teplota chladící kapaliny

[martinecondrej]

cca 40km jízda kdy je tak půl okreska a zbytek dálnice, teplota se konečně dostane na 90, sjedu z dálnice a po cca 200metrech jsou šraňky, dojedu na neutrál a po cca 30 vteřinách teploměr skokově padá na 70, za další 2 minuty jsem na dalším dílku pod 70 další 2 minuty je teploměr skoro na nule.

Můj dotaz bude asi pro 2,0 HDIčkáře, jestli je to normální stav. Vím že je -10, ale přijde mi to extrémní. Dělalo mi to i při +8 akorát ne tak razantně, ale po příjezdu do Prahy a 2 semaforech jsem byl taky na 70 stupních.

[toomovich]

Tak to je hodně podivné. Jak se auto jednou zahřeje, neměla by za jízdy teplota klesat výrazně pod 90. Neběží třeba stále ventilátor u chladiče?

[martinecondrej]

ventilátor neběhal, teda neslyšel jsem ho při zajíždění do garáže.

Jinak je to taková houpačka, normální jízda město a okresky se ani nedostane na 70. Blížím se k 70, pak jeden semafor a hned to spadne pod první dílek. Včera jsem přijel domů teplota venku -11 teploměr skoro 90, stojím 10 vteřin ručička padne, pak 5 vteřin stojí a hned zase padá. Takhle to skáče až pod první dílek během cca 5 až 8 minut volnoběhu.

Když sjíždím kopec se zařazenou rychlostí, tak teplota taky padá jen ne tak rychle

[xavier]

prejavuje sa mi to presne tak isto na 307-čke. asi to bude ok, ale snáď sa vyjadrí k tomu niekto, kto vie o hdi-čkach viac

[Ajaccius]

mno mám ten stejný problém, pořídil jsem origo zavětrovací lišty před chladič, ale bylo to vyhozenejch 530,- kaček. Tak si říkam jestli nezkusit přidělat kus pap.kartonu před chladič, to už by snad pomohlo.

[Leftfield]

Mám 1,6 tku a správa sa to podobne. Dnes ráno bolo -14, zahrial som ho na 90 až po tridsiatich km, no na prvej križovatke išla teplota ihneď dole na 60.

Aspoň v lete sa nebude prehrievať

[DanculD]

Hm, tak mne to takto nerobi vobec. Dnes rano -19. Ohriate to bolo po nejakych 10km a potom teplomer drzi stale. Ked pridem do kolony, tak klesne teplota na 70 ale tam sa drzi.

[elton]

Je to normální, dělá mi to u obou aut, žádné vzrůšo, vždyť je zima.

[martinecondrej]

ok jen jsem si nebyl jistý. Můj předchozí diesel od renaultu se tak nechoval, ale zase uměl netopit, mít vzduch v hlavě, přetékající nádržku a teploměr pořád ok

[P607Olda]

Taky mi teplota klesá, když je mírné klesání a jedu na málo plynu (pod -10 st. a spotřeba pod 4 litry). Přitom topí dobře.

[Martinsk]

tiež klesá aj na alhambre teplota aj na 407 1,6 HDi. Ak zastavím, tak na 1,6 HDi ledva 70°C

[martinecondrej]

takže je vše v pořádku díky za info

[Guest Tury14]

Dneska jsem vyzkoušel a je to to samé, teplota byla na nezelých 90stupnů, po zastavení spadla teplota na 70stupńů ,venku je -15.......

[ozzy1]

Zkuzte si nechat vyměnit jakousi klapku sání s termostatem.Od té doby neznám tento problém.Závada byla v nedovírajícím termostatu.:)Do doby výměny byla teplota téměř žádná po výměně nepadne pod 80 stupňů.

[Don Wilson]

Tak jsem na tom úplně stejně, teplota kolísá v rozmezí cca 30ti stupňů 90-60, ale přitom auto topí perfektně. Počkám až přestanou tyhle mrazy a jestli se to nezlepší tak zajedu do servisu.

[Edited on 12/2/12 09:26 by Don Wilson]

[rick]

To jsou ty nafťáci,takový problémy my nemáme:papa

[ozzy1]

Ricku,až na ty rozvody,hlavně ať Tě ta závada nepotká.

[rick]

Ale to víš,že už jsem to taky řešil tento týden,ztráta výkonu,přehrátí softu,jen zatím nic nenajeto,takže neodzkoušeno.Najel jsem asi 100 km a ok.řešil jsem to se svolávačkou na fólie z.oken,tak uvidíme.

Jo a zdravím do Kolína,mého vojančení

[ozzy1]

Ricku,v jakém roce jsi sloužil v Kolíně.Byl jsem tam taky.Kdo Ti velel?

[rick]

ty jo nástup 86,konec 87.