Hics Odesláno 13. leden 2003 Sdílet Odesláno 13. leden 2003 To: jki. Heleď, v novym modelu 405 je to relátko umístěný v pravo od volantu asi v půlce první části řídící tyče. Je společně s elektronikou centrálu na plastové destičve přišroubované dvěna torxama. Musíš demontovat dvoudílnej plastovej kryt spínací skříňky a na pravý straně zespoda uvidíš tu destičku. Má rozměry cca 10x20 cm. Je na ní obdelníková černá krabička s centrálem a jedno jediný relé. TO JE ONO!!! Vyměnit a hotovo 20. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Stefan Odesláno 13. leden 2003 Sdílet Odesláno 13. leden 2003 Ja si furt říkal proč je tam jedna poloha na páčce stěračů volna to se nato taky mrknu Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hics Odesláno 14. leden 2003 Sdílet Odesláno 14. leden 2003 To: Stefan. Nevím kde máš volnou polohu. Dolů je jednotlivý manuální setření, první vrchní je standardní sériovej neprogramovatelnej cyklovač, druhá a třetí jsou necyklovaný rychlosti. U Brejka tam někde je eště zadní okno, ale nikdy sem u žádnýho peugeota neměl volnou polohu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ludom Odesláno 14. leden 2003 Sdílet Odesláno 14. leden 2003 No relatko mam, ale ked som si vybral z pristrojovky poistkovu skrinku, nasiel som paticu presne pre toto rele, ale z konektora mi nejdu ziadne kabliky a ani teraz som nemal cyklovac, packa ma tri polohy - hore jednotlive zotretie, 1 dole pomaly chod, 2 dole rýchly chod, je to r.v. 90 1.9 hladky diesel a nemam ziadne zapojenie tohoto sersamu, nema z vás niekto nieco také? Dost by ma ten cyklovac potesil. dik. Inak tie cd co mam mi nefungovali koli tej mechanike na slave, ale pozeram ze ich tam uz mate, neak som nemal moc casu sa na to pozriet. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hics Odesláno 14. leden 2003 Sdílet Odesláno 14. leden 2003 Nevím co máš za auto. Radši to vždycky pište, páč se to liší i v takovejhle drobnostech. Je možný, že v některých modifikacích se cyklovače vůbec nemontovovali, ale elektrosvazky jsou většinou vybavený pro dodatečnou instalaci. Budeš muset sehnat volič stěračů s jednou polohohou navíc mezi úplně vypnuto a první necyklovanej stupeň. Musíš si ověřit, bude-li pasovat konektor na svazku a na novém voliči. Mimochodem, taky se mi dostala do ruky páčka, která měla cyklus nastavitelnej otáčením střední části. Je v tom docela brajgl. By mě zajímalo, jestli to maj takhle pojevený třeba WW Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest jki Odesláno 14. leden 2003 Sdílet Odesláno 14. leden 2003 Hics: a je nutne plasty davat dole ? neda sa tam dostat cez dieru na nastavovanie vysky volantu ? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hics Odesláno 14. leden 2003 Sdílet Odesláno 14. leden 2003 To: jki. Bohužel, ten kryt musí dolu, ale je to v poho. Je to na pěti křížovejch vrutech(ano opravdu to jsou vruty) a pak dou půlky snadno dolů. Akorát se to tam blbě dává zpátky. Je lepší bejt na to dva. Jeden vrtí šroubovákem a druhej ty půlky drží u sebe, aby se nerozlejzaly. A první šroubuj ten ten vrut nejdál odd řidiče. Je tam osazení, které musí přijít nad plechovou konzolku. Taky sem to poprvé dělal 2x Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest jki Odesláno 15. leden 2003 Sdílet Odesláno 15. leden 2003 To Hics: ten spodny vrut je ozaj dost nestastne vymysleny ale ako pises da sa to . Dik za pomoc Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ludom Odesláno 15. leden 2003 Sdílet Odesláno 15. leden 2003 no mam 1,9 diesel z 90 roku, konektor tam je, ale nie su v nom noze a packu som este nerozmontoval, bolo by mozne dat niekde zapojenie toho relé vo felde, prisposobil by som si to na tu troj polohovu packu. dole je napisany typ auta. nie cely ale,.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
mrázek dušan Odesláno 16. leden 2003 Sdílet Odesláno 16. leden 2003 Opravdu to funguje a navic tak, jak ma. Jediny rozdil je v tom, ze pri umyvani skla to stira jen 2x, a ne 4x jako stare relatko. Takze muzu jen doporucit. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hics Odesláno 16. leden 2003 Sdílet Odesláno 16. leden 2003 To: Ludom. Schema nemám. Jen hotový výrobek. Je to oboustranej plošnej spoj. Pokud to rozluštíš, tak to můžu nascanovat a mailnout ti to. Mám tu jedno programovatelný relátko v šupliku pro Ondru. (po druhý už bych ho vyndávat nešel) konec konců JKI mi dá za pravdu co to obnáší že? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ludom Odesláno 17. leden 2003 Sdílet Odesláno 17. leden 2003 ok, mailni to prosim na domsky@sunsoft.sk dik vcera som to mal cele rozobraté a ono mi to ide od páčky rovno do motorceka na stierace, ani relatko tam nedali, sakris, budem to musie prerobi?. ale, fajn Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 17. leden 2003 Sdílet Odesláno 17. leden 2003 Hics: nebylo ve Felicii víc typů, těhle relátek? A za těch 250,- je jen po inzerátech, a nebo přímo ve škodováckých prodejnách? Hodily by se mi dva kousky, a jsem strašně línej je někde shánět... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hics Odesláno 17. leden 2003 Sdílet Odesláno 17. leden 2003 Tak to vemu jednim vrzem. Nejdriv pro Ludom. Plošňák ti nascanuji v pondělí, páč předěláváme kancl a všechny kompy a příslušný harampádí je v bednách. Teď pro Oddieho. Tahle cena od dodavatele autoservisu, kde mám toho známýho čili pro mě, pro tebe atd...(jen né pro Ondru ). Pokud se s nim vídáš, tak mám řešení. Příští tejden v pátek jede do Prahy a uvidim se s nim čili ti můžu poslat relátka po měm. Může bejt? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Ondra Odesláno 17. leden 2003 Sdílet Odesláno 17. leden 2003 Hics: Oddie je prazak, ten si prijede osobne ale pozor na oddieho, kdyz se rozpovida, tak povida zeptej se predsedy ale aspon se to da poslouchat a ne jako nasi politici co umej mluvit a nic nerict Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hics Odesláno 18. leden 2003 Sdílet Odesláno 18. leden 2003 Ach zó. Tak Oddie je pan pražák. Tak to se svoláme. Jen doufám, že při tom kecání nechce jen tak mimo řečí pokutu za absenci zadních zástěrek.Sad by jako pežo?ák mohl vědět, že je tam výrobce nedává... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
varuz Odesláno 3. únor 2003 Sdílet Odesláno 3. únor 2003 No já nevím, ale zkoušel jsem hodně způsobů, jak ten cyklovač udělat a pak mě napadlo, že vlastně musí bejt i jinak napojenej motorek stěračů je to pravda? Zdá se mi, že tam na to, aby se dal napojit cyklovač je málo drátů. Mám P205 asi tu nejstarší verzi protože tam cyklovač ještě vůbec nemám. Nemáte s tímto nějaký zkušenosti? Neměl bych si třeba taky sehnat ten motorek z novějšího modelu? Nebo jde nějak napojit ten starej? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jerry Odesláno 23. únor 2003 Sdílet Odesláno 23. únor 2003 Tak jsem konečně koupil ten cyklovač v autodílech a stál 186kč. Tak jsem ho tam strčil a fakt to funguje. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.