, bude nejlevnější na provoz ta Fabka ta 407ma od kvetone je tu probraná ve více vláknech, dej si hledání Citovat
fe-re Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 za mna Ford Focus II,... podla mna velmi vydarene auticko Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 Tak ja len vyjadrim nazor, na kvetonove auto, a dufam, ze sa nikto neurazi ... Oficialne by som sa ho ako \"buduceho\" bezporuchoveho auta bál ... Čo viem, tak PP205 na ňom nerobil, nič zásadné (čo sa týka servisu, nie prerábky), motor tak jak bol, od výroby, menena bola zanho len vaha vzduchu, a na aute bola robena predna naprava, zadne tycky a lozisko (toto mam s komunikacie s pp205, ked to auto predaval ON) V jeho teme bolo vtedy este, ze sa oziva spojka. Nakoniec to \"nejako\" spravil, no nie vsak vymenou ... Ale pisal pred predajom, ze spojka je absolutne OK ... Podla mna pri tychto KM a 6rokoch je uz pravdepodobnost (nie pravidlo, ale sanca tam uz realna je) na drahsiu poruchu ... Minimallne taka spojka s dvojhmotou bude stát celkom ranec, nehvoriac o pôvodných drahších dieloch diesel motoru ... Fakt toto neberte ako urazanie, len spojenie 407, tohoto najazdu, a toho, čo na aute robene bolo, vo mne neevokuje pocit bezporuchovosti a lacnej servisovatelnosti ... Škoda Octavia OK, avšak pochybujem, že v tej cene a v tom ročníku ktorý požaduje, nájde slušný kus ... Mazda 6 / Toyota Avensis, velmi spolahlivé autá, menšia pravdepodobnosť poruchy, ale skorej bezných vecí. Napríklad na mazde sa veci okolo diesel motoru kazia podla mna rovnako, ako pri beznej europskej znacke ... Avšak vybava,a podobne veci sú kvalitnejšie ... Diely sú ale bohužial na týchto japoncov drahšie, druhovýroba je ovela chabšia ... A takisto jemna korozia tychto aut moze byť pre niekoho prekazkou ... Osobne pokial by som trval na lacných servisných nákladoch, a pomernej malej poruchovosti, asi by som pohladal Fabiu (ide o to, čo dolly žiada, ako lacny servis, spotreba, menšia poruchovosť) ... Pripadne by som uvažoval o nejakom atmosferickom 2 litrovom benzine a prerabka na LPG ... Presa je klasicky 2 liter ovela jednoduchsi a bezporuchovejsi Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 za mna Ford Focus II,... podla mna velmi vydarene auticko Tiez dobré auto Ale ked diesel, tak 1.8 alebo 2.0 Tdci Citovat
dusan2 Odesláno 22. únor 2012 Odesláno 22. únor 2012 Japonec na koniec a 200 000 tis km nieje ziaden problem. Ako tu uz niekto pisal na km sa nepozeraj. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.