Autobaterie-jak na ni

[haasa]

Už jste někdo zkoušel vyndat autobaterii? Kamarád mechanik mi říkal, že se vyndavá dost blbě, pro nezkušeného téměř nemožné a navíc je tam nějaké čidlo, které pokud se poškodí, stojí velký ranec.

[Pe.Tr]

sundas kryty , oddelas + a - a pak je tam takova plastova packa tu zatahnes smerem od baterky a tu pak vyndas. čidlo ? čeho čidlo? to je blbost.

[Guest mischko11]

blbost ta packa je len pri 207 pokial sa nemylim a aj to nie pri vsetkych typoch ! a cidlo ? mozno myslel jednotku stavu nabitia akumulatora ak ju auto ma,baterku neni moc tazke vymenit no nemam obrazky na lahke vysvetlenie

[Guest mischko11]

do istej casti to mas tu vysvetlene

cize velky cierny kryt dat dole a nasledne pomocou kluca tusim 10-ka je tam odkrutit baterku z drziaka

[upravil dne 14/1/12 21:01 od mischko11]

[haasa]

Díky za rady. No říkal, jak tam je ten červený kryt bod. 5, tak pod tímto ta věc černá bod 6 a 7 (z toho videa) a pokud se toto poškodí, tak to stojí nehorázný ranec . Takže už jste baterku někdo vyndaval a pohoda? otázka pár minut ju.

[Guest mischko11]

ako pre koho otazka par minut ,hlavne davaj bacha aby si odjistil vsetky veci spravne bo inac to obtrhas

[matii]

Jednou jsem to zkoušel a když vidím to video, jsem rád, že mě včas napadlo toho nechat.

[Plch]

Ahoj,

nevím, jestli je to ještě aktuální, ale nedavno jsem se také potýkal s výměnou aku v mé 308ce. To video mi v tom hodně pomohlo, ale není kompletní a týká se spíše instalace desulfátoru, než vlastní výměny akumulátoru. Tak jsem to nafotil a kdyby byl zájem, hodím ho sem coby odkaz na video, co udělám z mých fotek. Není to nic složitého, myslím, že to zvládne skoro každý, jen se toho nesmí bát. Napodruhé jsem baterii vyměnil za 20 minut vč. nafocení a nastavení hodin na displeji.

Podotýkám, že nejsem zrovna automechanik.

Byl by zájem?

[matii]

Určitě, zatím to nepotřebuju, ale nechce se mi v budoucnu dávat Xset Kč za výměnu.

[staina]

Fotky jak postupovat by se určitě šikly

[Marcel00]

http://forum.autoworld.com.my/index.php?showtopic=95223

fotky rovnake ako z youtube, ale aspon staticke, takze je cas si to v klude pozriet ako na to...

[upravil dne 20/2/12 22:26 od Marcel00]

[Plch]

Trošku jsem bojoval, jestli to sem opravdu dát. Oproti těm ostatním návodům je můj motor zasviněný a vypůjčený akumulátor také. Ale budiž, buďte prosím shovívaní : )

Nejsem ani fotograf, ani automechanik ani pedant přes úklid : ))

[Plch]

1) Odjistit plastový nesmysl a vytáhnout nahoru, viz obr

https://p1ch.rajce.idnes.cz/P308Aku/454071859

2) Povolit objímku vzduchové hadice a tu vytáhnout (viz šipky vlevo nahoře).

Odjistit držák sání viz detail vpravo dole.

Pak je možné celé sání vytáhnout směrem vzhůru.

https://p1ch.rajce.idnes.cz/P308Aku/454071861

3) Tím máme volný prostor pro další práci:

https://p1ch.rajce.idnes.cz/P308Aku/454071862

4) Vycvaknout červený plastový kryt dle šipek na obrázku:

https://p1ch.rajce.idnes.cz/P308Aku/454071860

5) Vycvakneme elektrické rozvody viz. šipky vpravo a dole. Nejde to moc zlehka, hlavně v mrazu je potřeba spodní háček docela vypáčit šroubovákem. Plast s rozvody pak vytáhneme směrem nahoru. Potom můžeme odklopit kryt plusového pólu a vypojit kabel vycvaknutím směrem nahoru, viz. detail vlevo nahoře:

https://p1ch.rajce.idnes.cz/P308Aku/454071865

6) Rozvody jsou teď kompletně uvolněné:

https://p1ch.rajce.idnes.cz/P308Aku/454071866

7) Abysme mohli odklopit kryt baterie, musíme vyndat kryt pojistkové skříně (či co to je : )). Po zatlačení v místě šipek odendáme:

https://p1ch.rajce.idnes.cz/P308Aku/454071867

8)...a vyhneme rozvody směrem doprava:

https://p1ch.rajce.idnes.cz/P308Aku/454071863

9) Kryt baterie jednoduše tahem nahoru vycvakneme (viz. obr.). Poté kryt vymanévrujeme z motorového prostoru směrem dopředu k chladiči. Máme volný mínusový pól, odpojíme jej stejně, jako plus.

https://p1ch.rajce.idnes.cz/P308Aku/454071864

10) Baterii odšroubujeme klíčem č.10 - šroub je po levé straně:

https://p1ch.rajce.idnes.cz/P308Aku/454074336

Seznam součástek:

https://p1ch.rajce.idnes.cz/P308Aku/454071858

Upraveno 12. říjen 2020 uživatelem Plch

[davidse]

jaká je tam baterie mám benzím 1.6 kolik 60Ah nebo více

http://www.e-cat.cz/c-1088_172283_254280_3581284_3581285/peugeot/308-4a-4c-09-07/1-6-16v-1598ccm-88kw-120hp-09-07/univerzalni-dily/autobaterie.html

[haasa]

Ahoj, díky za návod, fakt super a je vidět, že jsi si s tím dal dost práce

Nevíte náhodou někdo rozměry baterky? já mám totiž v jiném, autě co prodávám, úplně novou baterku Vartu, tak bych si ji chtěl příp. vyměnit.

[Plch]

jaká je tam baterie mám benzím 1.6 kolik 60Ah nebo více

Správná otázka, originální aku je ta Varta 60 Ah dole na zemi v tom seznamu součástek. Ta půjčená, která je nafocená v autě, je nějaká Akuma asi 45 Ah. Přesné rozměry neznám. Tím, že byla menší, jsem s tím měl dost problémy, kabely na to nejsou dělané, bylo to jen tak tak. Možná jste si všimli, že kvůli tomu zůstal prohnutý i černý kryt aku u plusového pólu.

[haasa]

Je možné tam dás silnější než 60Ah, např. 70Ah či 77Ah?

[Marcel00]

jasne ze ano, nevidim dovod preco nie...

aj ked u benzinoveho motora mi to pride zbytocna

investicia do takto vykonnej baterky...

pre HDI motory sa davaju uz 800A baterky...

[haasa]

Takže dnes provedena výměna baterie, cca 5-10 min. max. i s nastavením hodin

[Plch]

haasa: gratuluji

Marcel00: \"A\" bude startovací (maximální) proud, \"Ah\" je kapacita aku

[upravil dne 9/3/12 11:20 od Plch]