Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Guest Chozeluizskuner
Odesláno

řekl bych že druh termostatu nemá vliv na to,co ti ukazuje budík ( myslim to tak že termostat nemůže klamat teplotu)Jinak sem zjistil že teplota mezi diag a budíkem se rozchází až od 50°C

Guest Chozeluizskuner
Odesláno

Já ti nevím.Podle mího je jedno kterou dia vyčítám teplotu.Pač teploměr je furt ten samej.Myslíš jako že klame program na vyčítání? Nejlepší by bylo asi opravdu zahřát motor a strčit tam laboratorní teploměr

Guest Chozeluizskuner
Odesláno

Dokázal by mi někdo povědět kde můžu mít v autě čidlo na teplotu vody? Napadla mě myšlenka že mi to při čipování nějak upravil aby mi mátl motor a řj dávala větší množství PHM ale po telefonátu jsem s panem \"čipérem\" přesvědčen že na tyto parametry se nesahá.Je tudíž možný že mi ukazuje špatně Budík.. A teď k tomu čidlu :) kde se schovává?

Odesláno

Nazdar chalani. Aj ja mam dve otazky: Auto sa mi nezohreje podla teplomera na viac ako 75°C. Ze by bol stale otvoreny termostat? A este jedna vec, pri zapnutej autoklime kurit zacne hned, ale ked sa auto zohreje tak fuka uz len vlazny vzduch. Je to O.K.?

Odesláno

tak vypadáto, že termostat už nebude v plné kondici doporučuju vyměnit. auto klimu nemám, ale podle principu fungování pokud zpočátku topí naplno a až dosáhne požadovanou teplotu tak už jen temperuje bych řekl že je v pořádku.

Odesláno

také sem to tak měl asi rok petpota v zimě pod osmdesát a tuhle zimu už mi za jízdy pod padesát, dal sem nový termostat na 83 stupňů a od té doby auto topí po dvou kilometrech a ručička se drží na zhruba 87 stupních a dost klesla i spotřeba takže pod 80 normální není.

  • O 4 roky později...
Odesláno

čaute,

ja mám tiež problém s ukazovateľom teploty.

Keď naštartujem motor tak sa mi hneď zapnú ventilátory, nechápem ako je to možné. A budík na teplotu mi neukazuje viac ako 80 stupňov. Inak raz mi veľmi krátko budík ukázal teplotu 110 °C, čo je asi blbosť keď tie ventilátory sa stále točia a potom to kleso na 75°C.

Neviete v čom môže byt problém či v čidle na termostate alebo v samotnom termostate? Kúpil som nový termostat WAHLER, známy mi ho tam dá ale či to bude fungovať neviem.

A tie ventilátory taktiež nechápem.

Odesláno

termostat jen otevírá/zavírá chladící vodě cestu, nemá v sobě nic elektrického, takže termostatem to nebude :myslim

 

ventilátory spíná teplotní čidlo přes relé, takže je to elektrická porucha, dej to autoelektrikáři--proměří okruhy, čidla atd.

Odesláno

K tomu termostatu, môže to byť aj čidlo chladiacej kvapaliny? Že by ukazovalo zle?

 

A k tomu ventilátoru, keď naštartujem tak mi za krátko niečo "cvakne" v motori akoby nejaká pružinka, zrejme to asi bude relé.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...