Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Nákup bratříčka C8


Recommended Posts

Odesláno
Omlouvám se za zkomolenou přezdívku i za přisouzení postavy tomu odpovídající.

Já mám 2 m a 120 kg, tak už to je horší.

Jo benzín je benzín, je to moje první naftové auto a raději bych benzín, ne že bych měl nějaké závažné problémy, ale v zimně u nás na severu to cukalo a netáhlo i přes arktickou naftu a aditiva.

Já to myslel z legrace. Toho hrocha, tedy. Vím že máš postavu jak hora. :roker A tvoje problému naprosto chápu. :roker

Odesláno
Bi-xenony?Ma to iba xenony,v stretavackack.V dialkovych su halogeny,pokial sa nemylim.

Taky jsem se divil, ale na xenonech ti sjede klapka, která nastaví xenon na dálku a plus ktomu normální žárovka v halogenu. Nebo tak nějako ten bi-xenon funguje. \"Bi-xenon - stretavacie svetlo je D1S vybojka v čočke s elektromagnetickou clonkou,ktora sa preklopy pri prepnuti na dialkove a tym svieti xenon aj do dialky a plus samozrejme dialkove halogeny v otvorenej parabole k tomu...\" konec citace

Odesláno
Omlouvám se za zkomolenou přezdívku i za přisouzení postavy tomu odpovídající.

Já mám 2 m a 120 kg, tak už to je horší.

Jo benzín je benzín, je to moje první naftové auto a raději bych benzín, ne že bych měl nějaké závažné problémy, ale v zimně u nás na severu to cukalo a netáhlo i přes arktickou naftu a aditiva.

Já to myslel z legrace. Toho hrocha, tedy. Vím že máš postavu jak hora. :roker A tvoje problému naprosto chápu. :roker

V pohodě, mě se to vůbec nedotklo, to bilo na Honzu. Jasně MotoMoto, jméno pěkný dvakrát řekni.

Nejsem urážlivý.

Odesláno

Ludkovia co mate proti manualnym zadnym dveram? :bacha

Moj 5 rocny syn ich bez problemov otvori a zatvori. Chapem ze mat tie dvere v elektrike je pekna vec ale ze by mi vadilo ze ich nemam to nie :papa

Odesláno

Tak u mně zatím spokojenost.

Já mám 2m a 100kg, ale nic mě netlačí :D

Na ručku se dostanu v pohodě a je pravda, že do ní občas kopnu a odbrzdim(ale to je o zvyku)

Elektrický dveře jsou příjemná věc( dokud fungujou). A lepší je případně z nich vykopat elektriku, než naopak.

Střešní okna jsou taky pěkný, ale dost lidem zatékají ( mě zatim ne ťuk, ťuk:ticho).Asi bych se jim příště vyhnul.

Některé modely mají 6 sedaček, jako třeba moje. Pokud vozíš max 5 lidí je to na prd. a je lepší klasika . Pro 4 je to potom hodně pohodlný a místa dost. V 6 někam dál asi jen s rakví - v kufru je pak dost málo místa :nevim

Padla tu světlá výška , myslím že je to vyšší než normální auto.

Sedačky se mi nijak nezasekávaj - je dobré trochu promazat vše i kolejničky.

Dobrá věc jsou parkovací senzory- pokud je auto mít nebude, určitě dodělat :super

Motor komentovat nebudu - moje 2.2 Hdi nezlobí, jede .

Hlavně se v nějaké projeď ať nejsi překvapen jízdními vlastnostmi:papa

Odesláno

Díky všem za shrnující odpovědi a názory, dnes jsem se byl na pár podívat - bylo to v esa což je doufám důvod toho, že mne to zklamalo - sedačky byly strašně poničené a i celkově mi přišli subjektivně takové jaksi malé - krátké sedáky i opěradla... zadní kola rozjeté do A, zadní dveře nelícovali skoro nikde se střechou - silně zakorodovaný konektory u zadních dveří a v té dolní konzoli jak zajíždějí dveře stála voda... nedovřená okna zadních dvěří.

Světlá výška mne zajímá protože asfaltka mi končí cca 150 m od domu a v zimě je to tu občas zajímavý :) koukal jsem na nějaké auto na parkovišti a to mi přišlo celkem v pohodě, asi jako mondeo, v bazaru ta výška byla subjektivně nějak nižší :) - diesly maj opravdu dole strašnej bordel, nejníž byl asi předpokládám výfuk předehřevu s chladičem a střední tlumič výfuku jak píše Tango C8.

Jedno jsem projel a no nevim, pokud do něj půjdu tak si asi budu muset hodně zvyknout, samozřejmě chápu, že je to uplně jiné auto než jsem zvyklý a ve své třídě asi normální ale na druhou stranu C8 je oproti mondeu menší na délku a šířkou relativně srovnatelné, rozdíl v hmotnosti cca 200kg. Přišla mi taková těžkopádná, nejistá což mohlo být způsobeno motorem, ale i ta 2,2 jsem četl že má cca 150kg a nebo protože esa...

No celkově takové olítané jebky :) tak mne snad uklidníte, že to není normální stav, ale normální stav v auto esa. Jsem upřímně zvědavý jak bude vypadat to inzerované auto které je dle popisu zcela bez problému

Co vaše sedačky? V jakém jsou stavu při jakém nájezdu? Máte shrnuté, vytahané potahy a deformované polštáře?

Na kolik zhruba vycházejí rozvody s pumpou a prací? Na webu jsem koukal na nějakou sadu za 2k a připadá mi to dost málo.

Je v Praze nebo kolem nějaký rozumný spřátelený servis?

Edit: nabídli mi rozvody s pumpou a prací v aut. servise 7,5k což mi připadá celkem dobrá cena.

[upravil dne 23/2/12 15:43 od griffinb]

Odesláno

Taky se přidám, 807 je můj první diesel a už, pokud mě nenadálá situace nedonutí do benzinu nejdu. Zima, spotřeba 8.5l i s klimou a jelikož mám 2 malé děti, pocit bezpečí na 1. Mám 125 kw a požitek s jízdy je nádherný.

Odesláno

To co popisuješ je nějaká nabořená mrdka od té ruce pryč.Ohledně sedadel někteří popisují drolení řidičove sedačky já mám 220 000km a nic(kůže)Jízdní vlastnosti jsou 100% jiné než mondeo stejného stáří ale zase na svou kategorii dost dobré (má to 2 tuny). Osobně bych radši benzín ale omezené množství aut mě donutilo pro 2,2 naftu zatím ok. Když sem se rozhodoval pro mpv chtěl sem rencka espas 4 vzhledem k tomu že s tím z 95% jezdí manželka s dětma zvolila 807mu právě pro šoupačky.A koncern fau vé taky není co kdysi

Odesláno

Ta zborcená sedačka je díky tomu nastupování a vystupování.Jak je auto vysoké a každý se na tom místě otáčí a dosedá. Ale perfektně se podel toho pozná stav auta.

Odesláno

to máš pravdu, pro posouzení dobrý, ale zatím jsem se s tím u jiných aut, taky vyšších - SUV nesetkal že by se takhle sedák ničil. tzn. jednou to potká každého...

vyhrivani predniho okna je stejne jako u forda tj. cele predni okno, nebo pouze pod steraci?

[upravil dne 23/2/12 21:49 od griffinb]

Odesláno

To griffinb:

Vyzerá to tak, že tvoje prvé stretnutie s C8/807 bolo dosť neštastné a pokazilo dojem a chuť do dalšieho kupovania...

Môžem ti povedať že niečo podobné som zažil aj ja ...mal som vyhliadnuté 4 ks C8/807 a v priebehu dvoch dní som absolvoval ich obhliadky spolu s predvádzacou jazdou. Z prvých dvoch som bol totálne sklamaný jednak jazdou a aj technickým stavom a hlavne prístupom majiteľov

Na tretie stretnutie som už išiel úplne rozladený ale majiteĺ bol veľmi seriózny pán ktorý si auto doviezol z D a potom na ňom jazdil 4 roky. Na aute mi všetko poukazoval,porozprával ,previezli sme sa a ver,či never to či to bolo tým jeho prístupom mne sa zdalo že to auto ide úplne inak,všetko tam fungovalo na 100% aj ked to bolo komplet v elektrike-sedačky,dvere,xenony...

A čo som chcel vlastne týmto povedať?? Pri ojazdenom aute je veľmi ,veľmi dôležité od koho to auto kupuješ ,jeho prístup k autu,a história samotného auta...

Rozhodoval som sa tiež medzi R espace a C8 a vyhrala C8 a doteraz cca za 5 mesiacov a 7000 km všetko funguje ako má ,zatiaĺ som nič akútne nemusel riešiť, ani v el.výbave...

No aby som neklamal - áno kúpil som mu nové pneu , poťahy na predné sedačky / ako Vian.darček/ a nové video rádio s výkl.disp. Bluetooth,Navy /pre potešenie / .:D

P.S Na francúzske autá si ale musíš trošku zvyknúť...oni sú celkovo taký zvláštny národ.:myslim

Odesláno

Sedačku u řidiče mám taky předělanou. Kůže asi vydrží víc. Ale je to kosmetická vada. Myslím že C8/807 není kratší jak mondeo, tak nějak to bude stejné na dílku ale zase C8/807 sedíš nahoře, máš lepší výhled, větší prostor (v espacu je větší prostor, to je fakt).

Skus tu C8 co jsem tady dával, tu 2,2) Nevypadá špatně, jenom ty dveře. :myslim

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...